靜止軌道通信衛(wèi)星代表著一個國家衛(wèi)星通信的發(fā)展水平，它是構成信息高速公路基礎的重要資源,，是一個國家綜合實力,、技術水平的重要體現(xiàn)。

經(jīng)常在國內(nèi)旅行的人都知道,，在飛行的飛機上,、在遠洋航行的船舶上，手機,、筆記本是上不了網(wǎng)絡的,，同樣在高速運行的高鐵上，手機信號也是時斷時續(xù),，但是隨著中國新一代通信衛(wèi)星的發(fā)展，空中上網(wǎng)聊天,、遠洋視頻娛樂,、偏遠山區(qū)信號全覆蓋將成為現(xiàn)實。

我國自主研發(fā)技術打破國外壟斷空中通信

海上視頻將不再是夢

2017年4月12日,，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心采用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射實踐十三號衛(wèi)星,，衛(wèi)星完成在軌試驗后被命名為中星16號。這是我國首顆高通量通信衛(wèi)星,，通信總容量超過20G,，真正意義上實現(xiàn)了自主通信衛(wèi)星的寬帶應用。

航天科技集團五院高級工程師張偉：高通量這個技術的發(fā)展,，代表著我們現(xiàn)在地面,，你可以用我們的衛(wèi)星來實現(xiàn)視頻。原來只能實現(xiàn)一個語音通信的功能,，現(xiàn)在我們可以視頻了,，那么還有一個很大的應用方向就是我們的飛機。這是我國首次在通信衛(wèi)星上,，使用Ka頻段寬帶通信技術,。

衛(wèi)星容量其實就像公路一樣，原來通信衛(wèi)星的C頻段以及Ku頻段容量最多只能容納兩輛車同時前進,，所能運載的貨物,，也就是信息數(shù)據(jù)是有限的。但是Ka頻段的衛(wèi)星容量則要大很多,，它可以同時在公路上行駛10輛或者更多的汽車,，所能運載的信息數(shù)據(jù)量也遠超其它頻段,。這項技術的突破，意味著未來通過通信衛(wèi)星可以隨時隨地實現(xiàn)寬帶上網(wǎng),，特別是在地面通信網(wǎng)絡無法覆蓋的地區(qū),，以及飛機、高鐵,、輪船等交通工具上,，都可以實現(xiàn)寬帶通信。

張偉： 現(xiàn)在飛機上大家都知道沒法實現(xiàn)通信,，未來當中的HTS（高通量通信衛(wèi)星）的技術推廣以后,，我們以后在飛機上面也能夠基于衛(wèi)星來實現(xiàn)我們的通信，包括高鐵,、船等等,，HTS都是一個很熱門的應用方向。

張偉告訴記者,，依托高通量通信衛(wèi)星技術,，未來將會構建衛(wèi)星寬帶通信網(wǎng)絡，到時候無論身處萬米高空的飛機,、急速飛馳的高鐵,，還是茫茫大海的輪船上，以及沒有人煙的荒漠,、深山,、海島，都可以高速瀏覽網(wǎng)絡,，視頻通話,。

目前航天科技集團五院已經(jīng)依托中星16號高通量衛(wèi)星，研制了用于野外,、高鐵,、船舶等方面的衛(wèi)星移動通信終端產(chǎn)品。原來的衛(wèi)星通信終端,，受衛(wèi)星設計的限制,，尺寸都比較大，一般都安裝在建筑物上面或者大型的車輛上,。而現(xiàn)在依托高通量衛(wèi)星,，通信衛(wèi)星的終端接收裝置就可以小型化，普通的家用SUV就可以安裝,。航天科技集團五院高級工程師張閣為記者演示了一套便攜式衛(wèi)星寬帶通信系統(tǒng),，這套系統(tǒng)具備一鍵對星的功能，在地震災區(qū),，地面通信網(wǎng)絡損壞中斷的情況下,，可以快速地連通網(wǎng)絡,。

除了這種便攜式衛(wèi)星寬帶通信系統(tǒng)，張閣帶領的團隊,，還在研制用于高鐵列車,、遠洋船舶上的衛(wèi)星寬帶通信系統(tǒng)。