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罕見,!這趟火車竟然有三個(gè)車頭!

火車也玩“過山車”,?

在寶成鐵路秦嶺北麓

45公里高坡區(qū)段

3個(gè)火車頭配合牽引貨車

在崇山峻嶺穿梭自如

上演“鐵三角”大戲

一起看看吧

寶雞至秦嶺間45公里高坡區(qū)段,,擁有世界鐵路建設(shè)史上少有的奇觀,。3個(gè)馬蹄形和1個(gè)“8”字形線路迂回27公里,線路最大坡度達(dá)到30‰,,最小曲線半徑不足300米,。

罕見!這趟火車竟然有三個(gè)車頭,!

罕見,!這趟火車竟然有三個(gè)車頭!

加動(dòng)力,!上機(jī)車,!

3層重疊式的復(fù)雜線路

對(duì)機(jī)車作業(yè)提出了更高要求

為了增加動(dòng)力

兩三個(gè)火車頭協(xié)同作業(yè)

解決了單個(gè)火車頭

“心有余而力不足”的難題

罕見,!這趟火車竟然有三個(gè)車頭!

從高空俯瞰該高坡區(qū)段

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