7月9日下午
第十二屆世界高速鐵路大會(huì)的
重要活動(dòng)之一
“高鐵創(chuàng)新之旅”
在國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心舉行
“全球最快高鐵列車”
CR450動(dòng)車組樣車亮相
CR450AF/BF復(fù)興號(hào)動(dòng)車組成為“耀眼明星”,。作為新一代高速動(dòng)車組,其采用8輛編組,,最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)400公里,。該車型通過技術(shù)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行阻力降低22%,,牽引效率提升4%,,整體減重10%,能耗下降20%,,以更高速,、更安全、更節(jié)能、更舒適,、更環(huán)保,、更智能等特點(diǎn),為用戶提供更美好的出行體驗(yàn),。
制圖:?jiǎn)讨t
除此之外
CR400AF-S、CR400BF-S
CR220J等復(fù)興號(hào)主要家族成員
南北雙向一字排開
完整呈現(xiàn)了高鐵從基礎(chǔ)研發(fā)
到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的創(chuàng)新鏈條
多維度展現(xiàn)了中國(guó)高鐵的
創(chuàng)新發(fā)展成就
CR400AF-S動(dòng)車組
CR400BF-S動(dòng)車組
CR400BF-J高速綜合檢測(cè)列車
CR220J動(dòng)力集中電動(dòng)車組
和復(fù)興號(hào)一起亮相的
還包括多款機(jī)車、貨車
大型養(yǎng)路機(jī)械,、磁浮列車
工程機(jī)械等30列(輛)實(shí)車
吸引了參會(huì)者的目光
其中三款貨運(yùn)列車
不光車型外觀,、顏色不同
運(yùn)送的貨物也不一樣
GYA70B型液化天然氣鐵路罐車
GYA70B型液化天然氣鐵路罐車載重41噸,,最高運(yùn)行時(shí)速120公里,具有較高的安全性和運(yùn)載效率,,在中,、長(zhǎng)運(yùn)輸里程條件下經(jīng)濟(jì)效益顯著。
BH1型鐵路隔熱保溫車
BH1型鐵路隔熱保溫車主要用于牛奶、啤酒和礦泉水等貨物運(yùn)輸,,載重64噸,,最高運(yùn)行時(shí)速120公里,配備北斗定位,、溫濕度監(jiān)測(cè)等系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)無人值乘。
C96型運(yùn)煤專用敞車
C96型運(yùn)煤專用敞車是為滿足重載線路煤炭運(yùn)輸需求而研制的重載貨車,,最高運(yùn)行時(shí)速100公里,載重96噸,。該車的成功研發(fā)提升了鐵路運(yùn)輸品質(zhì)與效率,,降低了大宗貨物運(yùn)輸成本。
除此之外
還有神秘的檢修車“天團(tuán)”
它們是鋼軌上移動(dòng)的“安全衛(wèi)士”
很少出現(xiàn)在旅客視野里
卻是列車安全運(yùn)行的堅(jiān)實(shí)后盾
GX-160綜合巡檢車
GX-160綜合巡檢車集工務(wù)、供電,、電務(wù)專業(yè)檢測(cè)功能于一體,,時(shí)速可達(dá)160公里,可以對(duì)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)的60余項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行快速檢測(cè),。
GTC-80IIX型鋼軌探傷車
GTC-80IIX型鋼軌探傷車最高檢測(cè)時(shí)速80公里,,可精準(zhǔn)識(shí)別鋼軌內(nèi)部傷損,、淺表層傷損及鋼軌磨耗。
GMC-48JS型鋼軌打磨車
GMC-48JS型鋼軌打磨車采用“柴油機(jī)+接觸網(wǎng)”雙源動(dòng)力模式,體型小,、運(yùn)用靈活,,適用于線路鋼軌的預(yù)防性和修復(fù)性打磨。
JJDJ型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車
JJDJ型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車集牽引、高空設(shè)施檢修以及工電供系統(tǒng)維修人員與材料的運(yùn)輸?shù)裙δ苡谝惑w,,滿足綜合維修一體化作業(yè)需求,。
CQS-300K清篩車
CQS-300K清篩車適用于各類道岔及線路清篩作業(yè),,作業(yè)過程中無需人工開挖導(dǎo)槽、拆裝底梁,,也無需拆除轉(zhuǎn)轍機(jī),、信號(hào)箱等設(shè)備設(shè)施,作業(yè)方式靈活,,作業(yè)效率高,。
NSG1256型高速鐵路救援起重機(jī)
NSG1256型高速鐵路救援起重機(jī)適用于高速鐵路線路,、橋梁、隧道及接觸網(wǎng)下多種環(huán)境的救援作業(yè),,具有智能化高,、操作簡(jiǎn)單、作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)間短等特點(diǎn),。
現(xiàn)場(chǎng)還有三個(gè)“變形金剛”
讓不少人有到影視基地的錯(cuò)覺
紛紛合影留念
聰明的你猜一猜
它們是干嘛用的,?
這些“大國(guó)重器”的集體亮相
不僅向世界展示了
中國(guó)在軌道交通高端裝備領(lǐng)域的
創(chuàng)新實(shí)力和工程解決能力
更標(biāo)志著中國(guó)鐵路
正以科技創(chuàng)新為核心引擎
持續(xù)推動(dòng)全球軌道交通行業(yè)
向更高水平,、更可持續(xù)的方向邁進(jìn)