原標(biāo)題:北京開(kāi)車(chē)去天津增加第三通道
京華時(shí)報(bào)訊(記者賈婷)記者從北京市交通委獲悉,12月9日,,位于北京市南部的京臺(tái)(北京■臺(tái)北)高速公路北京段正式通車(chē),。至此,《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中涉及的7條首都放射線全部實(shí)現(xiàn),。
京臺(tái)高速公路北京段的起點(diǎn)位于南五環(huán)舊宮新橋,,與德賢路相接,終點(diǎn)位于禮賢鎮(zhèn)田家營(yíng)村(京冀界),,與京臺(tái)高速公路河北段相接,。設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里和120公里,雙向八車(chē)道,。全線設(shè)互通式立交6座,、特大橋1座、通道橋13座,、主線收費(fèi)站2座,。工程于2014年12月底開(kāi)工,路線全長(zhǎng)26.6公里,,全部位于大興區(qū)內(nèi),,按照每小時(shí)100公里的車(chē)速計(jì)算,不堵車(chē)的情況下,,20余分鐘可到河北,。
京臺(tái)高速?gòu)谋本┏霭l(fā)后,先到河北廊坊,,再轉(zhuǎn)入天津境內(nèi),,全線貫通后會(huì)成為北京去往天津的第三通道,有助于分流京滬高速和京津高速的車(chē)輛。作為首都“國(guó)高網(wǎng)”7條放射線的收官之作,,京臺(tái)高速公路北京段也是落實(shí)交通部提出的打通“最后一公里”的又一具體舉措,,進(jìn)一步完善了“五縱五橫”運(yùn)輸大通道的路網(wǎng)規(guī)劃。至此,,《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中涉及的7條首都放射線全部實(shí)現(xiàn),。
記者了解到,路面施工中采用的新型“不粘輪”乳化瀝青粘層油,,高溫條件下剪切能力強(qiáng),,施工時(shí)快速破乳,節(jié)約施工時(shí)間,。固化后對(duì)車(chē)輛輪胎不粘附,,避免出現(xiàn)常見(jiàn)的施工車(chē)輛對(duì)粘結(jié)層的破壞現(xiàn)象,同時(shí)杜絕施工車(chē)輛粘附的瀝青對(duì)周邊道路,、標(biāo)線的污染現(xiàn)象,。
值得注意的是,在建設(shè)過(guò)程中使用馱橋車(chē)進(jìn)行鋼梁安裝,,具有組裝靈活,、載重量大的特點(diǎn),走位,、轉(zhuǎn)向方便,,梁體吊裝時(shí)不受高度條件限制,以滿足周邊環(huán)境復(fù)雜的施工要求,。而“無(wú)支座自復(fù)位橋梁”這一技術(shù)通過(guò)橋梁墩柱搖擺轉(zhuǎn)換地震動(dòng)能量,,震后橋梁能夠自復(fù)位,不僅使橋梁在大地震時(shí)不倒,,而且在震后橋梁能夠快速修復(fù),。
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108國(guó)道二期改建明年7月通車(chē)
門(mén)頭溝至二環(huán)僅30分鐘
京華時(shí)報(bào)訊(記者賈婷)昨天,記者從市交通委路政局門(mén)頭溝公路分局獲悉,,108國(guó)道二期改建工程目前已全面開(kāi)工建設(shè),,預(yù)計(jì)2017年7月15日前完工通車(chē)。
108國(guó)道二期改建工程起點(diǎn)位于潭柘寺鎮(zhèn)魯家灘村西側(cè),,終點(diǎn)為潭柘寺鎮(zhèn)南村,,道路全長(zhǎng)3.619公里,技術(shù)等級(jí)為一級(jí)公路,,設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速為60公里,,與2013年4月完工通車(chē)的108國(guó)道一期工程相接。
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,該項(xiàng)目完工后,,潭柘寺鎮(zhèn)中心與西二環(huán)天寧寺橋之間將完全形成一條長(zhǎng)達(dá)30公里的城市快速路,,而且全程沒(méi)有紅綠燈,通勤時(shí)間控制在30分鐘內(nèi),,極大地縮短了門(mén)頭溝淺山區(qū)前往市中心的時(shí)空距離,。工程對(duì)于完善市域內(nèi)國(guó)道干線公路網(wǎng)骨架,緩解西北通道交通壓力有著重要意義,。