近期美國發(fā)生的一系列民航事故引發(fā)了廣泛關注,,人們紛紛疑惑為何近期此類事件如此頻繁,?;仡櫼幌逻@些事故:1月2日,,一架單引擎小飛機在加利福尼亞州南部富勒頓市墜毀,,造成2人死亡和18人受傷,;1月29日,,一架載有64人的龐巴迪噴氣式客機在華盛頓里根國家機場降落過程中與一架載有3名軍人的“黑鷹”直升機相撞,,導致67人全部遇難,,這是美國15年來最大的空難事件;1月31日,,一架載有6人的小型飛機從費城起飛不久后墜毀,,機上6人和地面1人遇難;2月6日,,一架小型客機從阿拉斯加州尤納拉克利特飛往諾姆途中失蹤,,后確認墜毀,機上10人全部遇難,;2月10日,,亞利桑那州斯科茨代爾機場兩架飛機相撞,事故造成1人死亡,、4人受傷,;2月17日,美國達美航空公司一架載有80人的客機在加拿大多倫多皮爾遜國際機場降落時發(fā)生事故,,機身翻轉落地,,造成21人受傷但無人死亡,;2月19日,亞利桑那州馬拉納地區(qū)機場兩架小型飛機相撞,,造成2人死亡,。
根據(jù)美國國家運輸安全委員會(NTSB)發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2月19日,,2025年美國已發(fā)生了94起航空事故,,其中1月份發(fā)生了63起,2月份發(fā)生了31起,。截至2月17日,,全美共發(fā)生13起致命飛機安全事故,1月份10起,,2月份3起,。
航空專家指出,盡管一系列事故讓人感覺天空變得越來越危險,,但實際上統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明情況并非如此,。數(shù)據(jù)顯示,全美范圍內的私人和商業(yè)航班的飛機事故數(shù)量創(chuàng)下了歷史新低,。1月的63起事故中,,大多數(shù)發(fā)生在私人航班上,總數(shù)比2024年1月記錄的80起減少了17起,。如果初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)保持不變,,2025年1月將創(chuàng)下事故總數(shù)最低的紀錄,比2012年1月的70起少8起,。不幸的是,,1月的事故中有10起是致命的,這引起了全球關注,。
此外,,1月的事故和多倫多墜機事件之所以引人注目,是因為它們涉及商業(yè)航班,。以前大多數(shù)墜機事故都是私人小型飛機,,因此沒有得到太多報道。專家們強調,,盡管最近的一系列災難引起了人們對乘坐飛行的擔憂,,但航空旅行仍然是最安全的交通方式。在過去15年里,,商業(yè)航班的死亡人數(shù)比以往任何時候都要少,。
9月9日的深圳夜晚,劉德華在其演唱會上遭遇驚險一幕,,牽動了眾多歌迷的心,。演唱《男人哭吧不是罪》時,舞臺通道門意外開啟,,導致他在表演中不慎踩空摔倒,,所幸并未嚴重受傷
2024-09-10 21:03:58演唱會為何“事故”頻發(fā)