原標(biāo)題：[治國理政新實踐重慶篇]2017年重慶投資820億元，交通建設(shè)將有這些新變化,！

【摘要】 去年,，重慶市渝萬高鐵通車營運,、三萬南鐵路建成，鄭萬高鐵,、樞紐東環(huán)線等國鐵項目全面動工,，渝黔鐵路、涪懷二線,、黔張常鐵路等6條干線鐵路加快建設(shè),。

昨天，重慶市交通工作會上傳出消息,，

2017年,，重慶市交通建設(shè)將投資820億元，

比去年增加80億元,。

涵蓋鐵路,、公路、水運,、航空等領(lǐng)域,。

一起來看，

這些新的重點工程,，

將改變我們的未來,！

鐵路：打造國家綜合性鐵路樞紐

2016年

去年，重慶市渝萬高鐵通車營運,、三萬南鐵路建成,，鄭萬高鐵、樞紐東環(huán)線等國鐵項目全面動工,，渝黔鐵路,、涪懷二線、黔張常鐵路等6條干線鐵路加快建設(shè)。

2017年計劃

今年建成渝黔鐵路-到貴陽2小時

今年,，渝黔鐵路將建成通車,，全長345公里，重慶境內(nèi)115公里,，貴州境內(nèi)230公里,，沿途共設(shè)12個車站。屆時重慶到貴陽由8個小時縮短到2小時,。

沙坪壩站今年投用-到成都1小時

成渝高鐵井口至沙坪壩段也將通車,，重慶到時成都坐高鐵時間將縮短至1小時。

同時,，今年我市還將完成西站地方配套綜合交通樞紐一期工程建設(shè)和建成投用沙坪壩鐵路綜合交通樞紐,。

渝昆高鐵今年開建-到昆明3小時

線路走向：重慶主城江津永川瀘州宜賓昭通昆明。

線路全長約720公里,，重慶境內(nèi)約118公里,。速度目標(biāo)值350公里/小時。通車后,，重慶到昆明約3小時,，將加快形成重慶西南向高鐵大通道。

同時,，今年我市還將啟動新田港等鐵路集疏運中心建設(shè),。

2016年，高速公路建設(shè)強勢推進,。通車總里程達到2818公里,，省際出口通道達到16個，路網(wǎng)密度3.42公里/百平方公里,。同時開州至城口,、渝長擴能、潼南至榮昌3個項目,、320公里如期動工,。

2017年計劃

2017年，為打通農(nóng)村公路最后一公里瓶頸,，我市將進一步提高農(nóng)村公路通暢深度,、覆蓋廣度，新改建農(nóng)村公路8000公里,，包括縣鄉(xiāng)道改造1000公里,、農(nóng)村公路拓寬改造工程1000公里、撤并村通暢工程及聯(lián)網(wǎng)公路6000公里,，全市撤并村通暢率達到55%,，新解決1500個撤并村不通暢問題,。使農(nóng)村公路真正成為脫貧之路、致富之路,、發(fā)展之路,。

同時，我市將完成渝遂,、長萬等高速公路大修,，力爭收費站ETC覆蓋率達到95%；全力打造市級“暢安舒美”示范路100公里,，完成預(yù)防性養(yǎng)護工程400公里,。

水運：加快建設(shè)長江上游航運中心

2016年

去年，水運重點建設(shè)項目加快實施,。全市港口貨物和集裝箱吞吐能力分別增至1.94億噸,、410萬標(biāo)箱,。

2017年計劃

今年,，為建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地，今年我市將加快推進長江重慶段航道整治,，著力提升內(nèi)河航道通行能力,。

完工項目：今年我市完成果園港區(qū)鐵水聯(lián)運接駁改造，建成珞璜,、龍頭和新田港區(qū)一期工程,，新增港口通過能力1000萬噸、集裝箱50萬標(biāo)箱,。

開工項目：力爭開工新生,、渭沱、朱沱港區(qū),，烏江白馬至彭水樞紐航道支持保障系統(tǒng),，以及開工湯溪河等三峽庫區(qū)重要支流航道整治項目。同時,，我市將完成利澤航運樞紐前期工作,，力爭今年開工。

同時,，我市還將加快推進嘉陵江草街庫尾航道整治,、涪江潼南航電樞紐等重點項目建設(shè)。

航空：增強航空樞紐競爭力

2016年

2016年,，“一大四小”機場建設(shè)步伐加快,。

2017年計劃

2017年，我市將投用江北機場T3A航站樓和第三跑道,。

開工黔江機場改擴建項目,，目前,，黔江機場開通了重慶、北京,、上海,、廣州、昆明,、成都等航線,，項目擴建完成后，將陸續(xù)開通黔江至杭州,、西安,、武漢、三亞等地航線,，建成支線機場中較為完善的航線網(wǎng)絡(luò),。

同時，我市將開工萬盛江南機場,，推動黑山谷等直升機場建設(shè),。

此外，我市還將加快巫山,、武隆和萬州機場改擴建等項目建設(shè),。

有序推進通用航空發(fā)展，加快永川大安通用機場建設(shè),，推進利用梁平機場開展通用航空業(yè)務(wù),。

同時，我市將加快航空市場培育,，今年力爭新開通10條左右國際航線,。