新華社北京2月11日電 題：“刷臉”進站,、空中上網,、網絡買票排隊……2018年春運蘊藏多少“亮瞎眼”的新科技,？

新華社“新華視點”記者

乘火車可以“刷臉”進站，坐飛機可以手機空中上網,，12306系統(tǒng)新技術維護網絡購票“排隊秩序”……

2018年春運進入高峰期,，一系列新技術讓出行更便捷、更高效,、更公平,，回家路上票難買、排隊長,、吃飯貴等難題正逐步改善,。

“刷臉”進站：高鐵人臉識別驗票只需3至4秒

將車票的藍色面向上，票面二維碼向前,；把身份證件放在車票下方,，疊在一起放進驗票閘機；站在黃色地標線前方,，面向閘機露出笑臉,；綠燈亮起閘機開門……

今年春運，越來越多的人在高鐵站體驗了最新人臉識別技術,。目前,，北京、上海,、廣州,、鄭州、西安,、太原,、武漢、長沙,、南昌,、佛山、沈陽,、長春等多地火車站投入使用人臉識別驗證驗票系統(tǒng),，旅客最快僅需3秒即可“刷臉”進站。

北京西站新聞科長宋婷婷介紹,，今年北京西站的自助驗票通道達到17條,，人工檢票大約需要3至4秒，大約每個檢票通道可以節(jié)約1至2個檢票員的人力，減少了大客流的檢票壓力,，也提升了旅客的出行體驗,。

同時，記者現場采訪發(fā)現,，有的旅客佩戴口罩,、墨鏡等遮擋了面部；有的旅客身份證不能正常使用,；有的旅客人,、票、證不相符,；有的打印出來的車票二維碼模糊……這都會使人臉識別“失效”,。

掃碼訂餐：手機一掃中外快餐特色美食盡送眼前

車廂里“瓜子、花生,、茶葉蛋,，香腸、榨菜,、方便面”的叫賣聲,，是很多人對列車春運深刻的記憶。

今年,，不僅車票上有二維碼,，北京至上海之間的部分高鐵列車的座位扶手上也貼有二維碼，這是用來方便旅客點餐的,。人們在高鐵列車上的餐飲更加豐富了：不僅有肯德基,、真功夫這類快餐，還有牛肉面,、獅子頭,、鹽水鴨等地方特色美食。

據了解,，因為購買方便快捷,、品種多樣，網上訂餐的旅客越來越多,。點餐量加大后,，如何及時把餐食送到旅客手中，是目前一個比較大的考驗,。G2次列車服務員陳楠說：“列車?？空局挥袃扇昼姡覀兪窃谥付ǖ攸c領取餐食后再送上車的,。?？繒r間短加上春運期間客流量大,，給送餐服務提出了更高要求?！?/p>

空中上網：30余家航空公司實現“空中開機”

在萬米高空打開手機發(fā)朋友圈,、刷微博、看電影,、聽音樂……這些曾被嚴格禁止的行為,，成為今年春運的新享受。

1月16日,，隨著民航局《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》的正式發(fā)布,，各航空公司紛紛宣布“解禁”手機使用,。據了解,，僅半個月，國內已有30余家航空公司實現了“空中開機”,，更有多家航空公司開通機上WiFi服務,。

2月1日，2018年春運第一天,，中國南方航空公司從廣州飛北京的CZ3109航班的旅客,，經歷了“不關機”的春運之旅。

“飛機上活動空間小,、娛樂設備資源有限,，以往大多數中長途航班上的旅客都是通過睡覺打發(fā)時間，有的人甚至會情緒焦慮,?！痹摵桨嘀魅纬藙臻L曹莉說，開通空中上網,，旅客們明顯更開心,、愉快了。

同時,，航空公司提醒旅客,，手機在飛機上使用的條件寬松了，但也需要嚴格按照乘務人員的現場要求規(guī)范使用,。比如,，空中使用飛機需開啟飛行模式，在機組人員要求關機時必須配合等,。

問訊服務：人工問訊臺被智能軟件代替

廣州南站規(guī)模龐大,，建筑面積相當于數十個標準足球場，在車站內找各種設施和入口往往會讓人暈頭轉向,。為此,，廣州南站開放了基于藍牙技術的室內導航和交通查詢等服務,，只要在微信中關注“智慧廣州南站”的公眾號，即可輕松實現室內問詢等服務,。

以往,，乘客在春運人潮涌動的北京站尋找服務人員進行咨詢，通常十分困難,。如今,，旅客在北京站打開手機藍牙功能，通過微信“搖一搖”便能打開一個服務頁面,，可進行候車室導航,、正晚點查詢、遺失物品查找,、呼叫輪椅服務和“小紅帽”搬運等,。點擊候車室導航，軟件還會自動生成一條最優(yōu)路徑,，指示乘客找到候車室,。

“微信‘搖一搖’操作簡單、不占用手機資源,，乘客離開車站就可結束服務,。”北京站宣傳科科長馬建福說,，這種智能化服務不僅能夠提高大客流期間的服務效率,，還增加了春運服務的互動體驗感，使旅途更有趣味,。

據北京站介紹,，這種導航服務主要采用iBeacon藍牙定位技術，旅客只要進入車站范圍,，通過“搖一搖”就可以實現人機互動,。

買票排隊：12306加入“異步交易排隊”技術維護購票公平

目前，不少人用搶票軟件購買火車票,，這一現象引發(fā)了對于公平的爭議,。記者從鐵路部門采訪了解到，熱門線路的熱點時段出現“一票難求”是總體運力不足造成的,。為了維護購票的公平和秩序,，12306系統(tǒng)對搶票軟件做了一定的防范，避免其對系統(tǒng)的穩(wěn)定運行造成影響,。

中國鐵道科學研究院電子所副所長朱建生介紹,，今年12306的購票流程中加入了“異步交易排隊”技術，目的就是讓網絡售票更公平,。

用形象的比喻就是,，12306是個巨大的售票平臺,，不能同時讓上百萬購票者擠向一個窗口。而是要在其中開設N個售票窗口,，每名購票者的信息在窗口前排隊,。你的信息在哪個窗口排，要依據一定的算法,，然后跟著隊伍有秩序地依次向前,。

據了解，12306已啟用了風險防控系統(tǒng),，對訪問請求實施安全風險識別和分級控制,，維護公平公正的售票環(huán)境。在網絡上,，如果有人頻繁請求,，以極高的速度訪問服務器，甚至每秒向服務器提出幾百次請求,，就會被視為非正常操作,，嚴重的會被列為高危用戶，鐵路部門會對其進行攔截,，甚至將其列入黑名單。

鐵路部門介紹,，經過技術攻關,，12306系統(tǒng)的承載能力與以往相比已經有了飛躍，單日售票能力從1000萬張?zhí)岣叩搅?500萬張,，高峰時段1秒可以售出近700張票,。

鐵路部門呼吁旅客通過鐵路12306的官方網站和官方APP購買火車票，無論購票的可靠性還是旅客信息安全都更有保障,。(記者賈遠琨,、馬曉澄、丁靜,、齊中熙,、劉羽佳)