政治問題有政治問題的解決路徑,，無論如何，任何人都不該為了政治目標,，傷害那些終年為兩岸交流做著實質(zhì)貢獻的人,，更不應該在春節(jié)里讓他們有家難回。

伴隨著日漸濃厚的節(jié)日氛圍,，又一個春節(jié)即將到來,。過年回家，是大多數(shù)中國人心目中最重要的事情,，那些在大陸奮斗打拼的臺灣同胞也不例外,。

每年春節(jié)前后，都是在大陸工作的臺灣同胞回鄉(xiāng)省親的高峰期,。往返于海峽兩岸之間的飛機航班，也要面對“春運”,。平日常設的兩岸航班班次,，無法滿足所有臺灣同胞的回鄉(xiāng)需求。自從2008年兩岸實現(xiàn)“大三通”以來,，每年春節(jié)前后,，海峽兩岸都會加開大量航班。這樣的安排,，既為臺灣同胞回家提供了便利,，也促進了兩岸交流，還能提高航空公司的效益,，無疑是一件多方共贏的好事,。

然而，就是這樣多方共贏的好事,，在今年卻遭遇了前所未有的阻撓,。1月30日，東方航空,、廈門航空分別發(fā)表聲明稱,，由于臺灣民航主管機構(gòu)不予以核準，兩家航空公司共176架次的兩岸春運加班航班不得不取消,。

在春節(jié)的大背景下,，每一架次航班承載的不僅是乘客,，還是數(shù)百個家庭的團圓夢和跨越海峽的鄉(xiāng)愁。176個架次的航班被取消,，給成千上萬名同胞的回家路增添了阻礙,。

本應乘坐這些航班回家的乘客，都有自己的家人等著團聚,，都有自己的鄉(xiāng)愁想要釋懷,。他們不是客運人次統(tǒng)計報表上冷冰冰的數(shù)字，而是我們有血有肉有感情的同胞,。

我們都是有感情的人,，誰都不愿意看到有人在春節(jié)里因為人為因素而無法回家。不論基于什么理由,，阻撓這些滿載著鄉(xiāng)愁的航班,，都是缺乏人性關(guān)懷的殘酷之舉。遺憾的是,，臺灣地區(qū)民航主管機構(gòu)最終還是作出了這樣的決定,。

眾所周知，自從2016年蔡英文就任臺灣地區(qū)領導人以來,，由于臺灣當局拒絕承認“九二共識”,，兩岸之間出現(xiàn)了不少齟齬。然而,，就算在兩岸之間政治關(guān)系緊張的時候,，臺灣同胞在大陸的商貿(mào)與人才交流活動也從來沒遇到半點阻礙。