美國乘客“飛機焦慮”增加航空事故頻發(fā)引發(fā)擔憂

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2025-02-25 12:37:27 第一財經(jīng)

過去一個月里,，北美發(fā)生多起重大航空事故,，乘客對飛行安全性的擔憂隨之上升,。最新調查顯示,，盡管大多數(shù)受訪者仍認為乘坐飛機是安全的,，但這一比例已從去年的71%下降到64%,。約20%的受訪者認為航空運輸不安全,，高于去年的12%,。

美國乘客“飛機焦慮”增加

這項針對1100多名美國成年人的調查于2月6日至10日進行,。此前,，華盛頓地區(qū)上空發(fā)生了一場自2001年以來美國最嚴重的空難：一架黑鷹直升機與一架正在備降機場的龐巴迪CRJ700支線客機相撞，造成67人遇難,。隨后,，多起事故接連發(fā)生。一架小型飛機在美國賓夕法尼亞州的一個購物中心附近墜毀,，造成7人死亡,。本月6日，一架小型飛機在阿拉斯加州墜毀，機上10人全部遇難,。10日,，美國亞利桑那州一機場內兩架飛機在地面跑道發(fā)生碰撞，造成至少1人死亡,。17日,，一架從美國明尼阿波利斯起飛的達美航空公司的客機在加拿大多倫多皮爾遜國際機場著陸時發(fā)生傾覆，事故導致18人受傷,，所幸無人傷亡,。

同濟大學航空與力學學院教授、飛行器工程研究所所長沈海軍表示：“這些事故在一定程度上代表美國航空安全水平出現(xiàn)系統(tǒng)性下降,，反映出人員,、設備、管理等多方面的系統(tǒng)性隱患,?！贝送猓{查還顯示,，大約84%的人表示他們對飛行員確保安全的能力“非常有信心”或“有一定信心”,，而只有55%的人對政府有同樣的信心，較去年下降5%,。

美國國家運輸安全委員會 (NTSB) 于14日公布的華盛頓撞機事故初步調查顯示,，有幾個關鍵因素可能導致了事故發(fā)生。例如,，由于恰好按下了通話鍵,，黑鷹直升機的飛行員可能沒有聽到機場空中交通管制員發(fā)送的“繞到CRJ后面去”的指令；黑鷹直升機的兩名飛行員各自看到了不同的高度計讀數(shù),，可能存在故障數(shù)據(jù),；以及碰撞發(fā)生時，黑鷹直升機超過了指定飛行高度,。另外幾起事故的原因仍在調查中,。

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