三是突出交通運行管理，持續(xù)深化“三個模式”,。即事故快清快處模式,，發(fā)揮交管部門三級指揮系統(tǒng)優(yōu)勢，對簡易事故指導(dǎo)雙方快速取證挪車,、恢復(fù)交通,，對不挪車現(xiàn)象，一律依法處罰,；深化“1+1”勤務(wù)模式,，對大型活動等實施“1+1”勤務(wù)模式,，做好勤前指揮、勤后疏導(dǎo),，最大限度兼顧社會交通,；深化占路施工管理模式，按照“管存量,、控增量”的標準,，加強日常監(jiān)管檢查，發(fā)現(xiàn)問題一律停工,、依法處理,。四是突出宣傳引導(dǎo)，精心推出“三個宣傳”,。主動加強與首都文明辦,、市交通委、教委等部門溝通聯(lián)系,，提前開展“預(yù)警宣傳”,，通報全市交通規(guī)律特點,，引導(dǎo)全社會綠色出行,、文明出行；同步開展“緩堵宣傳”,，借助電視,、廣播、微博,、微信等平臺,，實時發(fā)布出行提示信息，引導(dǎo)群眾合理選擇出行路線,；廣泛開展“社會宣傳”,，依托“一區(qū)一警”等機制，組織專門力量深入社區(qū),、學校,、專業(yè)運輸單位，針對性開展主題宣教活動,，營造全民緩堵良好氛圍,。

此外，強化協(xié)同共治,，形成緩堵合力,。進一步深化“政府牽動、深入挖潛,、小處著眼,、務(wù)求實效”的緩堵工作模式,，針對東城區(qū)北京醫(yī)院、簋街等地區(qū)擁堵報警較多情況,，街道辦事處統(tǒng)籌協(xié)調(diào),、交通大隊與屬地派出所資源整合，積極主動在管界內(nèi)開展針對性緩堵治理工作,，重點在支次道路緩堵治理上下功夫,，充分利用現(xiàn)有資源，通過綜合施策治理背街小巷交通環(huán)境,，暢通區(qū)域微循環(huán)路網(wǎng),，緩解主干道路交通壓力，提高道路通行效率,，切實解決群眾身邊的擁堵問題,。

針對節(jié)前道路交通壓力持續(xù)加大的情況，交管部門繼續(xù)發(fā)布出行建議：

第一,，建議首選乘坐公共交通工具出行,。節(jié)前各大商圈、餐飲集中地區(qū)交通流量將加大,，加之停車資源緊張,，建議廣大市民盡量乘坐公共交通工具前往。請司機朋友注意合理安排自己的出行時間和路線,，守法行車,，有序停放。

第二,，出行盡量避開環(huán)線,、主路、長安街等城市主干線,，多選擇支路,、城市聯(lián)絡(luò)線、次干路行駛,。節(jié)前最后一周,，首都機場、北京站,、北京西站,、外埠長途客運站及各大商業(yè)街區(qū)在內(nèi)的區(qū)域?qū)⒊尸F(xiàn)人流、車流密集的特點,，出行時請盡量避開交通樞紐,、繁華商業(yè)區(qū)周邊道路，以及車流集中的時間和環(huán)路流量集中的地點,，多選擇支路行駛,。

第三杜絕酒后駕車等違法行為,，確保安全出行。隨著節(jié)前市民朋友聚餐,、訪友的活動相應(yīng)增多,，酒后駕車等交通違法行為有抬頭的趨勢。針對這種情況,，交管部門已專門做出部署,，將對酒后開車、涉牌等嚴重違法行為保持嚴管高壓態(tài)勢,，請司機朋友主動遵規(guī)守法,，確保出行安全。