北京軌道交通今天三線齊開

今晨,，北京軌道交通燕房線(含房山線閻村東至蘇莊一站一區(qū)間)、磁浮S1線、有軌電車西郊線開通試運營,。至此,，本市軌道交通路網(wǎng)運營線路已達(dá)22條,，總里程608公里,，車站370座，其中換乘站達(dá)到56座,。

　　今早燕房線上,，家住周口店的市民宋振久正和老伴兒商量在哪站下車。

燕房線

●全長14.4公里

●共設(shè)9座車站

●上行燕山站首班車時間為5:30,，末班車時間為22:55,，下行閻村東站首班車時間5:05,，末班車時間22:30

■記者體驗

首列“未來號”

自動運行全程平穩(wěn)

本報訊(記者趙瑩瑩)今天早上5時05分，載著近百名“嘗鮮”的地鐵愛好者,，地鐵燕房線的首列車“未來號”正式從閻村東站開出,，駛向燕山。這也意味著,，從今天起,，北京的運營線路中將正式加入全國首條無人駕駛列車。記者早上體驗了一番,，自動運行的模式下,，列車進(jìn)站和出站都很平穩(wěn)，從燕山到郭公莊全程用時59分鐘,。

早上9時05分,，家住房山周口店的市民宋振久和老伴兒坐上了開往燕山方向的地鐵燕房線列車，在加熱了的暖和座位上坐定后,，兩位老人才發(fā)現(xiàn)自己竟然坐上了北京的第一條無人駕駛列車,。“平時,，我倆在城里照看孫兒,，周末就回周口店住一住?！彼握窬酶嬖V記者，過去,，房山線和燕房線沒有連通,，他和老伴兒只能在蘇莊站下車，再換公交車回家,，一趟公交車至少需要40分鐘,。今天，坐上房山線后,，他發(fā)現(xiàn)可以一站坐到閻村東站,，再直接換乘燕房線到房山城關(guān)站下車，“節(jié)省了一半的路上時間不說,，地鐵運行很平穩(wěn),，不像公交車時不時會暈車，我心里覺得特別舒服,?！币宦飞希握窬煤屠习閮鹤屑?xì)研究了燕房線的各站,，并告訴記者,，將來燕房線支線開通后,，他們就可以坐著支線到家門口了。

燕房線是本市首條采用自主知識產(chǎn)權(quán),、全自動運行的地鐵線路,，列車進(jìn)站、到站,、離站,、開關(guān)車門和屏蔽門均是全自動模式。上午,，記者跟著宋振久老人一起體驗了燕房線,，無人駕駛模式下，列車進(jìn)站和出站都很平穩(wěn),，記者雙手拿著手機拍照絲毫沒有手抖,，用時僅僅23分鐘，記者就到達(dá)了終點站燕山站,。隨后,，記者又返回了閻村東站，從這下車后到站臺對面“無縫”換乘到房山線,，34分鐘后到達(dá)了郭公莊站,，算上換乘中的等候時間，全程用了59分鐘,。