值守機場“大腦”確保航班安全順暢

機場運控中心王翰林：

如果把機場比作人的身體,，那么運控中心就是大腦，機場每一個中樞的數(shù)據(jù)都匯總在這里,，而它也指揮著機場各個“器官”有條不紊地運轉(zhuǎn),。雙節(jié)黃金周期間，首都機場運行控制中心副總經(jīng)理王翰林和同事們一起堅守崗位，他說：“中秋節(jié)正好趕上國慶黃金周，為了讓旅客感受到便捷的出行，為了別人的團聚,，我們愿意付出辛苦和汗水,?！?/p>

每套設(shè)備24小時值守

首都機場運行控制中心是機場節(jié)假日期間最繁忙的崗位之一,，除了機場的工作人員，還有航空公司,、地服,、其他專業(yè)公司的工作人員在這里工作，他們建立聯(lián)席值班模式,，一旦出現(xiàn)任何問題能夠更加迅速,、有效地解決。運控中心有很多條系統(tǒng),，每一條系統(tǒng)連接著機場每一個環(huán)節(jié)的信息,、信號，王翰林舉例說：“如果機場設(shè)備出現(xiàn)故障,，運控中心的監(jiān)控系統(tǒng)屏幕將出現(xiàn)提示,，工作人員可以根據(jù)提示迅速做出判斷，并且及時處理,?！?/p>

盡管運控中心位于地面，但飛在天上的飛機出現(xiàn)任何問題,，運控中心的工作人員也能第一時間獲悉,。王翰林說，比如一架飛機如果在推出前出現(xiàn)故障,，機組會首先通知航空公司,，如果是航班推出后出現(xiàn)故障，機組會通知塔臺,，“不管是什么情況,，運控中心都將收到相關(guān)信息，然后組織各單位迅速處置,?！?/p>

確保安全是王翰林和同事們必須堅守的原則，假期前,，運控中心對所有設(shè)備進行全面檢查,、排故，王翰林說：“節(jié)假日是客流高峰,，我們必須確保設(shè)備能夠持續(xù),、安全地使用，提高其使用效率,。包括行李系統(tǒng)也會提前檢修,，每一套設(shè)備系統(tǒng)都有專人24小時值守?！?/p>

合理安排機位方便旅客

機場的機位分為近機位和遠機位,，這是以旅客從候機樓到達航班?？课恢玫木嚯x區(qū)分。王翰林說,，在黃金周期間如何分配機位大有講究,，“假期出游的旅客比較多，而且我國南方溫度比較熱,，北方的氣溫已經(jīng)下降,，所以飛往南方的航班我們會考慮安排在近機位，這樣旅客即使把衣服脫下來拿在手里,，也能走相對近的距離上飛機,。”

“十一”是旅客出游高峰,，機場運行的壓力也隨之加大,。“我們這個崗位越到節(jié)假日越不能放松,，24小時有工作人員在崗值班,。”王翰林回憶說,，有一年“十一”期間一架飛機在起飛時突發(fā)故障,，停在跑道無法航行。得知這一情況后,，運控中心迅速與空管部門協(xié)調(diào),，關(guān)閉相應(yīng)管制區(qū)域，對飛機迅速排故并將其脫離跑道,，隨后安排旅客下機,。此外，工作人員還需對現(xiàn)場進行清理,，檢查,、清除有可能遺留在跑道的機油、零部件等,。

每天60人值守確保運轉(zhuǎn)

每一天,，在首都機場運控中心這套龐大的系統(tǒng)至少有60人在24小時工作，作為值班負責(zé)人,，昨天和前天,，王翰林都在崗位上度過。值班期間的工作并不輕松,，王翰林和同事們不僅需要對航班運行進行總體監(jiān)控,，還需要對部分航班的時間進行調(diào)整，確保航班運行順暢,。

前天正好是中秋節(jié)，王翰林早上8點到達崗位，48小時之后才能回家,，因此也無法與家人吃團圓飯,，不過這在他看來早已習(xí)慣，他說：“節(jié)假日是機場最忙的時候,，特別是中秋節(jié),，旅客們思鄉(xiāng)心切，都希望早日踏上回家的旅程,，因此我們更加不能放松工作,，為了別人的團聚我們多付出一些也是值得的?！北本┏繄笥浾?吳婷婷