原標(biāo)題：快遞企業(yè)集體上調(diào)派件費(fèi),，你的快遞會(huì)漲價(jià)嗎？

新華社上海5月17日電 題：快遞企業(yè)集體上調(diào)派件費(fèi),，你的快遞會(huì)漲價(jià)嗎,？

新華社“中國(guó)網(wǎng)事”記者何欣榮

5月中旬以來(lái)，關(guān)于圓通,、中通,、韻達(dá)等6家加盟制快遞企業(yè)將從6月1日起提高網(wǎng)點(diǎn)派件費(fèi)0.15元/件的消息不斷傳出,。記者詢問(wèn)圓通、韻達(dá)相關(guān)人士,，確認(rèn)消息屬實(shí),。作為與百姓生活緊密關(guān)聯(lián)的快遞行業(yè)，派件費(fèi)的上調(diào)將帶來(lái)哪些影響,？

資料圖：山東青島一高校校園內(nèi)快遞點(diǎn)業(yè)務(wù)量陡增,。skd 攝 圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)

會(huì)不會(huì)推高快遞價(jià)格？

何為派件費(fèi),？其費(fèi)率上調(diào)會(huì)不會(huì)推高快遞價(jià)格,？對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是聽(tīng)到該消息的第一反應(yīng),。

一件快遞從A地的發(fā)貨人寄到B地的收件人手中,，過(guò)程大致分為“攬-運(yùn)-派”三段。第一步是“攬”,，由A地的快遞公司加盟網(wǎng)點(diǎn)完成,；第二步為干線運(yùn)輸，由上市的快遞公司總部組織運(yùn)力完成,；第三步就是“派”,，由B地的快遞公司加盟網(wǎng)點(diǎn)完成。在整個(gè)過(guò)程中,，A地網(wǎng)點(diǎn)收取的是快遞費(fèi),，付給總部的是面單費(fèi)、干線運(yùn)輸費(fèi)以及其他費(fèi)用,，負(fù)責(zé)最后一公里的B地網(wǎng)點(diǎn)拿到的是派件費(fèi),。

“按照行業(yè)慣例，這個(gè)派件費(fèi)是由收件網(wǎng)點(diǎn)從快遞費(fèi)中支出,。也就是說(shuō),，派件費(fèi)上調(diào)屬于快遞公司的內(nèi)部結(jié)算機(jī)制調(diào)整，和快遞價(jià)格并無(wú)直接關(guān)系,?！敝袊?guó)快遞協(xié)會(huì)原副秘書(shū)長(zhǎng)、國(guó)郵智庫(kù)專(zhuān)家邵鐘林說(shuō),。

不過(guò),，消費(fèi)者的擔(dān)心也不無(wú)道理,。“派件費(fèi)提價(jià)，增加了整個(gè)快遞鏈條的成本，理論上需要向下游客戶傳導(dǎo),，但目前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)仍然激烈，下游電商客戶仍較為強(qiáng)勢(shì)，能否完全轉(zhuǎn)嫁仍需要觀察,。”興業(yè)證券研究員王品輝分析,。

同濟(jì)大學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)與競(jìng)爭(zhēng)法研究中心研究員劉旭表示,，快遞公司通常會(huì)與發(fā)件規(guī)模較大的商家簽訂長(zhǎng)期合同，因此短期內(nèi)應(yīng)該不會(huì)影響這些商戶的快遞費(fèi)用,。但不排除在將來(lái)續(xù)簽合同時(shí),，會(huì)提高快遞費(fèi)價(jià)碼，并最終轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,。