今天(5日)零時(shí)起,,全國鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖,。調(diào)圖后,全國鐵路安排圖定旅客列車13028列,,較此前增加230列,。
哪些地區(qū)的出行變化更大呢,?
調(diào)圖后,,北京南站首次開行前往蘇州南站、盛澤站,、湖州南潯站的列車,。同時(shí),,加密開行350km/h的始發(fā)列車,每天19:00起,,每間隔4分鐘始發(fā)一列350km/h的標(biāo)桿列車,,分別是去往上海虹橋、杭州東,、南京南,、合肥南等方向。
國鐵北京局清河站值班站長李丹丹:依托集大原高鐵開通和一季度調(diào)圖,,京張高鐵由以前通達(dá)張家口,、太子城、延慶,、大同,、太原、呼和浩特,、包頭等地區(qū),,延伸至西安、蘭州,、侯馬,、運(yùn)城、成都等西部主要城市,。
跨境列車大幅增加,,廣深港高鐵日常跨境動(dòng)車組列車增至242列,,首次開行西安北,、武漢、揭陽至香港西九龍站始發(fā)終到動(dòng)車組列車,。北京西至香港西九龍間高鐵動(dòng)臥列車往返旅行時(shí)間分別壓縮33分鐘,、59分鐘。
北車南下運(yùn)行時(shí)間大幅壓縮,。首次開行呼和浩特,、包頭等地前往杭州、上海,、重慶,、成都等城市的高鐵列車20對(duì),其中呼和浩特至成都間最快10小時(shí)43分鐘,,較之前壓縮13小時(shí)左右,。
國鐵沈陽局客運(yùn)營銷中心市場(chǎng)分析部副經(jīng)理郭爽:我們將對(duì)沈陽至北京的G920次、長白山至北京的G3603次等10對(duì)高鐵列車,升級(jí)為復(fù)興號(hào)智能提升動(dòng)車組,,提供更加智能,、舒適的乘車環(huán)境。