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綠皮車的保溫員

2018-02-15 19:36:00    央廣網(wǎng)  參與評(píng)論()人

光明日報(bào)記者 王瑟

時(shí)針已經(jīng)指向午夜,在中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限責(zé)任公司烏西整備庫里,,59歲的劉康元和50歲的金衛(wèi)紅還在忙碌著,。他們一會(huì)兒給車廂里的鍋爐添煤,一會(huì)兒又用手搖泵給鍋爐加水,,絲毫看不出他們都是臨近退休的鐵路職工,。

“自1984年調(diào)到鐵路部門工作,雖說換過幾個(gè)工作崗位,,但每年的春運(yùn)都在一線,。今年是我最后一個(gè)春運(yùn)了,想想心里還真有點(diǎn)舍不得,?!眲⒖翟f起自己34年的春運(yùn),話語里透出一種不舍,。

身旁的金衛(wèi)紅笑著說:“我比你退休還要早幾個(gè)月,,我也是有32年的春運(yùn)經(jīng)歷呀。現(xiàn)在是既盼著退休,,又怕退休了自己會(huì)想這個(gè)工作,,想你們這些工作了多年的工友?!?/p>

寂靜的車廂里,,他們兩人就這樣一邊說著,一邊忙著自己的工作,。

整備工,,這個(gè)許多人都不了解的工種,卻保證了列車每天的正常運(yùn)行,。說白了,,他們就是為綠皮車保溫的人,每天晚上的工作就是讓綠皮車?yán)锏腻仩t正常燃燒,,保證車廂里的溫度,,使第二天早晨列車運(yùn)行時(shí),車廂里暖暖和和的,。

烏魯木齊客運(yùn)段整備車間黨支部書記劉靜濤介紹,,每到春運(yùn),人們關(guān)注最多的是乘務(wù)員等與旅客接觸最多的工種,,整備工從來沒有人知道,。“別人最閑的時(shí)候我們在忙,別人最忙的時(shí)候我們更忙,。我們才是真正舍小家為大家,。如果我們不做這些工作,許多人就回不了家,?!眲㈧o濤說道。

狹小的車廂連接處,,狹小的鍋爐門口,,金衛(wèi)紅正在為鍋爐加煤。她邊干邊說:“這幾天夜里溫度上升了,,我們一夜要給一個(gè)鍋爐加四五袋煤,,一袋煤25公斤,都是我們一袋一袋從車下扛上來的,。前幾天夜里溫度在零下30攝氏度時(shí),,我們一夜要燒七八袋煤,勞動(dòng)強(qiáng)度也是很大的,。你看劉康元師傅才50公斤的體重,,那小身板,一袋煤就相當(dāng)于他一半的體重,,絲毫不敢馬虎,?!?/p>

劉靜濤在一旁接過話說:“他們兩人在這個(gè)崗位已經(jīng)工作了10多年,,兩人一個(gè)班,隔天休息一天,。你現(xiàn)在只看到他們在燒鍋爐,,我們還有六項(xiàng)工作內(nèi)容呢。每天下午5點(diǎn)半接班,,到第二天早晨7點(diǎn)交班,,負(fù)責(zé)看車、消防安全,、列車保溫,、保證車內(nèi)設(shè)施設(shè)備等,每人負(fù)責(zé)兩節(jié)列車的鍋爐,,基本上是半小時(shí)就要添一次煤,,加一次水,一晚上根本無法睡覺,?!?/p>

綠皮車外,是濃濃的煤煙味。綠皮車內(nèi),,是濃濃的奉獻(xiàn)情,。看著劉康元,、金衛(wèi)紅忙碌的身影,,他們掛在嘴邊的一句話又響在了耳邊:選擇了這個(gè)工作,我們就要履行自己的職責(zé),,就要用我們的勞動(dòng),,換來春運(yùn)的安全與平安,換來旅客回家路的溫暖與和諧,。

《光明日報(bào)》( 2018年02月15日 04版)

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