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托關系上牌扯出車管所,？

記者來到一家名為“路寶豐”的修車行,，在這里看到了一批切諾基受損車。在這個修車行,，還遇見了另一位賣車人,，他正在統(tǒng)計受損的切諾基數(shù)量,，打算賣出去,。

這些不享有廠家質保,、不可能通過維修手段達到安全標準的質損車,，又是如何順利上牌的呢？

在記者的要求下,，賣車人將已經(jīng)上好牌的車輛手續(xù)一一發(fā)了過來，關單,、商檢,、車輛一致性證書、發(fā)票,、電子信息表均齊全,。他告訴記者，自己能走車管所的“關系”,，只需要找已被“打點過”的一位工作人員就能拿到牌照,。

克萊斯勒在其官網(wǎng)曾表示“這些車輛及其所有部件均應全部銷毀”?？墒?，原應銷毀的車不僅沒有被銷毀，反而被“洗白”入市,。對此,，克萊斯勒汽車公司客服回應稱在爆炸期間的質損車輛已經(jīng)全部銷毀了，公司沒有該批車輛通過其他途徑流出的具體信息,。

記者：有比這車還慘的嗎,？

賣車人：慘的太多了。

記者：都能修成這樣嗎,？賣車人：都能,。

記者：你修的材料都是原廠的嗎？

賣車人：不可能是原廠的,，你也拿不來純原廠的,。而且現(xiàn)在這么大量，你要說一臺半臺的,，我弄個原廠件,，還有可能。

記者：你這批車也是拍賣來的嗎,？

賣車人：對,，都是。(修好的)這個我可能賣到三十五六萬或者三十八九萬,。

據(jù)央視報道

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