零下40度施工三年 用生命守護工程

雪山一號隧道地處阿尼瑪卿雪山腳下,，年平均氣溫零下4度,，最低氣溫零下40度，空氣中的含氧量只有平原地區(qū)的60％,，而雪山一號隧道就是在這樣極端惡劣的環(huán)境下,，整整建設了三年多的時間,。

在海拔4600米的高寒地區(qū)干活，隧道的通風口一刻都不能停,。為保證通風口24小時保持通風,，60歲的中鐵十八局三公司花久公路雪山一號隧道項目副經理劉年香，每天都要不停地往返于兩個隧道之間,，每條隧道2000多米長,，劉年香平均每天至少要走將近20公里的路。

代達元,，剛剛大學畢業(yè)工作兩年,，是雪山一號隧道的一名技術員。他的工作是每天負責對現(xiàn)場操作的工人進行技術指導,，確保每一個工序按照具體的技術標準和參數(shù)進行規(guī)范施工,。為趕工期，小代經常要加班,，最多的時候每天要連續(xù)工作12小時,，而隧道內長期漂浮大量的粉塵，也讓他患上了結膜炎,。三年多的時間,，他的眼睛一直通紅，處于充血的狀態(tài),。

"這就是中國人的智慧和力量"

目前雪山1號隧道全面貫通,，已經可以通行車輛。

我不敢說我們的技術是最先進的,，但在這樣艱苦的條件下,，我們用1200個日日夜夜的堅持，打通了世界上海拔最高的高速公路隧道，用我們大膽嘗試的勇氣,，戰(zhàn)勝了在多年凍土層上隧道施工的這一世界性難題,，我覺得這就是中國人的智慧和力量。