新型氫能源有軌電車下線 單次充氫可跑100公里

央廣網(wǎng)青島12月7日消息（記者王偉）中車四方為全國首條氫能源有軌電車線路——佛山高明現(xiàn)代有軌電車示范線研發(fā)設(shè)計(jì)的首列氫能源有軌電車6日在佛山下線,，并在第一屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品博覽會上實(shí)車展出，首次亮相國內(nèi),。

為應(yīng)對能源安全,、環(huán)境保護(hù)等社會挑戰(zhàn)，氫能源已經(jīng)成為能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要方式,，并將成為城市綠水青山,、可持續(xù)發(fā)展的重要解決方案。據(jù)了解,，2017年初,，中車四方股份公司與佛山簽訂供貨合同，為佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線提供8列氫能源有軌電車作為運(yùn)營車輛,，是國內(nèi)首個(gè)氫能源有軌電車訂單,。此次佛山高明氫能源有軌電車的下線和亮相,，標(biāo)志著我國氫能源有軌電車實(shí)現(xiàn)了批量化生產(chǎn)的新突破。預(yù)計(jì)2019年正式投入商業(yè)運(yùn)營,。

據(jù)介紹,，與傳統(tǒng)的有軌電車相比，氫能源有軌電車的特別之處在于采用氫燃料電池作為動力源,。氫燃料電池的原理,，簡單來說相當(dāng)于一個(gè)“發(fā)電機(jī)”，即通過燃料電池內(nèi)氫和氧相結(jié)合的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能,，源源不斷為車輛供電,，驅(qū)動有軌電車。氫燃料電池發(fā)電,，本質(zhì)上是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能,，這一發(fā)電過程相當(dāng)于電解水的逆過程，唯一的產(chǎn)物是水,，因此做到了污染物“零排放”,。

新型的有軌電車搭載了230kW大功率氫燃料電池堆和大容量鈦酸鋰電池，兩者配合為車輛供電,。有軌電車運(yùn)行時(shí),，氫燃料電池作為牽引主動力，鋰電池則在啟動加速階段提供輔助動力,，車輛最高能以時(shí)速70公里持續(xù)運(yùn)行,。車輛惰行、停站時(shí),，燃料電池為鋰電池充電,；制動時(shí)，鋰電池回收制動能量,，實(shí)現(xiàn)能量的循環(huán)利用,。氫燃料電池和鋰電池的混合動力，具有響應(yīng)快,、啟動加速性能好,、制動能量回收率高等突出優(yōu)勢。