高性能中國“芯”,!汽車芯片需求激增 我國車企正加速布局
我國是全球最大的汽車和新能源汽車產(chǎn)銷國,近年來,,我國汽車電子行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,,產(chǎn)業(yè)能力不斷提升,。
在昨天(20日)剛剛結(jié)束的第二十一屆中國國際半導(dǎo)體博覽會上,,一家科技企業(yè)研發(fā)的國產(chǎn)高性能汽車芯片引來多方關(guān)注,。不僅如此,,一些國產(chǎn)品牌車企也開始在高性能芯片上加速布局,。
國產(chǎn)高性能汽車芯片正加速布局
這個指甲蓋大小的芯片,,是由一家科技企業(yè)研發(fā)的全球首個“四域融合”的計算芯片,“四域”指的是汽車的智能座艙,、智能駕駛,、車身控制以及網(wǎng)關(guān)通信四個領(lǐng)域,通過這一顆芯片就能實(shí)現(xiàn)這四個場景的智慧協(xié)同,。
別看芯片只有厘米級的大小,,但它需要2000—5000道精密工序加工完成。工作人員告訴記者,,這個芯片的通用能力,,不僅能夠降低車輛系統(tǒng)的復(fù)雜性和成本,還將提高系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,,年底產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),。
不僅僅是科技企業(yè)在研發(fā)汽車芯片,,汽車廠商本身也在加速布局,依托各自的汽車制造經(jīng)驗(yàn),,更加有針對性的研發(fā)芯片產(chǎn)品,。在東風(fēng)汽車研發(fā)總院的實(shí)驗(yàn)室里,記者看到了剛剛發(fā)布的首顆國產(chǎn)自主可控的高性能微控制單元芯片——DF30芯片,,研究人員正在對它進(jìn)行相關(guān)的測試,。
東風(fēng)汽車研發(fā)總院軟件工程研究中心總監(jiān)陳濤:由中國整車廠基于自身的應(yīng)用場景理解,根據(jù)差異化和核心競爭力需求定制的高端MCU(微控制單元)芯片,,打通了芯片開發(fā)全流程,,在國產(chǎn)車規(guī)級芯片的開發(fā)模式上實(shí)現(xiàn)了自主創(chuàng)新。