這款發(fā)動機可以在結(jié)冰、暴雨,、強電磁環(huán)境等復雜條件下安全穩(wěn)定工作,,裝配直升機后可執(zhí)行巡邏、救援,、觀光,、公務(wù)飛行等多種任務(wù)。
中國航發(fā)湖南動力機械研究所副所長李鑫:市場迫使我們能夠更快地去研發(fā)一款滿足用戶需求的產(chǎn)品,。針對低空經(jīng)濟不同客戶群體,,我們也在不斷豐富產(chǎn)品構(gòu)型,滿足不同用戶對不同功率等級發(fā)動機的需求,。
根據(jù)第十五屆中國航展上發(fā)布的一份報告,,未來20年:
中國商用航空發(fā)動機市場預計將交付發(fā)動機1.9萬臺
市場份額將達到全球的五分之一
面對這么大的市場,,AES100從立項、研制到取證,、首飛,,走了一條完全不同于國外發(fā)動機的發(fā)展道路。
國產(chǎn)航空發(fā)動機
跑出適航取證加速度
航空發(fā)動機是飛機的心臟,,是飛機最重要的部件,。按照國外經(jīng)驗,一款航空發(fā)動機從研制到取得型號合格證,,需要十幾年的時間,。但AES100發(fā)動機,用了不到十年的時間就研制完成,,創(chuàng)下了國產(chǎn)民用航空發(fā)動機研制的新紀錄,。
中國航發(fā)湖南動力機械研究所副所長李鑫:AES100發(fā)動機在一個不太長的時間完成了研制工作,這得益于我們研究所50多年來的研制經(jīng)驗,,擁有了一支完整的專業(yè)人才隊伍,,建立了滿足適航規(guī)章要求的各種試驗條件,讓我們可以一次成功,。
作為我國第一型嚴格按照國際通行適航標準自主研制,、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的先進民用渦軸發(fā)動機,AES100發(fā)動機起步高,、應(yīng)用先進材料和功能部件多,。它的優(yōu)點很突出:高效率、低油耗,、長壽命,、高安全性,可以滿足雙發(fā)5至6噸級直升機和單發(fā)3至4噸級直升機的動力需求,,綜合性能達到了國際先進水平,。
在中國航發(fā)湖南動力機械研究所里,各項試驗正常進行的同時,,研制人員依靠三維仿真模型優(yōu)化發(fā)動機性能參數(shù),。他們說,多個流程同步進行,,是他們的工作常態(tài),。用研制人員自己的話來說,就是我們在跑,,別人也在跑,,要追上別人,必須創(chuàng)新技術(shù),、創(chuàng)新手段,,才能跑出加速度,。