央廣網(wǎng)北京9月22日消息（記者初明明）歷年9月受學(xué)生新學(xué)年開(kāi)學(xué)、秋季旅游購(gòu)物高峰,、重大活動(dòng)密集以及十一、中秋等重要節(jié)假日因素影響,，交通流量增大加劇了9月?lián)矶?。為此，北京?strong class="kw">公安局多警種聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),，主動(dòng)作為綜合施策,，強(qiáng)化緩堵協(xié)同共治、提升緩堵精細(xì)化水平,、剛性落實(shí)緩堵目標(biāo)任務(wù),，進(jìn)入9月以來(lái)，全市交通運(yùn)行平穩(wěn),。

今年以來(lái),，北京交管部門在市緩堵辦的牽動(dòng)指導(dǎo)下，以“三整頓兩提升”專項(xiàng)行動(dòng)為載體,，以“兩區(qū),、一線、三條環(huán)路”重點(diǎn)區(qū)域和“203+N”堵點(diǎn)亂點(diǎn)為重點(diǎn),，堅(jiān)持治堵,、治亂、治禍相結(jié)合,，保持嚴(yán)管,、嚴(yán)查、嚴(yán)防不放松,，先后推行了區(qū)域單停單行,、設(shè)置潮汐車道、調(diào)整導(dǎo)向車道等多項(xiàng)優(yōu)化渠化措施,，有效提升了交通緩堵“精治,、共治、法治”水平,。在此基礎(chǔ)上,，針對(duì)進(jìn)入9月我市交通流量剛性需求大幅增加、擁堵指數(shù)持續(xù)高位的情況,，交管部門將9月作為全年交通緩堵工作的重中之重,，從提升城市管理水平、提高群眾安全感滿意度的高度出發(fā)，針對(duì)性細(xì)化強(qiáng)化了全市緩堵硬性措施,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，9月1日至15日，北京市全路網(wǎng)交通擁堵指數(shù)峰值均值為7.2,，處于“中度擁堵”等級(jí),，同比去年（7.4）下降3%。期間,，全市共接擁堵報(bào)警3670起,，同比去年下降17.1%；共接事故報(bào)警39617起,，同比去年下降5.9%。據(jù)高德公司監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,，9月全市路網(wǎng)交通延遲指數(shù)1.47,，同比去年（1.73）下降18.9%，全市整體交通運(yùn)行平穩(wěn),。

一是突出警力精細(xì)部署,，全面落實(shí)“三個(gè)強(qiáng)化”。進(jìn)入9月以來(lái),，交管部門強(qiáng)化科學(xué)布警,，提前研判預(yù)測(cè)交通規(guī)律特點(diǎn)，科學(xué)制定勤務(wù)方案,，在重點(diǎn)時(shí)段,、重點(diǎn)區(qū)域視情啟動(dòng)高等級(jí)疏導(dǎo)方案，特別是在重點(diǎn)學(xué)校周邊設(shè)置“實(shí)名制”維護(hù)崗位,，加強(qiáng)交通疏導(dǎo)和秩序維護(hù),，切實(shí)營(yíng)造良好秩序；強(qiáng)化動(dòng)態(tài)調(diào)整,，引入百度地圖擁堵警情分析,，依據(jù)擁堵節(jié)點(diǎn)變化，實(shí)時(shí)調(diào)整崗位設(shè)置和警力部署,，提升緩堵針對(duì)性,；強(qiáng)化前置備勤，部署500輛摩托車,，在全市易擁堵節(jié)點(diǎn),、事故易發(fā)點(diǎn)位前置備勤，快速處置突發(fā)情況,，嚴(yán)防因禍致堵,。

二是突出路面交通執(zhí)法，強(qiáng)力開(kāi)展“三個(gè)整治”,。交管部門強(qiáng)化重點(diǎn)車種整治,，緊盯寄遞物流,、送餐送水等行業(yè)車輛亂行問(wèn)題，嚴(yán)格高限處罰,，規(guī)范通行秩序,，緊盯貨車違法行為，組建專項(xiàng)整治組,，以12條省際高速公路和5條市內(nèi)高速公路為重點(diǎn),，加大專項(xiàng)執(zhí)法力度；強(qiáng)化靜態(tài)停車整治,，以全市180條停車示范街,、57條施劃禁停標(biāo)線大街為重點(diǎn)，開(kāi)展常態(tài)化違法停車整治,，嚴(yán)防因亂至堵,；強(qiáng)化路口秩序整治，結(jié)合“一口兩線”專項(xiàng)治理,，加大機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線,、非機(jī)動(dòng)車行人闖燈越線等違法行為處罰力度，提升路口通行能力,。

