昨天,,花江峽谷大橋成功合龍,建成后會成為新的世界第一高橋,、世界第一山區(qū)跨徑橋梁,。中國是橋文化之鄉(xiāng),自古就有“橋的國度”之稱,。橋梁,打破了時空的桎梏,,跨越了江河海峽,、高山深谷和高原凍土,連接起了不同的風(fēng)景,。讓我們一同領(lǐng)略那些書寫了橋梁史的絕美中國橋吧,!全國首座公路鋼桁梁斜拉橋——果子溝大橋,,作為連霍高速的重要組成部分,結(jié)束了新疆伊犁河谷的出行難題,,為中國山區(qū)特大型橋梁建設(shè)提供了新思路,。
萬里長江第一橋——武漢長江大橋,,是新中國成立后修建的第一座公鐵兩用橋,結(jié)束了長江上沒有鐵路橋的歷史,。它的建成標(biāo)志著我國橋梁建設(shè)技術(shù)的重大突破,,拉開了我國現(xiàn)代化橋梁建設(shè)的序幕。
長江源生態(tài)守護之橋——楚瑪爾大橋,位于青藏線1025公里處的長江源頭,,大橋的78個橋孔供野生動物自由通過,,保留了藏羚羊的遷徙通道。