政治問題有政治問題的解決路徑,，無論如何，任何人都不該為了政治目標(biāo),，傷害那些終年為兩岸交流做著實(shí)質(zhì)貢獻(xiàn)的人,，更不應(yīng)該在春節(jié)里讓他們有家難回。

伴隨著日漸濃厚的節(jié)日氛圍,，又一個春節(jié)即將到來,。過年回家，是大多數(shù)中國人心目中最重要的事情,，那些在大陸奮斗打拼的臺灣同胞也不例外,。

每年春節(jié)前后，都是在大陸工作的臺灣同胞回鄉(xiāng)省親的高峰期,。往返于海峽兩岸之間的飛機(jī)航班,，也要面對“春運(yùn)”。平日常設(shè)的兩岸航班班次,，無法滿足所有臺灣同胞的回鄉(xiāng)需求,。自從2008年兩岸實(shí)現(xiàn)“大三通”以來,，每年春節(jié)前后，海峽兩岸都會加開大量航班,。這樣的安排,，既為臺灣同胞回家提供了便利，也促進(jìn)了兩岸交流,，還能提高航空公司的效益,，無疑是一件多方共贏的好事。

然而,，就是這樣多方共贏的好事,，在今年卻遭遇了前所未有的阻撓。1月30日,，東方航空,、廈門航空分別發(fā)表聲明稱，由于臺灣民航主管機(jī)構(gòu)不予以核準(zhǔn),，兩家航空公司共176架次的兩岸春運(yùn)加班航班不得不取消,。

在春節(jié)的大背景下，每一架次航班承載的不僅是乘客,，還是數(shù)百個家庭的團(tuán)圓夢和跨越海峽的鄉(xiāng)愁,。176個架次的航班被取消，給成千上萬名同胞的回家路增添了阻礙,。

本應(yīng)乘坐這些航班回家的乘客,，都有自己的家人等著團(tuán)聚，都有自己的鄉(xiāng)愁想要釋懷,。他們不是客運(yùn)人次統(tǒng)計(jì)報(bào)表上冷冰冰的數(shù)字,，而是我們有血有肉有感情的同胞,。

我們都是有感情的人,，誰都不愿意看到有人在春節(jié)里因?yàn)槿藶橐蛩囟鵁o法回家。不論基于什么理由,，阻撓這些滿載著鄉(xiāng)愁的航班,，都是缺乏人性關(guān)懷的殘酷之舉。遺憾的是,，臺灣地區(qū)民航主管機(jī)構(gòu)最終還是作出了這樣的決定,。

眾所周知，自從2016年蔡英文就任臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人以來,，由于臺灣當(dāng)局拒絕承認(rèn)“九二共識”,，兩岸之間出現(xiàn)了不少齟齬。然而,，就算在兩岸之間政治關(guān)系緊張的時候,，臺灣同胞在大陸的商貿(mào)與人才交流活動也從來沒遇到半點(diǎn)阻礙,。