中國航發(fā)湖南動力機(jī)械研究所AES100發(fā)動機(jī)型號副總師楊洋:我們發(fā)動機(jī)圖紙設(shè)計的時候,,工藝會提前介入,,然后把我們零件的工藝性通過一些優(yōu)化,既保證設(shè)計要求,,又能滿足我們可加工性,。另一方面,我們在前瞻謀劃上付出了很多,,比如整機(jī)脫落包容試驗,,試驗本身特別短,但是我們提前6年已經(jīng)開始謀劃這個試驗,。所以才能一次成功地完成高風(fēng)險試驗,,也為我們研制周期的縮短提供了很大的支持。
系列化發(fā)展
為更多飛機(jī)裝上“中國心”
面對巨大的市場需求,,AES100發(fā)動機(jī)不僅研制速度快,,而且系列化、家族化發(fā)展迅速,。圍繞一個平臺,,打造一系列不同的產(chǎn)品,特別是瞄準(zhǔn)各種應(yīng)用場景,,讓發(fā)動機(jī)的研制不斷填補各領(lǐng)域的空白,,為更多飛機(jī)裝上“中國心”。
目前,,在AES100發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上,,科研人員不僅研發(fā)出了可以應(yīng)用于中小型渦槳飛機(jī)、噴氣公務(wù)機(jī)的渦槳,、渦扇發(fā)動機(jī),,還推出了混電系統(tǒng),為垂直起降和固定翼飛行提供更多動力解決方案,,這樣就可以廣泛用于通航運輸,、醫(yī)療救援、旅游觀光等方面,。
中國航發(fā)湖南動力機(jī)械研究所副所長李鑫:低空經(jīng)濟(jì)對于我們來說影響還是非常明顯的,,市場上涌現(xiàn)出了很多的這種飛機(jī)平臺,也創(chuàng)造出了很多新的應(yīng)用場景,,讓我們朝著市場的方向不斷去開發(fā)新的產(chǎn)品,,提升新的技術(shù)。
因為需求明確,,倒推研制進(jìn)度進(jìn)一步加快,。