央視網(wǎng)消息（焦點(diǎn)訪談）：1985年2月20日,，中國第一個(gè)南極考察站——長城站建成,，標(biāo)志著我國極地考察事業(yè)自此開創(chuàng)，廣袤無垠的南極從此有了中國人持續(xù)奮斗的身影,。同年,，中國成為《南極條約》協(xié)商國，在國際南極治理舞臺(tái)上正式有了話語權(quán),。40年來,，我國南極考察一路風(fēng)雪兼程、筑夢冰原，取得了哪些成果,？又面臨著哪些挑戰(zhàn),？

不久前，我國南極科考團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的六足機(jī)器狗嶄新亮相,，定制的鞋子,、特殊保溫處理的電池，讓考察隊(duì)員們在應(yīng)對(duì)南極的惡劣環(huán)境時(shí)有了“新助手”,。

用機(jī)器狗助力南極科考,、使用無人機(jī)在南極尋找隕石、利用特制的重力活塞柱狀取樣器像給地球“打針”似的提取南極海底沉積物......近年來,，中國南極考察隊(duì)在考察的過程中亮出的科技范兒,，展示了我們在探索南極過程中非凡的實(shí)力。

人類在南極地區(qū)的活動(dòng)已有100多年的歷史,。100多年來,，共有30個(gè)國家在南極建立了150多個(gè)考察站開展科學(xué)考察，而中國真正拿到“入場券”,，是在40年前建成長城站之后,。那時(shí)候我國的物資裝備和保障能力都非常薄弱，連運(yùn)送物資需要的專業(yè)破冰船都沒有,，用來替代的船不能直接抵達(dá)建站地點(diǎn)，隊(duì)員們還必須駕駛簡陋的小艇,，把大船上的物資一點(diǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)上岸,。

正是靠一批又一批南極考察隊(duì)的隊(duì)員們艱苦奮斗、攻堅(jiān)克難,，中國南極科考一步一步走進(jìn)世界舞臺(tái)中央,。1985年10月，中國成為《南極條約》協(xié)商國,，在國際南極治理舞臺(tái)上正式有了話語權(quán),。不過，在進(jìn)入“南極俱樂部”初期,，我們和很多大國相比,，差距還是很大，只能奮起直追,。

當(dāng)時(shí),，南極最具科學(xué)考察和研究價(jià)值的區(qū)域有三個(gè)點(diǎn)：極點(diǎn)、冰點(diǎn)和高點(diǎn),。其中兩個(gè)都已經(jīng)有了考察站,。早在1957年，美國就在極點(diǎn)建了世界上唯一的常年考察站——阿蒙森—斯科特站。而冰點(diǎn)這個(gè)世界上最寒冷的地方,，前蘇聯(lián)也在此建成東方站,。只剩下被稱作“人類不可接近之極”的高點(diǎn)沒被攻克。我國為了推進(jìn)南極科考事業(yè)發(fā)展,，從1991年便鎖定目標(biāo),，要在南極的高點(diǎn)去建昆侖站。

國家海洋局極地考察辦原副主任,、一級(jí)巡視員吳軍：“為了建昆侖站學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),，我們組了一個(gè)團(tuán)去美國的考察站。當(dāng)我看到美國的考察站和裝備,，給我的震撼不是一點(diǎn)半點(diǎn),，實(shí)實(shí)在在看到了我們的差距，也激勵(lì)我們往前推進(jìn)的動(dòng)力,?！?/p>

經(jīng)過18年的不懈奮斗，中國的南極工作者們以不服輸?shù)膭蓬^,，最終把這個(gè)國際上公認(rèn)的“硬骨頭”給啃了下來,，在這個(gè)“人類不可接近之極”的高點(diǎn)建成了昆侖站。

