烏魯木齊綜合交通樞紐建設(shè)直接帶動的是外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的增長,，數(shù)據(jù)顯示，今年前五個月烏魯木齊外貿(mào)增長48.2%,，增速高于全國35.2個百分點(diǎn),，高于全疆8.1個百分點(diǎn)。數(shù)據(jù)背后折射的是烏魯木齊日益凸顯的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐的地位,。在自治區(qū)今年發(fā)布的《絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐中心建設(shè)規(guī)劃（2016—2030年）》中,，明確提出要把烏魯木齊造成我國“一帶一路”西向開放的源生性、內(nèi)陸型綜合交通樞紐,，成為歐洲和中西亞地區(qū)進(jìn)出中國的門戶樞紐,。

烏魯木齊市經(jīng)信委副主任買買提·艾利說：在一個個利好政策的推動下，烏魯木齊交通樞紐中心將筑就“黃金通道”,，讓更多的人流,、物流和資金流活躍在絲綢之路上：“把烏魯木齊一些優(yōu)勢的資源,、產(chǎn)品，通過轉(zhuǎn)型升級,、通過產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，產(chǎn)業(yè)鏈的配套能夠走出去,，除了產(chǎn)品走出去以外,，也希望企業(yè)走出去，在中亞也好西亞也好甚至更遠(yuǎn)的歐洲也好,，利用目前的契機(jī),，提升企業(yè)發(fā)展的速度和品質(zhì)?！?/p>