原標(biāo)題：通地鐵城市5年新增10個,，地鐵運營向二線城市推開

隨著城鎮(zhèn)化步伐的不斷加快和人口向中心城市集聚,，中心城市的規(guī)模越來越大,，在中心城市交通日益擁堵的情況下，城市軌道交通蘊含著巨大的發(fā)展空間,。

6月上旬,，杭州市委城市工作會議暨地鐵建設(shè)五年攻堅行動動員大會上顯示,，未來五年杭州將新建軌道交通364公里,，至2022年杭州亞運會前，杭州將開通運營10條地鐵線,、2條城際線,，形成總里程達(dá)446公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

目前,，杭州已開通運營軌道交通82公里,。根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的軌道交通建設(shè)規(guī)劃，杭州制定了《杭州市軌道交通建設(shè)五年攻堅行動計劃（2017-2021）》,。其中,，新近獲批復(fù)的三期工程將在2017年底全面開工建設(shè)。

在廣州,，本月6條地鐵新線開始前期招標(biāo),，總投資達(dá)1543.09億元，計劃于今年開工建設(shè),。據(jù)悉,，廣州地鐵將在今年底同時開通4號線南延段、9號線,、13號線首期,、知識城線等四條共計81.6公里的線路。

在上海,，從2012年~2016年,，上海地鐵新建,、通車共計11條線，里程數(shù)增加了163.4公里,。截至目前,，上海地鐵運營里程合計617公里，長度位居世界第一,，開通投入運營的地鐵站達(dá)367座,，上海市公共交通一半客流量都由地鐵承擔(dān)。同時,，還有超過200公里的地鐵在建,。

廣東省體改研究會副會長彭澎對第一財經(jīng)分析，中國剛進入汽車時代沒多久,，每個家庭都想擁有汽車,，但是由于城市地面交通日益擁堵，發(fā)展城市軌道交通才能滿足人們?nèi)找嬖鲩L的出行需求,。目前，我國多個城市同時修建地鐵,，規(guī)模已經(jīng)是全世界第一了,。

圖片來源：人民日報

隨著地鐵建設(shè)的加快，地鐵運營城市逐步由北京,、上海,、廣州、深圳等城市,，向省會城市和部分經(jīng)濟發(fā)展水平較高的二線城市推開,，比如成都、南京,、武漢,、青島、寧波等城市,。

根據(jù)公開報道,，國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長任虹介紹，地鐵作為城市軌道交通的主要系統(tǒng)制式,，發(fā)展尤為迅速：過去5年,，擁有地鐵運營線路的城市由17座增加至27座，運營線路里程由1740公里增長至3169公里,。