新時(shí)代以來,，隨著我國科研水平和綜合國力的提高,，我國的南極科考力量不斷壯大，建站和科考工作更加大步向前,。我們在南極探索的成就可以說今非昔比,。

目前我國共建成5個(gè)南極考察站，分別是長城站,、中山站,、昆侖站、泰山站和秦嶺站,，數(shù)量位列世界第三,。

這5個(gè)考察站使命各不相同：長城站主要聚焦生態(tài)方面的研究；中山站則側(cè)重研究冰川,、高空大氣物理,；昆侖站增添了天文觀測研究、深冰芯鉆探及研究,；而2014年建設(shè)的中轉(zhuǎn)樞紐站泰山站,，則是為了更好地為南極科考提供保障；去年落成的秦嶺站,，從選址到建成歷時(shí)12年,，屹立于羅斯海西岸,，填補(bǔ)了我國南極科考布局的重要空白。

國家海洋局極地考察辦公室原總工程師徐世杰：“這個(gè)站不僅看數(shù)量,，而且還要看地區(qū),，因?yàn)槟蠘O1400萬平方公里，比我們國家的面積都大,。從考察站的分布來講,，可以說占據(jù)了南極重要的地理單元，有亞南極的代表長城站地區(qū),；有很有代表性的南極丘陵中山站地區(qū)；秦嶺站是在羅斯海,，就是著名的羅斯冰架,；還有內(nèi)陸的泰山站和昆侖站。（我國）南極建站的情況在南極的國家中排名領(lǐng)先,，排在第一站隊(duì),。”

五個(gè)考察站的建成,，為我國南極科考工作從南極圈外有序挺進(jìn)南極內(nèi)陸地區(qū)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，助力我國南極科考事業(yè)實(shí)現(xiàn)了從無到有、由弱到強(qiáng)的跨越式發(fā)展,。

而之所以能取得一個(gè)又一個(gè)的里程碑似的勝利,，跟國家的大力托舉密不可分。

徐世杰：“后勤保障是基礎(chǔ),，為我們認(rèn)識(shí)南極提供了保障,。在硬件方面，現(xiàn)在有5個(gè)南極考察站,，有2條船,，有直升機(jī),，有固定翼飛機(jī),，撐起了南極考察的整體骨架，這個(gè)骨架很硬,?！?/p>

南極科考要出成果，因?yàn)樗厥獾膼毫拥淖匀画h(huán)境,，后勤保障是重中之重,，可謂“兵馬未動(dòng)，糧草先行”,。黨的十八大明確提出“建設(shè)海洋強(qiáng)國”的戰(zhàn)略目標(biāo)后,，為南極科考提供的海陸空三方面的硬件保障更獲得了長足發(fā)展,。在內(nèi)陸車隊(duì)運(yùn)輸方面我們國際領(lǐng)先。令更多國家羨慕的是,，我們有兩條科考船,，從“雪龍”號(hào)極地科考船服役顯著增強(qiáng)我們的極地科考能力，到自主建造的“雪龍2”號(hào)服役實(shí)現(xiàn)南極科考“雙龍?zhí)綐O”,，我國南極科考裝備的不斷升級(jí),，助力我國南極考察事業(yè)扎實(shí)而穩(wěn)健的成長。

中國極地研究中心研究員,、副總工程師何劍鋒：“其他科考強(qiáng)國,，像日本、德國,、英國都只有1艘（極地科考船）,，咱們現(xiàn)在有2艘，這是非常關(guān)鍵的,。因?yàn)闃O地季節(jié)性非常明顯,，比如夏季和秋季完全不一樣。雙船的好處就在這里,，一個(gè)是區(qū)域能夠擴(kuò)展,，另外一個(gè)就是可以在不同的區(qū)域同一時(shí)間進(jìn)行相應(yīng)對(duì)比。同樣的內(nèi)容,，可以把研究的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,。”

有了強(qiáng)大的后勤保障能力為考察隊(duì)員保駕護(hù)航,，他們的科研工作才得以有序開展,。李金鋒是中國科學(xué)院植物研究所的副研究員，5次參與南極科考,，從2014年開始在南極長城站周邊開展極地植被生態(tài)系統(tǒng)監(jiān)測的工作,，他對(duì)此深有感觸。

