新華社長沙10月6日電題：從“天河號”到“復興號” 湖南奮力追夢“中國制造2025”

新華社記者蘇曉洲,、陽建,、劉良恒

隨著“復興號”動車組在京滬高鐵實現350公里時速運營，中國成為世界高鐵商業(yè)運營速度最高的國家,?！皬团d號”的空氣動力“形”、牽引系統“心”,、網絡控制“芯”,，都來自湖南。新華社記者采訪了解到,，傳統“魚米之鄉(xiāng)”湖南近年瞄準創(chuàng)建國家智能制造中心,，以“創(chuàng)新引領，開放崛起”姿態(tài)追夢“中國制造2025”,，產業(yè)新經濟迸發(fā)蓬勃生機,。

在京滬高鐵等線路運行“復興號”，外形既有中國特色,，又符合現代審美標準,。記者在位于長沙城南的中南大學高鐵研究中心看到，造型各異的高鐵列車模型在彈射實驗裝置上測試和研發(fā),。中心主任梁習鋒教授告訴記者,，在這里的研究助力“復興號”獲得更優(yōu)化的空氣動力學外形，帶來了美觀,、節(jié)能,、靜音、穩(wěn)定,、安全五大效應,。

作為湖南省會，長沙創(chuàng)新不止于“復興號”之“形”,。岳麓山下的國家超級計算長沙中心,每秒運算1372萬億次的“天河號”超級計算機,擔負先進飛機和船舶動力工業(yè)仿真等尖端項目,；天儀研究院制造的衛(wèi)星,不斷搭乘運載火箭進入太空；航天環(huán)宇精密制造,為很多在軌衛(wèi)星和“嫦娥登月”制造關鍵部件,；3D打印,、機器人產業(yè)悄然崛起，新成立的航天中南先進光機電技術創(chuàng)新中心,，北斗多源組合導航系統應用產業(yè)前景遠大……

國產牽引控制系統動力澎湃,、網絡控制系統安裝“中華血統大腦”，是“復興號”的亮點與優(yōu)勢,。中車株洲電力機車研究所有限公司總工程師馮江華說,，中車株所設計的傳感識別和傳動控制系統，能夠智能化完成動力分配,，既提高了安全性,，又降低了能耗,；中車株洲電機有限公司教授級高級工程師龍谷宗說，公司為“復興號”研制了先進的牽引電機和變壓器,，還擁有高鐵領域具有“革命性影響”的技術儲備,。

在誕生“復興號”“心”與“芯”的株洲，中車株洲電力機車有限公司等骨干企業(yè)正為全球提供包括磁懸浮列車在內的各種先進軌道交通系統裝備,。以千億軌道交通產業(yè)為依托,，株洲節(jié)能與新能源客車銷量國內居前，航空發(fā)動機生產和研發(fā)比翼齊飛,，自主載人輕型飛機和無人機填補多項國內空白,；湖南長城自主可控計算機整機智能制造生產線,，將實現３Ｃ電子產品裝配機器人智能化生產……

記者從湖南省委深改辦等部門了解到,，圍繞“中國制造2025”行動綱要,，湖南推出一系列措施促進智能制造“百舸爭流”：政策集成方面,有利于創(chuàng)新的設想大膽實踐,不利于創(chuàng)新的障礙堅決破除,單個政策變集成政策,“復合效應”逐步顯現；要素激活方面,不斷優(yōu)化和創(chuàng)新機制,財政資金更多用于培育工業(yè)新興優(yōu)勢產業(yè)鏈,；平臺拓展方面,依托國家級戰(zhàn)略平臺,積極打造“眾星捧月”的技術平臺,、服務平臺,共性技術研究、公共服務支持不斷強化,。

全省扎實推進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大提速,、大發(fā)展，智能制造行動正在為湖南發(fā)展注入新動能,。湖南省科技廳等部門披露的數據顯示,，2017年湖南創(chuàng)新綜合實力已由2012年全國第15位上升到第11位，科技進步貢獻率由52.3%提高到55%,，專利綜合實力升至全國第7位,。受此帶動，湖南以長沙,、株洲、湘潭,、衡陽等地為中心的裝備制造業(yè)已成萬億產業(yè),。預計到2020年，湖南20個工業(yè)新興優(yōu)勢產業(yè)鏈產值有望達到17000億元,，占全省工業(yè)產值的30%以上,。

隨著產業(yè)革命和科技進步浪潮的到來，地處內陸腹地的湖南與沿海在對接創(chuàng)新資源上處于同一起跑線,。湖南學界,、業(yè)界人士認為,只要根據自身區(qū)域資源稟賦確立產業(yè)主攻方向，確立具有鮮明特色的發(fā)展戰(zhàn)略,，就能抓住這個稍縱即逝的機遇,，形成區(qū)域差異化的發(fā)展優(yōu)勢,。