美國近期為何航空事故頻發(fā) 天空真的更危險(xiǎn)了嗎,？

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2025-02-22 11:17:36 財(cái)聯(lián)社

近期美國發(fā)生的一系列民航事故引發(fā)了廣泛關(guān)注，人們紛紛疑惑為何近期此類事件如此頻繁,?；仡櫼幌逻@些事故：1月2日,，一架單引擎小飛機(jī)在加利福尼亞州南部富勒頓市墜毀，造成2人死亡和18人受傷,；1月29日,，一架載有64人的龐巴迪噴氣式客機(jī)在華盛頓里根國家機(jī)場(chǎng)降落過程中與一架載有3名軍人的“黑鷹”直升機(jī)相撞，導(dǎo)致67人全部遇難,，這是美國15年來最大的空難事件,；1月31日,，一架載有6人的小型飛機(jī)從費(fèi)城起飛不久后墜毀,，機(jī)上6人和地面1人遇難,；2月6日,，一架小型客機(jī)從阿拉斯加州尤納拉克利特飛往諾姆途中失蹤,，后確認(rèn)墜毀,，機(jī)上10人全部遇難,；2月10日,，亞利桑那州斯科茨代爾機(jī)場(chǎng)兩架飛機(jī)相撞,，事故造成1人死亡,、4人受傷,；2月17日，美國達(dá)美航空公司一架載有80人的客機(jī)在加拿大多倫多皮爾遜國際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)發(fā)生事故,，機(jī)身翻轉(zhuǎn)落地,，造成21人受傷但無人死亡；2月19日,，亞利桑那州馬拉納地區(qū)機(jī)場(chǎng)兩架小型飛機(jī)相撞,，造成2人死亡。

根據(jù)美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)發(fā)布的數(shù)據(jù),，截至2月19日,，2025年美國已發(fā)生了94起航空事故，其中1月份發(fā)生了63起,，2月份發(fā)生了31起,。截至2月17日，全美共發(fā)生13起致命飛機(jī)安全事故,，1月份10起,，2月份3起。

航空專家指出,，盡管一系列事故讓人感覺天空變得越來越危險(xiǎn),，但實(shí)際上統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明情況并非如此,。數(shù)據(jù)顯示,，全美范圍內(nèi)的私人和商業(yè)航班的飛機(jī)事故數(shù)量創(chuàng)下了歷史新低。1月的63起事故中,，大多數(shù)發(fā)生在私人航班上,，總數(shù)比2024年1月記錄的80起減少了17起。如果初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)保持不變,，2025年1月將創(chuàng)下事故總數(shù)最低的紀(jì)錄,，比2012年1月的70起少8起。不幸的是,，1月的事故中有10起是致命的,，這引起了全球關(guān)注。

此外，1月的事故和多倫多墜機(jī)事件之所以引人注目,，是因?yàn)樗鼈兩婕吧虡I(yè)航班,。以前大多數(shù)墜機(jī)事故都是私人小型飛機(jī)，因此沒有得到太多報(bào)道,。專家們強(qiáng)調(diào),，盡管最近的一系列災(zāi)難引起了人們對(duì)乘坐飛行的擔(dān)憂，但航空旅行仍然是最安全的交通方式,。在過去15年里,，商業(yè)航班的死亡人數(shù)比以往任何時(shí)候都要少。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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