李金鋒：“我在2014年2月份拍攝的（植被監(jiān)測點(diǎn)照片）,，發(fā)草的蓋度大概是20%左右,。到了2024年2月份，也就是整整十年之后,，發(fā)草的蓋度已經(jīng)超過了70%,。大家可能覺得它只是一個(gè)數(shù)字的變化，但是很多科學(xué)家對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)是非常感興趣的,，全球氣候變化條件下南極的植被,、生態(tài)環(huán)境確實(shí)是在變化的，但它到底是怎么變的,，這個(gè)變化的幅度超過了很多科學(xué)家的想象,?！?/p>

李金鋒說，此前他們都是從其他國家那里去尋找數(shù)據(jù),，但是在這個(gè)項(xiàng)目他們堅(jiān)持觀測了十年后,，就能獲取一大批一手?jǐn)?shù)據(jù)。

李金鋒：“（現(xiàn)在我國）能夠有能力保障科學(xué)家各個(gè)方面做統(tǒng)籌性的長期觀監(jiān)測,，是我們國家硬實(shí)力的一個(gè)體現(xiàn),。沒有這些保障，我們沒法獲得這么詳實(shí),、連續(xù)的一手?jǐn)?shù)據(jù),，只有有了這些數(shù)據(jù)和成果，我們才能在國際上表達(dá)我們的聲音,，在科研領(lǐng)域去發(fā)聲,。”

有了國家提供的強(qiáng)大后勤保障,，近年來我國的南極考察工作在南極冰川學(xué),、空間科學(xué)、生物生態(tài),、氣候變化科學(xué)等領(lǐng)域取得一批突破性的成果,，并推動(dòng)南極科學(xué)研究由單一學(xué)科研究向跨學(xué)科綜合研究發(fā)展，極大地夯實(shí)了我國南極科考的硬實(shí)力,。

而一個(gè)國家在南極事務(wù)中,，不僅需要硬實(shí)力，構(gòu)建軟實(shí)力也非常重要,。新時(shí)代以來,，我國在構(gòu)建南極科考的軟實(shí)力方面，也做了相當(dāng)多的努力,。

徐世杰：“軟實(shí)力表現(xiàn)在南極的國際談判桌上,，主要以南極條約協(xié)商會(huì)議為主，通過《南極條約》協(xié)商國來共同商定,、討論如何制定南極的行為規(guī)則,。因?yàn)椤赌蠘O條約》這個(gè)體系比較復(fù)雜，所以我們?yōu)榇司奂艘恍┥鐣?huì)科學(xué)家,、國際法專家來專門研究它,。我們也是這個(gè)規(guī)則的制定者之一,，不斷地提高我們國家在南極事務(wù)中的話語權(quán)和影響力,。”

放眼全世界,，在開展南極科考這個(gè)問題上,，我們中國其實(shí)是后來者，但是經(jīng)過這些年的奮發(fā)拼搏,，我們逐步后來居上,。2017年，我國成功承辦第40屆南極條約協(xié)商會(huì)議,，首次發(fā)布白皮書性質(zhì)的南極事業(yè)發(fā)展報(bào)告——《中國的南極事業(yè)》,，并在會(huì)上牽頭提出“綠色考察”倡議，將國內(nèi)海洋保護(hù)利用行動(dòng)與履行國際條約和義務(wù)相結(jié)合,，展現(xiàn)負(fù)責(zé)任大國擔(dān)當(dāng),。這幾年來，我國深度參與南極生態(tài)環(huán)境保護(hù),、南極海洋保護(hù)區(qū)等國際治理的協(xié)商,，牽頭提議設(shè)立了恩克斯堡島南極特別保護(hù)區(qū)，等等,。我國在國際極地事務(wù)中的話語權(quán)和影響力顯著增強(qiáng),。

認(rèn)識(shí)世界、探秘未知,，是人類天性使然,。南極科考我們剛剛走過40年，是過往征途,，也是未來新起點(diǎn),。前景廣闊，使命光榮,，我們的南極工作者還將繼續(xù)艱苦奮斗,、開拓創(chuàng)新，同國際社會(huì)一道,，更好地認(rèn)識(shí)南極,、保護(hù)南極、利用南極,，為造福人類,、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出新的更大的貢獻(xiàn)。