央廣網(wǎng)北京11月6日消息(記者于聞 通訊員馬微)巍巍井岡山,蜿蜒吉衡線....... 井岡山滿山蒼松挺立、翠竹叢生,穿山而過的吉衡鐵路全長(zhǎng)375公里,,是連接京廣與京九兩大鐵路交通大動(dòng)脈的重要通道,,全線山高林密,、溝壑縱橫,,不到4公里就有一座鋼架橋,,江西省最長(zhǎng)的鐵路隧道—鵝嶺隧道橫貫其中,。
行進(jìn)中的運(yùn)管員工
9月26日,,一個(gè)平常的秋日。記者跟隨吉衡鐵路中鐵電化運(yùn)管南昌維管段井岡山綜合工區(qū)電力專業(yè)巡山隊(duì),,循著細(xì)如蛛絲的電力線翻山越嶺,、真實(shí)體驗(yàn)了一次“巡山人”的生活。2014年7月1日,,中鐵電化運(yùn)管南昌維管段吉衡分段全面擔(dān)負(fù)了吉衡鐵路近282正線公里接觸網(wǎng)和近440線路公里電力設(shè)備的維護(hù)管理工作,,這些小青年已經(jīng)在大山里面圍著鐵路整整打三年多的“轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”?!吧韵?、立正、向右看齊”干脆的口令聲中夾雜著濃重的陜西口音,,這支隊(duì)伍的二把手-副工長(zhǎng)王嘉文是個(gè)典型的陜北漢子,。“檢查隨身裝備,,尤其是水壺,,今天去的地方遠(yuǎn)離住戶,大家一定要把水帶充足了,?!绷攘葦?shù)語(yǔ)便能看出他心思縝密。此時(shí),鐘表的指針停留在早上6點(diǎn)鐘的位置,,陽(yáng)光正慢慢劃開籠罩在小鎮(zhèn)上空的薄霧,,周邊的樹木和池塘變的清晰、明朗,。按照他的說法,,今天出發(fā)的算是比較晚了,他們必須在8點(diǎn)鐘之前穿過線路,,趕到山上,,那樣才能在日落時(shí)分返回工區(qū)。
精細(xì)檢查電力設(shè)備
涂著一身橙黃色彩的電力搶修車,,像一個(gè)“怪物”一樣穿過大街小巷,、城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村,,在坑洼不平的山路上喘著粗氣緩慢爬行,。按照原定計(jì)劃,一到山腳下小王就開始給大家分工,。一套臺(tái)詞下來,,如同連珠炮似的條條是道??吹某鏊m然年紀(jì)不大,,卻堪稱電力專業(yè)的“練家子”。四年的風(fēng)吹日曬將這個(gè)青澀的學(xué)生娃變成了男子漢,!“大家聽明白沒有,?”“明白!”小伙子們鏗鏘有力的應(yīng)答聲響徹山谷。爬上接近60度的鐵路護(hù)坡,,才算正式開始了今天的巡山之旅,。吉衡鐵路是單線鐵路,整條線路串聯(lián)著無數(shù)隧道,、大橋,、夾皮溝。在一處稍微平坦的路段,,巡山隊(duì)一行六人一字型走在路肩上,。防護(hù)員手里的無線對(duì)講機(jī)與車站駐站聯(lián)絡(luò)員時(shí)刻保持著聯(lián)系?!叭咏?、二接近、一接近,,注意避讓列車,。”幽深的隧道口燈光一閃,直達(dá)首都的Z134次列車呼嘯而過,,司機(jī)同志用兩聲響亮的汽笛習(xí)慣性的和他們打著招呼,。在確定暫時(shí)沒有列車通過后,巡山隊(duì)快速越過線路走進(jìn)隧道,,隊(duì)員們的談話聲被厚重的水泥墻壁反彈了回來,,發(fā)出金屬質(zhì)感的回聲,頭燈和手電筒的光束將這個(gè)黑暗,、幽深的空間劃出了一絲神秘感,。再次看到陽(yáng)光的時(shí)候,他們已經(jīng)走進(jìn)了三米多高的篙草從中,。順著小王的手指抬頭望去,,只見今天的目的地-“電力變臺(tái)桿”還只是拇指大小的一個(gè)白點(diǎn)。逢山開路,、遇水搭橋,,粗重的柴刀在隊(duì)員們手中上下翻飛,那架勢(shì)真不比電影中的武林高手遜色多少,,只見刀光閃處草木橫飛,,前路豁然開朗。南方多蛇,,尤其是毒蛇,。巡山路上隊(duì)員們除了要對(duì)付橫生斜長(zhǎng)的荊棘草蔓之外,還要小心提防著躲在暗處的毒物,,長(zhǎng)期在這種原生態(tài)的自然環(huán)境里工作生活,,隊(duì)員們也漸漸摸準(zhǔn)了這些生靈的習(xí)性,與他們保持著一種常人難以理解的默契,。