在即將過(guò)去的2017年,，中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了一系列的輝煌成就。從今天開(kāi)始,，《新聞聯(lián)播》推出系列報(bào)道《我們的2017》,，一起來(lái)感受發(fā)生在我們身邊的變化。

央視記者 鄭連凱：我現(xiàn)在是在石濟(jì)高鐵的試運(yùn)行列車(chē)上,，再過(guò)幾天,，石濟(jì)高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，不光是把石家莊到濟(jì)南的旅行時(shí)間從原來(lái)最快4個(gè)半小時(shí)縮短到2個(gè)小時(shí),，也將成為我國(guó)四縱四橫高鐵網(wǎng)中“四橫”的收官之作,。

“四橫”收官，刷新了高鐵建設(shè)的成績(jī)單,，把中國(guó)30個(gè)省會(huì)級(jí)城市和直轄市拉進(jìn)了一張世界最大的高鐵網(wǎng),。2017年，全國(guó)預(yù)計(jì)新增鐵路運(yùn)營(yíng)里程2000多公里,，相當(dāng)于每天延長(zhǎng)了6公里,，其中近八成是高速鐵路。寶蘭,、蘭渝,、武九、西成，90%的新線(xiàn)在中西部延伸,。

7月9號(hào)開(kāi)通的寶蘭高鐵,，東接徐州、西達(dá)烏魯木齊,，這條3300多公里的絲路高鐵,，不僅刷新了世界最長(zhǎng)高鐵的記錄，也超過(guò)了世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程排名第二的日本新干線(xiàn)的總和（里程3041公里）,。

本月初剛剛開(kāi)通的西成高鐵,，穿越國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的秦嶺高鐵隧道群，開(kāi)辟了一條新蜀道,，它把西安到成都的最快旅行時(shí)間縮短了7個(gè)小時(shí),，如果李白也坐上高鐵，或許會(huì)感嘆：“蜀道不再難”,！

2017年,，高鐵大家庭還培養(yǎng)出了新的世界冠軍，他們就是完全由我國(guó)自主研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組——“復(fù)興號(hào)”,！

9月21日,，7對(duì)復(fù)興號(hào)列車(chē)在京滬高鐵首次跑出時(shí)速350公里，刷新了高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度的世界記錄,。不光是在京滬高鐵上,，京津冀地區(qū)也開(kāi)行了23對(duì)復(fù)興號(hào)列車(chē)。年底,，隨著全國(guó)鐵路大調(diào)圖,，他們還將會(huì)開(kāi)行在更多的高鐵線(xiàn)上！

領(lǐng)跑世界的不只是速度,，2017年,，中國(guó)高鐵動(dòng)車(chē)組累計(jì)旅客發(fā)送量從去年的50億增加到70多億，相當(dāng)于世界人口的總和,！平均每天乘坐高鐵出行的人數(shù)超過(guò)400萬(wàn),，單日最高人數(shù)則接近800萬(wàn)！

在去年國(guó)家規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)上,，一大批在建項(xiàng)目順利推進(jìn),，預(yù)計(jì)明年新增運(yùn)營(yíng)里程將比今年再翻一番！