平時幾千元的機票“膨脹”成萬元天價,這筆賬該怎么算?一位在線旅游平臺機票業(yè)務(wù)部門負責(zé)人道出了其中的“玄機”,,原來,在預(yù)定高峰期,,航空公司會放出經(jīng)濟艙全價票,、頭等艙或商務(wù)艙,后者會將票價拉高,。以三亞飛北京航班為例,,春節(jié)返程高峰時這段航線的平均機票價格(當(dāng)日線上所有航班所有可售倉位報價)達8814.33元,就是2530元的全價經(jīng)濟艙和1萬余元頭等艙商務(wù)艙票價的平均數(shù),。全價經(jīng)濟艙一搶而空,,寥寥十余個左右頭等艙或商務(wù)艙的超萬元“天價票”就浮出了水面。
昨天下午,,記者致電海航客服,,回復(fù)表示,目前價格破萬元的機票大多為商務(wù)艙的全價票,,隨著短時間內(nèi)需求激增,,讓本就處于浮動狀態(tài)的機票折扣幾乎沒有了。截至目前,,3月1日晚21點10分有從三亞飛北京的經(jīng)濟艙機票,,全價為2390元。
“淡季票價低,,旺季票價高這是不變的市場定律,。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷擴展,在客座率不高的情況下,,航空公司上調(diào)票價并無意義,。”上述民航業(yè)內(nèi)人士坦言,。
不過,,業(yè)內(nèi)人士也提醒,在民航運價放開的大趨勢下,,如何約束旺季機票價漲幅,將成為今后規(guī)范市場發(fā)展的重要內(nèi)容,。(記者 范曉 潘福達)