央廣網(wǎng)烏魯木齊10月12日消息（記者張雷 通訊員賀雯璟）作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的主力航空公司，近年來(lái)，南航新疆在疆加大開航力度,，80余條四通八達(dá)的國(guó)內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò),，烏魯木齊成為亞歐核心國(guó)際航空樞紐，喀什則成為次樞紐,。

十二五期間，新疆19個(gè)疆內(nèi)機(jī)場(chǎng)群圍繞烏魯木齊樞紐逐漸行成穩(wěn)定的2小時(shí)航空圈，協(xié)同搭建起以烏魯木齊為中心功能完備的航空樞紐,。而隨著南航加大對(duì)烏魯木齊樞紐的建設(shè)和“一帶一路”核心區(qū)的推進(jìn)，帶動(dòng)疆內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展迅速,。在“一帶一路”的大背景下,，新疆除了烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)以外，還需要更多的“樞紐型”機(jī)場(chǎng)來(lái)承載這片廣闊的天空,。

從新疆城市分布,、地理位置和交通地位綜合分析，喀什成為南航次樞紐的不二之選,?？κ才c塔吉克斯坦、巴基斯坦等3國(guó)接壤,，還與吉爾吉斯斯坦,、烏茲別克斯坦、印度相鄰,，具有“五口（岸）通八國(guó),，一路連歐亞”的口岸集群優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。作為中巴經(jīng)濟(jì)走廊的起點(diǎn),，喀什大規(guī)模的市場(chǎng)開放,，使其與周邊國(guó)家全面開展經(jīng)貿(mào)合作的良好國(guó)際大環(huán)境已形成，為喀什進(jìn)一步發(fā)展面向中西南亞,、歐洲的外向型航空樞紐創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,。

以前很多飛往疆內(nèi)外的航班都要經(jīng)停烏魯木齊，不僅使烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)承載了更多的運(yùn)營(yíng)壓力,，也增加了乘機(jī)旅客的時(shí)間成本,。南航不斷優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局,，設(shè)計(jì)喀什串飛、繞飛,、 直飛經(jīng)停地州再直飛內(nèi)地的航線,，在天山南北遍地開花。

今年旺季,，南航陸續(xù)開通多條具有標(biāo)志性意義的航線,。6月20日，南航喀什—庫(kù)爾勒—克拉瑪依航線開通,，成為首個(gè)不經(jīng)停烏魯木齊的疆內(nèi)航班,；6月21日，喀什—伊寧航線開通,，南北疆兩大旅游景點(diǎn)首次在空中交匯,；6月26日，喀什—吐魯番—西安航線開通,，首次將中巴經(jīng)濟(jì)走廊和絲綢之路的起點(diǎn)相連……當(dāng)月,，喀什新增5個(gè)通航點(diǎn)，分別為西安,、庫(kù)爾勒,、克拉瑪依、伊寧,、吐魯番,，開航力度達(dá)歷年之最。

空中優(yōu)美的弧線串聯(lián)著新疆的東南西北,，不但為人們的出行“加速度”,，也促進(jìn)了新疆的旅游、經(jīng)濟(jì),、文化交流,。南航在為當(dāng)?shù)睾椭苓吘用裉峁┏鲂斜憷耐瑫r(shí)，也正在助力南疆企業(yè)特色產(chǎn)品飛向內(nèi)地和“一帶一路”沿線地區(qū),。

今年南航新疆分公司總經(jīng)理富璞巖赴喀什,，與喀什地區(qū)行政公署簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)一步發(fā)揮喀什地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì),，推進(jìn)喀什航空樞紐和“空中絲綢之路走廊”建設(shè),，促進(jìn)喀什地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和長(zhǎng)治久安,。

喀什一直是南航在疆航線運(yùn)營(yíng)最重要的航點(diǎn)之一,，近幾年，南航不遺余力為喀什地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量,，以喀什為始發(fā)點(diǎn),，開通航線12條,，與上海、廣州,、鄭州,、西安等東線城市直接相連，疆內(nèi)通達(dá)伊寧,、哈密,、克拉瑪依、石河子,、吐魯番,、庫(kù)爾勒、阿克蘇等7個(gè)支線機(jī)場(chǎng),，其中每天飛往烏魯木齊的航班就達(dá)到了10班次,，每周投入座位數(shù)近2萬(wàn)個(gè)。再加上已經(jīng)通航烏魯木齊-莎車航線,，南航在喀什地區(qū)的運(yùn)力投入較6月份又增40%,。數(shù)據(jù)說(shuō)明，喀什已經(jīng)承擔(dān)起南航南疆樞紐的重要責(zé)任,，外聯(lián)東部一線城市,，內(nèi)聯(lián)疆內(nèi)七大重鎮(zhèn)。

據(jù)了解,，南航首次在地州機(jī)場(chǎng)投放運(yùn)力,，便在喀什機(jī)場(chǎng)投放2架飛機(jī)，積極籌劃投放第3架過(guò)夜運(yùn)力,，保證喀什航線運(yùn)力充足,。今年南航引進(jìn)的2架波音787夢(mèng)想客機(jī)，除執(zhí)飛北上廣等一線城市,，也開創(chuàng)性地投入了喀什航線運(yùn)營(yíng),。這一系列重要舉動(dòng)，透露出南航還不滿足于目前的喀什航線網(wǎng),，繼續(xù)加大喀什運(yùn)力投放和加密喀什航線的決心依然不小,。

隨著近幾年的不斷努力，喀什已然成為南航在疆的次大樞紐,，這對(duì)于輻射人口500萬(wàn)左右的喀什和周邊地區(qū)人民來(lái)說(shuō),，不僅出行更加方便，經(jīng)濟(jì),、文化,、旅游等交流也將變得日益便捷和頻繁?？κ沧鳛槲覈?guó)向西開放的前沿,，國(guó)內(nèi),、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)承接地的重要戰(zhàn)略地位日漸凸顯，因其航空樞紐的建成,，必將成為集貨運(yùn),、通航、客運(yùn)三位一體,、聯(lián)通中東亞歐的中轉(zhuǎn)站,。