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“天鯤號”:凝聚三代疏浚夢 打破發(fā)達國家壟斷

2017-11-06 15:00:57    中國青年網(wǎng)  參與評論()人

國之潤,,自疏浚始,。

大禹治水、李冰父子修筑都江堰,、隋朝開鑿大運河,,這些古老的故事正是中國疏浚業(yè)的縮影。

水,,滋潤著古老的華夏文明,,也考驗著炎黃子孫的智慧與力量。

“天鯤號”停在船塢內等待下水啟航,。

2017年11月3日上午,,江蘇啟東,一艘艨艟巨艦靜靜的停在船塢內等待下水啟航,。這便是第一艘由我國自主設計制造的重型自航絞吸挖泥船“天鯤號”,。巨大的船身,、高高揚起的橋架,新一代“造島神器”即將向世人展示其驚人的力量,。

據(jù)中交天津航道局有限公司(以下簡稱“天航局”)工作人員向澎湃新聞(www.thepaper.cn)透露,,“天鯤號”融合了當前世界最新科技,各項性能指標均超過現(xiàn)役亞洲第一大自航絞吸挖泥船“天鯨號”,。

此前被網(wǎng)民稱作“造島神器”,、亞洲第一大自航絞吸挖泥船的“天鯨號”,是由中交天津航道局有限公司(以下簡稱天航局)投資,,上海交通大學與德國企業(yè)共同承擔設計的,。“天鯨號”在執(zhí)行吹填作業(yè)時,,能以每小時4500立方米的速度將海沙,、海水的混合物排放到最遠6000米外。

“天鯤號”

而此次亮相的“天鯤號”船長140米,,寬27.8米,,最大挖掘深度可達35米,能以每小時6000立方米的速度將海沙,、巖石以及海水混合物輸送到最遠15000米的地方,。

11月3日上午10時許,“天鯤號”徐徐脫開纜繩,,駛出船塢,,三下嘹亮的汽笛響徹長江入海口,,也宣告著中國疏浚船制造業(yè)與過去的落后和被動告別,。

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