三是突出交通運(yùn)行管理,，持續(xù)深化“三個(gè)模式”。即事故快清快處模式,，發(fā)揮交管部門三級(jí)指揮系統(tǒng)優(yōu)勢(shì),，對(duì)簡(jiǎn)易事故指導(dǎo)雙方快速取證挪車、恢復(fù)交通,，對(duì)不挪車現(xiàn)象,，一律依法處罰；深化“1+1”勤務(wù)模式,，對(duì)大型活動(dòng)等實(shí)施“1+1”勤務(wù)模式,，做好勤前指揮、勤后疏導(dǎo),，最大限度兼顧社會(huì)交通,；深化占路施工管理模式，按照“管存量,、控增量”的標(biāo)準(zhǔn),，加強(qiáng)日常監(jiān)管檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題一律停工,、依法處理,。四是突出宣傳引導(dǎo)，精心推出“三個(gè)宣傳”。主動(dòng)加強(qiáng)與首都文明辦,、市交通委,、教委等部門溝通聯(lián)系，提前開(kāi)展“預(yù)警宣傳”,，通報(bào)全市交通規(guī)律特點(diǎn),，引導(dǎo)全社會(huì)綠色出行、文明出行,；同步開(kāi)展“緩堵宣傳”,，借助電視、廣播,、微博,、微信等平臺(tái)，實(shí)時(shí)發(fā)布出行提示信息,，引導(dǎo)群眾合理選擇出行路線,；廣泛開(kāi)展“社會(huì)宣傳”，依托“一區(qū)一警”等機(jī)制,，組織專門力量深入社區(qū)、學(xué)校,、專業(yè)運(yùn)輸單位,，針對(duì)性開(kāi)展主題宣教活動(dòng)，營(yíng)造全民緩堵良好氛圍,。

此外,，強(qiáng)化協(xié)同共治，形成緩堵合力,。進(jìn)一步深化“政府牽動(dòng),、深入挖潛、小處著眼,、務(wù)求實(shí)效”的緩堵工作模式,，針對(duì)東城區(qū)北京醫(yī)院、簋街等地區(qū)擁堵報(bào)警較多情況,，街道辦事處統(tǒng)籌協(xié)調(diào),、交通大隊(duì)與屬地派出所資源整合，積極主動(dòng)在管界內(nèi)開(kāi)展針對(duì)性緩堵治理工作,，重點(diǎn)在支次道路緩堵治理上下功夫,，充分利用現(xiàn)有資源，通過(guò)綜合施策治理背街小巷交通環(huán)境,，暢通區(qū)域微循環(huán)路網(wǎng),，緩解主干道路交通壓力，提高道路通行效率，切實(shí)解決群眾身邊的擁堵問(wèn)題,。

針對(duì)節(jié)前道路交通壓力持續(xù)加大的情況,，交管部門繼續(xù)發(fā)布出行建議：

第一，建議首選乘坐公共交通工具出行,。節(jié)前各大商圈,、餐飲集中地區(qū)交通流量將加大，加之停車資源緊張,，建議廣大市民盡量乘坐公共交通工具前往,。請(qǐng)司機(jī)朋友注意合理安排自己的出行時(shí)間和路線，守法行車,，有序停放,。

第二，出行盡量避開(kāi)環(huán)線,、主路,、長(zhǎng)安街等城市主干線，多選擇支路,、城市聯(lián)絡(luò)線,、次干路行駛。節(jié)前最后一周,，首都機(jī)場(chǎng),、北京站、北京西站,、外埠長(zhǎng)途客運(yùn)站及各大商業(yè)街區(qū)在內(nèi)的區(qū)域?qū)⒊尸F(xiàn)人流,、車流密集的特點(diǎn)，出行時(shí)請(qǐng)盡量避開(kāi)交通樞紐,、繁華商業(yè)區(qū)周邊道路,，以及車流集中的時(shí)間和環(huán)路流量集中的地點(diǎn)，多選擇支路行駛,。

第三杜絕酒后駕車等違法行為,，確保安全出行。隨著節(jié)前市民朋友聚餐,、訪友的活動(dòng)相應(yīng)增多,，酒后駕車等交通違法行為有抬頭的趨勢(shì)。針對(duì)這種情況,，交管部門已專門做出部署,，將對(duì)酒后開(kāi)車、涉牌等嚴(yán)重違法行為保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì),，請(qǐng)司機(jī)朋友主動(dòng)遵規(guī)守法,，確保出行安全,。