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我國外貿(mào)一季度平穩(wěn)開局背后因素有哪些？(3)

2025-04-15 08:19:16 來源：央視新聞客戶端 A+A-

我國與東盟外貿(mào)進出口增長7.1%

今年一季度,，東盟繼續(xù)穩(wěn)居我國第一大貿(mào)易伙伴地位,，進出口1.71萬億元，增長7.1%，占我國整體外貿(mào)的比重提升至16.6%,。我國與東盟經(jīng)貿(mào)關系日益緊密,，貿(mào)易互補不斷增強。

云南瑞麗,、河口,、景洪等6個邊境口岸進口了全國近1/4的中藥材，特別是對越南最大的口岸——河口公路口岸,，隨著新技術新模式應用,，進出口效率大大提升。

我國外貿(mào)一季度平穩(wěn)開局背后因素有哪些,？

在河口公路口岸北山國際貨場進口查驗區(qū),，昆明海關所屬河口海關關員運用AR眼鏡對一批23.2噸、自越南進口的中藥材雞血藤進行現(xiàn)場檢疫查驗,。

昆明海關所屬河口海關口岸監(jiān)管一科科長趙明：我們使用的AR智能眼鏡,，是集成增強現(xiàn)實技術的智慧監(jiān)管設備。通過鏡片內置的高精度攝像頭和5G網(wǎng)絡,，將現(xiàn)場影像實時回傳至海關實驗室,，專家團隊可遠程指導現(xiàn)場查驗，并實時記錄查驗過程,，搭配外來物種算法,，能精準捕捉有害生物等肉眼難辨的風險。

我國外貿(mào)一季度平穩(wěn)開局背后因素有哪些,？

河口口岸是云南段最大的對越貿(mào)易口岸,，也是全國首批準予進口中藥材的邊境口岸之一。今年前2個月,，河口口岸進出口貨物52.5萬噸,，貨值26.1億元，同比分別增長9.8%,、30.6%,，平均每天就有630多輛貨車往來中國和越南。目前,，河口口岸創(chuàng)新推出“一卡多貿(mào),，運抵直通”等進口通關模式，貨物進口駛入“快車道”,。

東盟已連續(xù)8年保持我國農(nóng)產(chǎn)品第一大貿(mào)易伙伴

通關的便利有效降低了進出口企業(yè)經(jīng)營成本,，帶動貨物貿(mào)易進出口持續(xù)增長。

據(jù)海關統(tǒng)計,，在制造業(yè)領域,，我國對東盟出口裝備制造業(yè)產(chǎn)品規(guī)模擴大19.8%,；我國自東盟進口裝備制造業(yè)、消費品制造業(yè)產(chǎn)品規(guī)模分別擴大8.3%,、6.9%,。在農(nóng)業(yè)領域，東盟已連續(xù)8年保持我國農(nóng)產(chǎn)品第一大貿(mào)易伙伴,，雙方的優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品滿足了彼此的多元化需求,。

專家解讀：優(yōu)勢互補共同致力于區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展

一季度我國與東盟進出口同比增長7.1%，與共建“一帶一路”國家進出口增長2.2%,，如何看待這樣的外貿(mào)增長,？下一步如何繼續(xù)深化與東盟和共建“一帶一路”國家的經(jīng)貿(mào)合作？

上海對外經(jīng)貿(mào)大學國際經(jīng)貿(mào)學院院長何歡浪：近幾年,，東盟始終保持我國第一貿(mào)易伙伴國地位,，“一帶一路”國家的進出口規(guī)模也在不斷提升。我認為有以下幾個原因：

首先,，中國和東盟比較優(yōu)勢,、互補性強。東盟本身就是一個潛力巨大的市場,。作為一個整體,，東盟是世界上增長最快的經(jīng)濟體之一。
其次,，最近幾年，我國與東盟共同致力于區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展,。隨著RCEP即區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定的落實,，雙方的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)系緊密，帶動了上下游產(chǎn)品的進出口快速增長,。
最后,，共建“一帶一路”是目前世界上范圍最廣、規(guī)模最大的國際合作平臺,。隨著基礎設施互聯(lián)互通的建設扎實推進,，貿(mào)易往來也更加順暢。

我國外貿(mào)一季度平穩(wěn)開局背后因素有哪些,？