原標(biāo)題：“我一生只干了航天這一件事”

《 人民日?qǐng)?bào)海外版 》（ 2017年02月14日 第 02 版）

2月12日下午3時(shí)，中國(guó)著名導(dǎo)彈和火箭技術(shù)專家,、“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者,、中國(guó)科學(xué)院資深院士任新民在北京逝世，享年102歲。

任新民曾領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”的發(fā)射,，擔(dān)任試驗(yàn)衛(wèi)星通信,、實(shí)用衛(wèi)星通信、“風(fēng)云一號(hào)”氣象衛(wèi)星等6項(xiàng)大型航天工程的總設(shè)計(jì)師,，被譽(yù)為航天“總總師”,。作為中國(guó)航天事業(yè)的開拓者和奠基者之一，他與屠守鍔,、黃緯祿,、梁守槃并稱“航天四老”。

在世人眼中,，任新民的一生波瀾壯闊,，他自己卻用簡(jiǎn)單的一句話概括“我一生只干了航天這一件事?！?/p>

學(xué)成歸國(guó)投身航天

任新民1915年出生于安徽省寧國(guó)市,，1945年赴美國(guó)密歇根大學(xué)留學(xué)，獲機(jī)械工程碩士和工程力學(xué)博士學(xué)位,。新中國(guó)一成立,，任新民放棄了國(guó)外優(yōu)越的科研和生活條件回到祖國(guó)，成為華東軍區(qū)軍事科學(xué)室的一名研究員,。

1956年,，中國(guó)第一個(gè)專門研究導(dǎo)彈的機(jī)構(gòu)國(guó)防部第五研究院成立。院長(zhǎng)錢學(xué)森點(diǎn)名把正在哈爾濱軍事工程學(xué)院任教的任新民調(diào)來(lái),，開展火箭技術(shù)的研究工作,。自此，任新民與中國(guó)航天事業(yè)緊密聯(lián)系在了一起,，他與錢學(xué)森也結(jié)下了亦師亦友的深厚情誼,。

任新民到任后的第一個(gè)任務(wù)，是接收從蘇聯(lián)引進(jìn)的P-1導(dǎo)彈模型,，并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行測(cè)繪仿制,。1960年11月，中國(guó)仿制的第一枚近程導(dǎo)彈“東風(fēng)一號(hào)”發(fā)射成功,。1年后,，任新民被任命為“東風(fēng)二號(hào)”導(dǎo)彈總設(shè)計(jì)師。首次試飛失敗后,，任新民與同事頂著巨大的壓力,，分析故障、鉆研改進(jìn),，終于在1964年第二次試飛中取得成功,，標(biāo)志著中國(guó)邁開了獨(dú)立研制導(dǎo)彈的步伐,。

此后，任新民全面負(fù)責(zé)“東風(fēng)三號(hào)”的研制工作,。僅用10年的時(shí)間,，中國(guó)就擁有了完全獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中程導(dǎo)彈。

“中國(guó)放衛(wèi)星的人”

1958年,，毛澤東在中共八大二次會(huì)議上首次提出要搞人造地球衛(wèi)星,，也就是后來(lái)的“東方紅一號(hào)”。而擔(dān)任運(yùn)載火箭“長(zhǎng)征一號(hào)”負(fù)責(zé)人的,，正是任新民,。1970年4月24日，“長(zhǎng)征一號(hào)”載著中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星升空,，中國(guó)由此登上世界航天活動(dòng)的大舞臺(tái),。任新民和錢學(xué)森等參與研制試驗(yàn)的人員，被周恩來(lái)稱為“中國(guó)放衛(wèi)星的人”,。

20世紀(jì)70年代中期起，通信衛(wèi)星工程成為中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)之一,。1975年3月31日,，任新民參與制定的《關(guān)于發(fā)展中國(guó)通信衛(wèi)星工程的報(bào)告》審議通過(guò)，中國(guó)航天史上著名的“331”工程自此開始,。任新民被任命為衛(wèi)星通信工程總設(shè)計(jì)師,，全面負(fù)責(zé)通信衛(wèi)星、運(yùn)載火箭,、發(fā)射場(chǎng),、測(cè)控通信和應(yīng)用通信等五大系統(tǒng)工作。

1984年4月8日,，“長(zhǎng)征三號(hào)”搭載“東方紅二號(hào)”試驗(yàn)衛(wèi)星騰空而起,，標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第五個(gè)掌握地球同步衛(wèi)星技術(shù)的國(guó)家。正是由于任新民的堅(jiān)持,，才確定了運(yùn)載火箭第三級(jí)使用氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)的方案,。

力推載人航天發(fā)展

1985年7月，在任新民倡導(dǎo)下,，中國(guó)首屆太空站研討會(huì)召開,，載人航天的話題第一次被中國(guó)航天界提上議事日程。

此后幾年,，圍繞發(fā)展航天飛機(jī)還是載人飛船的問題,，專家們展開了激烈爭(zhēng)論。任新民最初傾向于航天飛機(jī),，但后來(lái)轉(zhuǎn)變態(tài)度,，認(rèn)為載人飛船更符合中國(guó)的實(shí)際,。1990年12月，航空航天部成立了載人航天工程領(lǐng)導(dǎo)小組,，任新民擔(dān)任首席顧問,。

1992年，中國(guó)載人飛船工程正式批準(zhǔn)立項(xiàng),，代號(hào)為“921”工程,。工程開始時(shí)，任新民已經(jīng)77歲,，但仍然堅(jiān)持參加重大技術(shù)難題研討會(huì)和評(píng)審會(huì),。每次飛船發(fā)射，他都親臨現(xiàn)場(chǎng),。

2003年10月15日,，88歲高齡的任新民來(lái)到酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，目送“神舟五號(hào)”飛船將中國(guó)首位航天員楊利偉送上太空,。面對(duì)記者的采訪,，他只說(shuō)了7個(gè)字：“好啊，好啊,，非常好,！”

2014年，任新民因病住院,，仍時(shí)刻牽掛著新一代運(yùn)載火箭的研制情況,。當(dāng)中國(guó)航天科技集團(tuán)公司董事長(zhǎng)雷凡培去醫(yī)院看望他時(shí)，任新民說(shuō)：“真希望‘長(zhǎng)五’早點(diǎn)兒飛上天啊,?！?/p>

2016年11月3日，“長(zhǎng)征五號(hào)”運(yùn)載火箭一飛沖天,，標(biāo)志著中國(guó)成功挺進(jìn)“大火箭時(shí)代”,。百歲老人任新民激動(dòng)地題字：祝賀長(zhǎng)征五號(hào)首飛成功。

如今,，“航天四老”中的最后一位也離開了人世,，但他們的豐功偉績(jī)永遠(yuǎn)留在人們心中。