女兒睡在張超的“懷抱”里

原標(biāo)題：航母艦載機(jī)飛行員最后的訓(xùn)練

張超，男,，湖南岳陽人,，1986年8月出生，2004年9月入伍,，2009年5月入黨,，某艦載航空兵部隊(duì)正營職中隊(duì)長，大學(xué)本科學(xué)歷,，海軍少校軍銜,，一級(jí)飛行員。

2016年4月27日,，張超在駕駛艦載戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行陸基模擬著艦接地時(shí),，突發(fā)電傳故障，危急關(guān)頭,，他果斷處置,，盡最大努力保住戰(zhàn)機(jī)，推桿無效,、被迫跳傘,，墜地受重傷，經(jīng)搶救無效壯烈犧牲,。

在探親的時(shí)候,，張亞喜歡遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看丈夫張超駕駛的殲擊機(jī)在夜空中噴出美麗的、振奮的尾焰,。如今,，他無法再給她這樣的機(jī)會(huì)。2016年4月27日,，海軍艦載航空兵部隊(duì)一級(jí)飛行員張超,，在執(zhí)行飛行訓(xùn)練任務(wù)時(shí)，因飛機(jī)突發(fā)電傳故障,，在力保飛機(jī)無效后,，被迫跳傘,，但不幸以身殉職。張超是“刀尖舞者”中的一員,，離夢(mèng)想的駕機(jī)航母之上僅有一步之遙,。他是中國航母艦載機(jī)事業(yè)犧牲的第一位英烈。

家中“獨(dú)苗”義無反顧撲向最危險(xiǎn)飛行

駕駛艦載機(jī)似乎是張超的宿命,。他有很多理由和機(jī)會(huì)遠(yuǎn)離飛行,，但是卻最終義無反顧地?fù)湎蜃顦O限的駕駛。

張超1986年出生在湖南省岳陽市的一戶農(nóng)民家庭,，3個(gè)哥哥少年時(shí)先后溺亡,、病亡。父母受到的打擊可想而知,。他是家里最寶貝的“獨(dú)苗”,。

從中學(xué)開始，張超的每次選擇都在更加靠近自己的飛行夢(mèng)想,。進(jìn)入航校后,，一次意外讓與他從小一起長大、比他早一年招飛的表哥,，在目睹了一起飛行事故后打起了退堂鼓,。表哥跟他說，“你也別飛了,，你家可就剩下你一根獨(dú)苗了,。”

飛行員選拔的前提是了解風(fēng)險(xiǎn)并且自愿,，所以,，這一職業(yè)被看作是興趣與工作內(nèi)容結(jié)合到一起的特殊事業(yè)。張超的家里四處是飛機(jī)模型,，只有談起飛機(jī)和飛行他才會(huì)滔滔不絕。

當(dāng)時(shí),，張超在日記里寫道：“飛行不僅是勇敢者的事業(yè),，更是我的使命所系、價(jià)值所在,?！?/p>

航校畢業(yè)時(shí)，學(xué)校提出留他任教,，他堅(jiān)決要去作戰(zhàn)部隊(duì),，被分配到“海空衛(wèi)士”王偉生前所在的海軍航空兵某團(tuán),。

隨著中國航母事業(yè)的發(fā)展,，要在三代機(jī)部隊(duì)遴選艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,，張超動(dòng)心了，想再突破一次,，做第一代“飛鯊”的駕馭者,。

2014年末，他離平靜的生活又遠(yuǎn)了一步,，來到艦載航空兵部隊(duì),。這一選擇，在很多人看來不被理解,。

妻子問他,，“我為你特招到了部隊(duì)，一家人剛團(tuán)聚,，過得好好的,，為什么要分開？”父親勸他,，“我們?cè)陔娨暽峡催^,，航母上飛比陸地要難得多，也危險(xiǎn)得多,?！眻F(tuán)領(lǐng)導(dǎo)找他談：“團(tuán)里已經(jīng)上報(bào)擬提升你為副大隊(duì)長，為什么不留下,？”

他說,，自己的夢(mèng)想就是飛最頂尖的飛機(jī)，跨海巡天,。

某艦載航空兵部隊(duì)司令員戴明盟說,，“他那種期盼甚至帶點(diǎn)乞求的眼神令我感動(dòng)?！碑?dāng)戴明盟問他“艦載機(jī)飛行是世界上公認(rèn)的最危險(xiǎn)的飛行,，你還愿意來嗎？”張超睜大眼睛的堅(jiān)定回答讓他印象極為深刻,。

海軍超常規(guī)培養(yǎng)的艦載機(jī)飛行員

截至目前,，中國艦載機(jī)飛行員都是從成熟的飛行員中選拔出來的。

張超是“快班”學(xué)員,，是海軍破例選拔,、超常規(guī)培養(yǎng)的兩名艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員之一。這個(gè)班次的其他飛行員兩年前就進(jìn)入艦載機(jī)部隊(duì),，一年半前就開始訓(xùn)練,，張超來的時(shí)候飛行課目已經(jīng)過半。

張超把幾乎全部的時(shí)間都用在了訓(xùn)練趕進(jìn)度上,，沒有時(shí)間接待來探親的家屬和來進(jìn)修的老領(lǐng)導(dǎo),。

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