有了“好路”,村民發(fā)展產(chǎn)業(yè)熱情高,,日子越來越紅火。李雷家里種著40余畝茶,,收入很穩(wěn)定。一名護(hù)路員每年補貼僅8000元,考核還很嚴(yán)格,為何要干這份“苦差事”,?
“補助是不多,但能為村里發(fā)展做點貢獻(xiàn)還是很值得,?!崩罾渍f。
合作社還將松山村24個村民小組的村組道路納入管護(hù)范圍,,由各村民小組在本小組內(nèi)指定1名專人,在合作社統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下具體負(fù)責(zé)道路管護(hù),?!班l(xiāng)村道路專業(yè)合作社管、村組道路專人管的農(nóng)村公路管理格局逐步形成,?!彼缮酱妩h總支部書記王子江說,。
合作社定期對2名專職護(hù)路員和24名村民小組公路養(yǎng)護(hù)員的工作情況進(jìn)行督促檢查,把養(yǎng)護(hù)人員工作完成情況與工資報酬兌現(xiàn)掛鉤,,獎勤罰懶,。
“不考核哪能行?”看著自己參與養(yǎng)護(hù)的公路逐漸實現(xiàn)“暢,、潔,、綠、美”,,李雷覺得這些年的汗水沒白流,。
昌寧縣交通運輸局副局長劉晉妤說,公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)合作社模式,,使農(nóng)村公路由無人管護(hù)變?yōu)閷H斯茏o(hù),,由零散管護(hù)變?yōu)槎ㄆ诠茏o(hù),由簡單維護(hù)變?yōu)橐?guī)范管理,,做到路面整潔,、道路通暢、管護(hù)有力,。
目前,,昌寧縣13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)以不同形式成立了16個農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)合作社,以行政村為片區(qū),,將沿線農(nóng)村公路劃段承包到村民小組,,責(zé)任包干到戶,農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理見成效,。
“如今,,修路、管路,、護(hù)路大家都積極參與,。”71歲的村民于信廷說,,過去大家去趟鎮(zhèn)上都不容易,,別說去縣城和更遠(yuǎn)的地方了?!艾F(xiàn)在到縣城逛街買東西,、看演出很方便,要是路不好,,那怎么可能,?”
“為了大家的路,我仍會盡心干下去,?!崩罾滓荒樧院赖卣f,。