（2）加大對(duì)施工工地,、裸露地面,、物料堆放等場(chǎng)所實(shí)施揚(yáng)塵控制措施力度。（3）加強(qiáng)道路清掃保潔,，減少交通揚(yáng)塵污染,。

（4）減少涂料、油漆,、溶劑等含揮發(fā)性有機(jī)物的原材料及產(chǎn)品使用,。（5）企事業(yè)單位可根據(jù)空氣污染情況實(shí)行錯(cuò)峰上下班。

3.強(qiáng)制性減排措施,。

在保障城市正常運(yùn)行的前提下：

（1）在常規(guī)作業(yè)基礎(chǔ)上,，對(duì)重點(diǎn)道路每日增加1次及以上清掃保潔作業(yè)。（2）停止室外建筑工地噴涂粉刷,、護(hù)坡噴漿,、建筑拆除、切割,、土石方等施工作業(yè),。

（3）在實(shí)施工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施基礎(chǔ)上，國(guó)Ⅰ和國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車(chē)（含駕校教練車(chē)）禁止上路行駛,。

（4）建筑垃圾,、渣土、砂石運(yùn)輸車(chē)輛禁止上路行駛（清潔能源汽車(chē)除外）,。

（5）對(duì)納入空氣重污染橙色預(yù)警期間制造業(yè)企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)名單的企業(yè)實(shí)施停產(chǎn)限產(chǎn)措施,。

（6）禁止燃放煙花爆竹和露天燒烤。

紅色預(yù)警（一級(jí)）

1.健康防護(hù)引導(dǎo)措施,。

（1）兒童,、老年人和呼吸道、心腦血管疾病及其他慢性疾病患者盡量留在室內(nèi),，避免戶(hù)外活動(dòng),；一般人群盡量避免戶(hù)外活動(dòng),。

（2）室外執(zhí)勤、作業(yè)等人員可采取佩戴口罩等防護(hù)措施,。

（3）中小學(xué),、幼兒園采取彈性教學(xué)或停課等防護(hù)措施。

（4）醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)組織專(zhuān)家開(kāi)展健康防護(hù)咨詢(xún),、講解防護(hù)知識(shí),，加強(qiáng)應(yīng)急值守和對(duì)相關(guān)疾病患者的診療保障。

2.倡議性減排措施,。

（1）公眾盡量乘坐公共交通工具出行,，減少機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛；駐車(chē)時(shí)及時(shí)熄火,，減少車(chē)輛原地怠速運(yùn)行時(shí)間,。

（2）加大對(duì)施工工地、裸露地面,、物料堆放等場(chǎng)所實(shí)施揚(yáng)塵控制措施力度,。

（3）加強(qiáng)道路清掃保潔，減少交通揚(yáng)塵污染,。

（4）大氣污染物排放單位在確保達(dá)標(biāo)排放基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步提高大氣污染治理設(shè)施的使用效率。

（5）減少涂料,、油漆,、溶劑等含揮發(fā)性有機(jī)物的原材料及產(chǎn)品使用。（6）企事業(yè)單位可根據(jù)空氣污染情況采取錯(cuò)峰上下班,、調(diào)休和遠(yuǎn)程辦公等彈性工作方式,。

3.強(qiáng)制性減排措施。

在保障城市正常運(yùn)行的前提下：

（1）在常規(guī)作業(yè)基礎(chǔ)上,，對(duì)重點(diǎn)道路每日增加1次及以上清掃保潔作業(yè),。（2）停止室外建筑工地噴涂粉刷、護(hù)坡噴漿,、建筑拆除,、切割、土石方等施工作業(yè),。

（3）國(guó)Ⅰ和國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車(chē)（含駕校教練車(chē)）禁止上路行駛,；國(guó)Ⅲ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(chē)（含駕校教練車(chē)）按單雙號(hào)行駛（純電動(dòng)汽車(chē)除外），其中本市公務(wù)用車(chē)在單雙號(hào)行駛基礎(chǔ)上,，再停駛車(chē)輛總數(shù)的30%,。

（4）建筑垃圾、渣土,、砂石運(yùn)輸車(chē)輛禁止上路行駛（清潔能源汽車(chē)除外）,。（5）對(duì)納入空氣重污染紅色預(yù)警期間制造業(yè)企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)名單的企業(yè)實(shí)施停產(chǎn)限產(chǎn)措施,。

（6）禁止燃放煙花爆竹和露天燒烤。

（7）協(xié)調(diào)加大外調(diào)電力度,，降低本市發(fā)電負(fù)荷,。

　　□釋疑

　　1為何要對(duì)國(guó)I國(guó)Ⅱ車(chē)采取區(qū)域限行？

機(jī)動(dòng)車(chē)排放是北京PM2.5最大污染源

據(jù)北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)處處長(zhǎng)李昆生介紹,，目前北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)570萬(wàn)輛，每年排放污染物總量約為50萬(wàn)噸左右,，排放的一氧化碳,、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物,，分別占到該類(lèi)污染物全市排放總量的86%,、56%、38%,。在細(xì)顆粒物（PM2.5）本地污染貢獻(xiàn)中,，全年機(jī)動(dòng)車(chē)排放貢獻(xiàn)比例達(dá)31.1%，其中非采暖季機(jī)動(dòng)車(chē)排放更是達(dá)到本地源排放的40%以上??可以說(shuō),，機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染是我市本地PM2.5的最大來(lái)源,。機(jī)動(dòng)車(chē)排放的氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物約有一半會(huì)轉(zhuǎn)化成PM2.5，也是造成臭氧超標(biāo)的主要因素,，其中輕型汽油小客車(chē)排放的揮發(fā)性有機(jī)物占機(jī)動(dòng)車(chē)排放總量的80%至90%,。