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上海,,不僅有陸家嘴的天際線,,還有一個(gè)隱匿的“地下之城”。如果說(shuō)上海是一個(gè)有機(jī)體,,那么地鐵就是這個(gè)有機(jī)體表層肌膚之下的“血管”,,它隨著有機(jī)體的長(zhǎng)大不斷延伸,并一刻不停地輸送著城市運(yùn)行中最為關(guān)鍵的要素——“人”,。地下的上海,,同樣遵循著時(shí)間的規(guī)律,白天它是繁忙,、擁擠的,,夜晚的它清閑了很多,卻不敢有絲毫懈怠,。
上海,,不僅有陸家嘴的天際線,還有一個(gè)隱匿的“地下之城”,。
如果說(shuō)上海是一個(gè)有機(jī)體,,那么地鐵就是這個(gè)有機(jī)體表層肌膚之下的“血管”,它隨著有機(jī)體的長(zhǎng)大不斷延伸,,并一刻不停地輸送著城市運(yùn)行中最為關(guān)鍵的要素——“人”,。
地下的上海,同樣遵循著時(shí)間的規(guī)律,,白天它是繁忙,、擁擠的,夜晚的它清閑了很多,,卻不敢有絲毫懈怠,。
因?yàn)榘衙恳晃怀丝桶踩瓦_(dá)目的地,原本就是上海建設(shè)有溫度的城市的應(yīng)有之意,。
虹橋火車站,,深夜11點(diǎn)30分,。
從西安來(lái)上海的廖國(guó)年滿頭大汗地四處詢問(wèn)到龍柏新村怎么換乘,,第一次來(lái)上海的他,對(duì)這個(gè)城市的全部認(rèn)識(shí),,就只有手里這張寫著地址的小紙條,。
“龍柏新村坐10號(hào)線到龍柏新村下,,到那去找。那邊下去,,那謝謝你啊,。沒(méi)事、沒(méi)事,。我找得滿頭大汗了,。”地鐵工作人員及時(shí)的幫助,,讓從廖國(guó)年不再慌張,。
廖國(guó)年有兩個(gè)孩子,兩個(gè)都是男孩,,把孩子養(yǎng)大成人,,幫助他們成家立業(yè),是廖國(guó)年在上海奮斗的終極目標(biāo),。所以他自己的生活很節(jié)儉,,他說(shuō)“打車要花一百塊,我好心疼,,那可太貴了,,坐地鐵便宜嘛”。
虹橋火車站,,深夜11點(diǎn)45分,。
20歲的佘小帥飛快地奔下樓梯,但最終還是沒(méi)有趕上剛剛駛離的那趟地鐵。
今天,,是佘小帥從陜西獨(dú)自來(lái)到上海闖蕩的第一天,,對(duì)他來(lái)說(shuō),這個(gè)城市滿是機(jī)會(huì),,也充滿未知,。不過(guò),好在第一天,,他盡管錯(cuò)過(guò)了夜晚11點(diǎn)45分的這班地鐵,,但還有一班夜晚11點(diǎn)58分運(yùn)營(yíng)的末班地鐵在等著他。踏上這班地鐵,,似乎也就踏上了人生的一段新旅程,,“因?yàn)槊總€(gè)人的人生他都可以算一個(gè)旅程,要經(jīng)過(guò)不同的階段,,我要在上海改變我的人生,,和以前肯定不一樣”。
夜深了,,地鐵站臺(tái)內(nèi),,似乎承載了很多人對(duì)生活的期盼。
因?yàn)榇藭r(shí),,候車的都是夜歸人,,無(wú)論他們此刻出現(xiàn)在地鐵車站的原因是加班打拼,交際應(yīng)酬,,剛剛來(lái)到或者即將離開(kāi)這座城市,,他們的心中都有一個(gè)目的地。
而夜班地鐵,,將陪伴他們一起完成一天最后的旅程,。夜晚的空氣,帶著絲絲涼意,,上海的地鐵,,卻有著它獨(dú)特的溫度。14條線路,,588公里,,365座車站。
從2014年至今,,上海地鐵不斷延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,,從僅僅是假日,到常態(tài)的每個(gè)周末,;從最初的2條線,,擴(kuò)展到6條線,;從開(kāi)始的30分鐘,到現(xiàn)在平均延時(shí)83分鐘,。
延長(zhǎng)就是耐心地等待,,等待是為了為了穿越午夜的每一次相遇,和一次次揮手告別,。而正是這些細(xì)節(jié),,構(gòu)成了上海那些溫暖的夜晚。
(看看新聞Knews記者:李怡 王毅 王天峰 高原)
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