這款發(fā)動機可以在結(jié)冰,、暴雨、強電磁環(huán)境等復(fù)雜條件下安全穩(wěn)定工作,,裝配直升機后可執(zhí)行巡邏,、救援、觀光,、公務(wù)飛行等多種任務(wù),。
中國航發(fā)湖南動力機械研究所副所長李鑫:市場迫使我們能夠更快地去研發(fā)一款滿足用戶需求的產(chǎn)品。針對低空經(jīng)濟(jì)不同客戶群體,,我們也在不斷豐富產(chǎn)品構(gòu)型,,滿足不同用戶對不同功率等級發(fā)動機的需求。
根據(jù)第十五屆中國航展上發(fā)布的一份報告,,未來20年:
中國商用航空發(fā)動機市場預(yù)計將交付發(fā)動機1.9萬臺
市場份額將達(dá)到全球的五分之一
面對這么大的市場,,AES100從立項,、研制到取證、首飛,,走了一條完全不同于國外發(fā)動機的發(fā)展道路,。
國產(chǎn)航空發(fā)動機
跑出適航取證加速度
航空發(fā)動機是飛機的心臟,是飛機最重要的部件,。按照國外經(jīng)驗,,一款航空發(fā)動機從研制到取得型號合格證,需要十幾年的時間,。但AES100發(fā)動機,,用了不到十年的時間就研制完成,創(chuàng)下了國產(chǎn)民用航空發(fā)動機研制的新紀(jì)錄,。
中國航發(fā)湖南動力機械研究所副所長李鑫:AES100發(fā)動機在一個不太長的時間完成了研制工作,,這得益于我們研究所50多年來的研制經(jīng)驗,擁有了一支完整的專業(yè)人才隊伍,,建立了滿足適航規(guī)章要求的各種試驗條件,,讓我們可以一次成功。
作為我國第一型嚴(yán)格按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自主研制,、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)民用渦軸發(fā)動機,,AES100發(fā)動機起步高、應(yīng)用先進(jìn)材料和功能部件多,。它的優(yōu)點很突出:高效率,、低油耗、長壽命,、高安全性,,可以滿足雙發(fā)5至6噸級直升機和單發(fā)3至4噸級直升機的動力需求,綜合性能達(dá)到了國際先進(jìn)水平,。
在中國航發(fā)湖南動力機械研究所里,,各項試驗正常進(jìn)行的同時,研制人員依靠三維仿真模型優(yōu)化發(fā)動機性能參數(shù),。他們說,,多個流程同步進(jìn)行,是他們的工作常態(tài),。用研制人員自己的話來說,,就是我們在跑,別人也在跑,,要追上別人,,必須創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新手段,才能跑出加速度,。