解決吃不飽,、賣不掉　實(shí)現(xiàn)收運(yùn)用“閉環(huán)”管理

我國是餐廚廢棄油脂的產(chǎn)生大國,，僅在上海，每天就有１５０噸左右的廢棄油脂,。而過去，處置“地溝油”,，餐飲企業(yè)需要給環(huán)保部門付費(fèi),，將油交給“正規(guī)軍”的積極性不高，不少生物柴油的加工企業(yè)也因此處于收不到油,、產(chǎn)能不足的狀態(tài),。

“由于飽受原料匱乏、市場狹小,、政策不配套的煎熬,，我國生物柴油產(chǎn)業(yè)多年來步履維艱?！鄙虾Ｊ惺称钒踩ぷ髀?lián)合會(huì)副秘書長鄭樹松說,，而且由于過去銷售市場大門緊閉，生產(chǎn)成本高導(dǎo)致企業(yè)成本倒掛,?！俺圆伙枴薄百u不掉”共存，讓處置企業(yè)難以存活,。

中國石化石油化工科學(xué)研究院教授級(jí)高工藺建民也表示,，這一現(xiàn)象在不少地方普遍存在，安徽,、云南和海南的部分地區(qū)都制訂過相應(yīng)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),，在當(dāng)?shù)赝茝V生物柴油的示范應(yīng)用。

解決“吃不飽”,，需要通過政策保障餐飲企業(yè)從過去的付費(fèi)處置,，轉(zhuǎn)變?yōu)椤百u油”賺錢。例如,，上海探索了“地溝油”的收,、運(yùn)、處,、調(diào),、用全程閉環(huán)監(jiān)管模式：餐飲企業(yè)安裝油水分離器，油脂被“上鎖”,；收運(yùn)統(tǒng)一車輛并安裝ＧＰＳ,、統(tǒng)一持證上崗；由有資質(zhì)的企業(yè)將其處置生產(chǎn)為生物柴油,。

據(jù)介紹,，目前上海的餐廚廢棄油脂收油量已由２０１１年之前的每天１０余噸提高到２０１６年的平均每天１００噸以上，基本實(shí)現(xiàn)了“應(yīng)收盡收”資源化利用的要求,。

解決“賣不掉”,，需要制定機(jī)制,，避免處置企業(yè)賣一噸、虧一噸的局面,。不少地方都出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定,，以行業(yè)補(bǔ)貼政策和稅收優(yōu)惠政策，保障餐廚廢棄油脂收運(yùn)處置體系持續(xù),、有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

上海中器環(huán)保是上海指定的“地溝油”處置企業(yè),。董事長張學(xué)旺說,，現(xiàn)在每噸收油費(fèi)用３６００元、加工成本２０００元,。過去,，生物柴油只能賣給鍋爐房等附加值不高的客戶，一噸要虧近千元,?！艾F(xiàn)在進(jìn)入中石化終端銷售，附加值一下子就提升了,；再加上補(bǔ)貼機(jī)制,，解了企業(yè)的燃眉之急?！?/p>

狙擊“地溝油”回流　關(guān)鍵在“疏堵結(jié)合”

今年４月,，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)“地溝油”治理工作的意見》明確指出，要總結(jié)餐廚廢棄物資源化利用試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),，推動(dòng)培育與城市規(guī)模相適應(yīng)的廢棄物無害化處理和資源化利用企業(yè),。