解說(shuō)：

怎么回家過(guò)年,，成了眼下在大陸的很多臺(tái)商的迫切問(wèn)題,。在福州工作的臺(tái)胞馮輝助，早在三個(gè)星期前就訂好了2月12號(hào)晚上飛往臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)的機(jī)票,。按照十余年的經(jīng)驗(yàn),，他特意選擇了加班機(jī)。

福州臺(tái)胞 馮輝助：

(正常航班)大部分都是飛松山(機(jī)場(chǎng))的,。如果有加班機(jī)可以飛桃園(機(jī)場(chǎng)),，一般我會(huì)選擇加班機(jī)。因?yàn)槲易√覉@,。所以我刻意等加班機(jī)出來(lái)之后,，我才選加班機(jī),。早上已經(jīng)被通知取消了?，F(xiàn)在改到同樣的2月12號(hào)晚上的班機(jī)飛往松山的。

解說(shuō)：

馮先生購(gòu)買的是2月12號(hào)機(jī)票,，對(duì)于大部分臺(tái)商和要在春節(jié)去臺(tái)灣的游客來(lái)說(shuō),，面對(duì)這種情況都有些措手不及。迫于社會(huì)壓力,，臺(tái)交通部門昨天公布了“五大替代方案”,，包括將旅客轉(zhuǎn)移到其他航空公司、經(jīng)由小三通從廈門經(jīng)金門返臺(tái),，甚至是動(dòng)用軍機(jī)接送臺(tái)灣民眾返鄉(xiāng),。

上海臺(tái)商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng) 李政宏：

他干脆跟我們講，叫我們游泳回去好了,，誰(shuí)不知道小三通可以走 ,，誰(shuí)不知道港澳可以轉(zhuǎn)，但是為什么我們回家的路程要花這么多的成本,。

解說(shuō)：

面對(duì)臺(tái)當(dāng)局的決定,，臺(tái)灣媒體也提出質(zhì)疑。臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》評(píng)論稱,，臺(tái)灣當(dāng)局可能以為手握“反制”大陸的高招,，殊不知需要春節(jié)加班機(jī)的都是臺(tái)商臺(tái)胞。有臺(tái)胞也表示,，臺(tái)當(dāng)局在拿臺(tái)灣民眾的人道需求做籌碼,。

除了在大陸的臺(tái)商之外,，臺(tái)灣島內(nèi)旅游業(yè)者也表示，春節(jié)期間赴臺(tái)大陸游客多數(shù)是旅游或探親行程,，他們其中約有1.5到2萬(wàn)人次選擇通過(guò)加班機(jī)赴臺(tái),，保守估計(jì)，這個(gè)春節(jié)旺季,，至少減少9億新臺(tái)幣的旅游收入,。

白巖松：

我們回頭來(lái)看一下，這回涉及到的加班未成功的東方航空106班,，廈門航空70班,，有人說(shuō)涉及到50萬(wàn)多人次，涉及站點(diǎn)上海,、無(wú)錫,、南京、合肥,、杭州,、廈門、福州,、長(zhǎng)沙,；涉及旅客5萬(wàn)多人次，因?yàn)槭莵?lái)回,。好,，接下來(lái)我們要連線老搭檔臺(tái)灣中天新聞主播盧秀芳，秀芳您好,。