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極端天氣之下，“雪龍兄弟”卸貨有多難,？(2)

2024-12-14 10:05:02 來源：央視新聞客戶端 A+A-

極端天氣之下，“雪龍兄弟”卸貨有多難,？

記者從考察隊了解到,，本次中山站區(qū)域卸貨物資總體積約5300立方米,，總重量約2030噸，包括工程建設物資,、科研物資以及后勤保障物資,。

創(chuàng)新方式“雙龍?zhí)綐O”首次啟動轉運卸貨

我們看到雖然面臨著復雜冰情帶來的挑戰(zhàn)，但兩艘科考船在中山站的卸貨轉運工作也是進展順利,，此次南極科考還有哪些創(chuàng)新的實踐,、科考隊員們未來將要開展的工作還有哪些？

極端天氣之下,，“雪龍兄弟”卸貨有多難,？

中國第41次南極考察隊副領隊胡紅橋：卸貨本身，實際上是我們南極考察的第一步,，以前主要“雪龍2”號還是為“雪龍”號破冰引航,，今年我們創(chuàng)新性地首次利用“雪龍2”號來作為擺渡船，應該說是在“雙龍?zhí)綐O”里邊,，是一個非常重要的創(chuàng)新,。

除貨物卸運外，目前,，“雪龍”號上的第一批34名上站隊員,，已經(jīng)進入中山站,，將陸續(xù)開展科考作業(yè)。下一步,，“雪龍”號將繼續(xù)采用直升機吊運進行卸貨,，“雪龍2”號將離開中山站，前往秦嶺站,。

極端天氣之下,，“雪龍兄弟”卸貨有多難？

中國第41次南極考察任務由三船保障,，其中,，“雪龍”號和“雪龍2”號船從廣州出發(fā)，主要執(zhí)行科學考察,、人員運送和后勤補給任務,；“永盛”號貨輪在11月中旬從江蘇張家港出發(fā)，主要承擔秦嶺站配套設施建設物資運送任務,。

(責任編輯：梁云嬌 CN079)

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