9月14日，陸軍“風(fēng)雷”飛行表演隊(duì)武裝直升機(jī)機(jī)群在開幕式上進(jìn)行超低空大速度通場,。 新華社記者 張永進(jìn) 攝

新華社天津９月１４日電 題：中國“直升機(jī)家族”是怎樣“一飛沖天”的

新華社記者 鄧中豪,、呼濤

在第四屆中國天津直升機(jī)博覽會上，國產(chǎn)直升機(jī)成為展會的主角,。業(yè)內(nèi)人士表示,，從當(dāng)初的“望塵莫及”到與世界強(qiáng)國“對等合作”，再到“走出國門”支持“一帶一路”沿線國家發(fā)展,，中國正向直升機(jī)強(qiáng)國大步邁進(jìn),。

中國航空工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理陳元先介紹，１９５６年國家決定在哈爾濱開展直５直升機(jī)的研制工作,，開啟了中國直升機(jī)工業(yè)的發(fā)展歷程,。

中航工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所所長助理方永紅介紹，建國初期,，我國直升機(jī)工業(yè)與國際水平的差距遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于后來無人機(jī)研究起步時(shí)的差距,。經(jīng)過幾十年發(fā)展，從最初的仿制到今日的自主創(chuàng)新,，我國直升機(jī)行業(yè)大跨步邁進(jìn),，在理論研究方面與世界先進(jìn)水平已非常接近。

　　完整產(chǎn)業(yè)鏈撐起“直升機(jī)家族”

業(yè)內(nèi)人士介紹,，經(jīng)過６０多年發(fā)展,，中國直升機(jī)工業(yè)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越，構(gòu)建起譜系日趨完善的“直升機(jī)家族”,。

堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,，有力地推動了中國直升機(jī)工業(yè)向世界水平邁進(jìn)。陳元先說,，近年來,，直９、直８,、直１１不斷創(chuàng)新發(fā)展,，共同打造了中國直升機(jī)工業(yè)三大基礎(chǔ)平臺，走出了一條中國直升機(jī)工業(yè)引進(jìn)、消化,、吸收,、再創(chuàng)新的發(fā)展之路。直９系列直升機(jī)批量出口國外,；直８直升機(jī)創(chuàng)造了大型直升機(jī)９０００米升限的世界紀(jì)錄,，填補(bǔ)了高原直升機(jī)的空白。

經(jīng)過６０多年的創(chuàng)新發(fā)展,，中國直升機(jī)工業(yè)構(gòu)建了體系完備的研制、營銷,、服務(wù),、運(yùn)營和維修保障等全產(chǎn)業(yè)鏈布局，擁有了先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,、材料標(biāo)準(zhǔn)體系,、質(zhì)量保證體系，建立了滿足適航要求并于國際接軌的民機(jī)產(chǎn)品研制和工程技術(shù)服務(wù)體系,。直升機(jī)已形成了從１噸到１３噸的產(chǎn)品譜系,。目前，中國航空工業(yè)直升機(jī)憑借１２大系列,、５０多個(gè)型號的直升機(jī)躋身全球直升機(jī)制造商前列,。直８、直９,、直１０,、直１１以及直１９等系列軍用直升機(jī)，以及ＡＣ３１１,、ＡＣ３１２,、ＡＣ３１３、ＡＣ３５２等系列民用直升機(jī)廣泛應(yīng)用,。

從當(dāng)初對世界直升機(jī)強(qiáng)國的“望塵莫及”,，到如今我國直升機(jī)廠商已可與世界先進(jìn)廠商“對等合作”，是歷史性的跨越,。據(jù)介紹,，中俄聯(lián)合研制重型直升機(jī)過程中，中國航空工業(yè)部門與俄羅斯直升機(jī)公司將“對等”探索實(shí)現(xiàn)突破,。中俄雙方在技術(shù)要求,、技術(shù)規(guī)范等技術(shù)條款上達(dá)成共識，明確了對雙方具體分工和項(xiàng)目的執(zhí)行路線圖,。此前,，中國直升機(jī)廠商還與全球直升機(jī)“巨頭”——空客直升機(jī)聯(lián)合研制中型多用途直升機(jī)ＡＣ３５２，并在去年１２月２０日成功實(shí)現(xiàn)首飛。

　　“底氣”全賴技術(shù)進(jìn)步

技術(shù)進(jìn)步使中國直升機(jī)工業(yè)更有“底氣”,。中國航空工業(yè)直升機(jī)總設(shè)計(jì)師吳希明表示,，中國軍用直升機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速，“軍民融合”推進(jìn)了軍民用直升機(jī)協(xié)同發(fā)展,。

在此基礎(chǔ)上,，中國直升機(jī)行業(yè)正邁向更高的臺階，為“一帶一路”沿線國家提供支持,。

中國航空工業(yè)直升機(jī)股份有限公司總經(jīng)理呂杰表示,，我國應(yīng)正視中國航空工業(yè)整體起步晚于世界航空強(qiáng)國的事實(shí)和差距，直升機(jī)產(chǎn)業(yè)要以全球視野,，積極融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈,。

如今，中國直升機(jī)廠商正積極走出國門,。呂杰表示,，中國航空工業(yè)將支持幫助亞洲、非洲,、拉丁美洲有需求的國家構(gòu)建本國的制造和運(yùn)營體系,，還將與俄羅斯、法國,、意大利,、德國等國家展開整機(jī)與系統(tǒng)部件的合作。