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上海,，不僅有陸家嘴的天際線，還有一個(gè)隱匿的“地下之城”,。如果說(shuō)上海是一個(gè)有機(jī)體,，那么地鐵就是這個(gè)有機(jī)體表層肌膚之下的“血管”，它隨著有機(jī)體的長(zhǎng)大不斷延伸,，并一刻不停地輸送著城市運(yùn)行中最為關(guān)鍵的要素——“人”,。地下的上海，同樣遵循著時(shí)間的規(guī)律,，白天它是繁忙,、擁擠的，夜晚的它清閑了很多,，卻不敢有絲毫懈怠,。

上海,，不僅有陸家嘴的天際線，還有一個(gè)隱匿的“地下之城”,。

如果說(shuō)上海是一個(gè)有機(jī)體,，那么地鐵就是這個(gè)有機(jī)體表層肌膚之下的“血管”，它隨著有機(jī)體的長(zhǎng)大不斷延伸,，并一刻不停地輸送著城市運(yùn)行中最為關(guān)鍵的要素——“人”,。

地下的上海,，同樣遵循著時(shí)間的規(guī)律,，白天它是繁忙、擁擠的,，夜晚的它清閑了很多,，卻不敢有絲毫懈怠。

因?yàn)榘衙恳晃怀丝桶踩瓦_(dá)目的地,，原本就是上海建設(shè)有溫度的城市的應(yīng)有之意,。

虹橋火車(chē)站，深夜11點(diǎn)30分,。

從西安來(lái)上海的廖國(guó)年滿頭大汗地四處詢問(wèn)到龍柏新村怎么換乘,，第一次來(lái)上海的他，對(duì)這個(gè)城市的全部認(rèn)識(shí),，就只有手里這張寫(xiě)著地址的小紙條,。

“龍柏新村坐10號(hào)線到龍柏新村下,，到那去找。那邊下去,，那謝謝你啊,。沒(méi)事、沒(méi)事,。我找得滿頭大汗了,。”地鐵工作人員及時(shí)的幫助,，讓從廖國(guó)年不再慌張,。

廖國(guó)年有兩個(gè)孩子，兩個(gè)都是男孩,，把孩子養(yǎng)大成人,，幫助他們成家立業(yè)，是廖國(guó)年在上海奮斗的終極目標(biāo),。所以他自己的生活很節(jié)儉,，他說(shuō)“打車(chē)要花一百塊,，我好心疼，那可太貴了,，坐地鐵便宜嘛”,。

虹橋火車(chē)站，深夜11點(diǎn)45分,。

20歲的佘小帥飛快地奔下樓梯,，但最終還是沒(méi)有趕上剛剛駛離的那趟地鐵。

今天,，是佘小帥從陜西獨(dú)自來(lái)到上海闖蕩的第一天,，對(duì)他來(lái)說(shuō)，這個(gè)城市滿是機(jī)會(huì),，也充滿未知,。不過(guò)，好在第一天,，他盡管錯(cuò)過(guò)了夜晚11點(diǎn)45分的這班地鐵,，但還有一班夜晚11點(diǎn)58分運(yùn)營(yíng)的末班地鐵在等著他。踏上這班地鐵,，似乎也就踏上了人生的一段新旅程,，“因?yàn)槊總€(gè)人的人生他都可以算一個(gè)旅程，要經(jīng)過(guò)不同的階段,，我要在上海改變我的人生,，和以前肯定不一樣”。

夜深了,，地鐵站臺(tái)內(nèi)，似乎承載了很多人對(duì)生活的期盼,。

因?yàn)榇藭r(shí),，候車(chē)的都是夜歸人，無(wú)論他們此刻出現(xiàn)在地鐵車(chē)站的原因是加班打拼,，交際應(yīng)酬,，剛剛來(lái)到或者即將離開(kāi)這座城市，他們的心中都有一個(gè)目的地,。

而夜班地鐵,，將陪伴他們一起完成一天最后的旅程。夜晚的空氣,，帶著絲絲涼意,，上海的地鐵，卻有著它獨(dú)特的溫度,。14條線路,，588公里,，365座車(chē)站。

從2014年至今,，上海地鐵不斷延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,，從僅僅是假日，到常態(tài)的每個(gè)周末,；從最初的2條線,，擴(kuò)展到6條線；從開(kāi)始的30分鐘,，到現(xiàn)在平均延時(shí)83分鐘,。

延長(zhǎng)就是耐心地等待,，等待是為了為了穿越午夜的每一次相遇,，和一次次揮手告別,。而正是這些細(xì)節(jié),，構(gòu)成了上海那些溫暖的夜晚,。

（看看新聞Knews記者：李怡 王毅 王天峰 高原）