有了“好路”，村民發(fā)展產(chǎn)業(yè)熱情高,，日子越來越紅火。李雷家里種著４０余畝茶,，收入很穩(wěn)定。一名護(hù)路員每年補貼僅８０００元，考核還很嚴(yán)格，為何要干這份“苦差事”,？

“補助是不多，但能為村里發(fā)展做點貢獻(xiàn)還是很值得,?！崩罾渍f。

合作社還將松山村２４個村民小組的村組道路納入管護(hù)范圍,，由各村民小組在本小組內(nèi)指定１名專人，在合作社統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)道路管護(hù),?！班l(xiāng)村道路專業(yè)合作社管、村組道路專人管的農(nóng)村公路管理格局逐步形成,?！彼缮酱妩h總支部書記王子江說,。

合作社定期對２名專職護(hù)路員和２４名村民小組公路養(yǎng)護(hù)員的工作情況進(jìn)行督促檢查，把養(yǎng)護(hù)人員工作完成情況與工資報酬兌現(xiàn)掛鉤,，獎勤罰懶,。

“不考核哪能行？”看著自己參與養(yǎng)護(hù)的公路逐漸實現(xiàn)“暢,、潔,、綠、美”,，李雷覺得這些年的汗水沒白流,。

昌寧縣交通運輸局副局長劉晉妤說，公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)合作社模式,，使農(nóng)村公路由無人管護(hù)變?yōu)閷Ｈ斯茏o(hù),，由零散管護(hù)變?yōu)槎ㄆ诠茏o(hù)，由簡單維護(hù)變?yōu)橐?guī)范管理,，做到路面整潔,、道路通暢、管護(hù)有力,。

目前,，昌寧縣１３個鄉(xiāng)鎮(zhèn)以不同形式成立了１６個農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)合作社，以行政村為片區(qū),，將沿線農(nóng)村公路劃段承包到村民小組,，責(zé)任包干到戶，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理見成效,。

“如今,，修路、管路,、護(hù)路大家都積極參與,。”７１歲的村民于信廷說,，過去大家去趟鎮(zhèn)上都不容易,，別說去縣城和更遠(yuǎn)的地方了?！艾F(xiàn)在到縣城逛街買東西,、看演出很方便，要是路不好,，那怎么可能,？”

“為了大家的路，我仍會盡心干下去,?！崩罾滓荒樧院赖卣f,。