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歷史性的一步!中國“無人汽車”正式上路

歷史性的一步,!中國“無人汽車”正式上路
2018-03-03 07:36:08 中國青年網(wǎng)

原標(biāo)題:歷史性的一步,!“無人汽車”正式上路!

無人駕駛汽車如何上路一直備受關(guān)注,,3月1日,,上海發(fā)放全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌,這標(biāo)志著無人駕駛汽車正式走出封閉園區(qū),,進(jìn)入上路測試階段,。那么車輛要具備哪些條件,才能申請無人駕駛道路測試,?萬一發(fā)生交通事故,,又如何認(rèn)定責(zé)任呢?跟著小編一起來了解一下吧,!

上海明確“無人汽車”上路條件測試出車禍司機(jī)需擔(dān)責(zé)

上海市公布的辦法明確,,測試主體必須建立測試車輛遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺,同時(shí)按要求接入第三方機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)平臺,,并為測試車輛購買相應(yīng)保險(xiǎn),,測試駕駛?cè)藨?yīng)具有50個(gè)小時(shí)以上自動駕駛操作經(jīng)驗(yàn),其中40個(gè)小時(shí)以上為申請測試項(xiàng)目,,測試車輛必須在第三方指定的封閉測試區(qū)內(nèi),,在規(guī)定的有效試驗(yàn)次數(shù)內(nèi)達(dá)到相應(yīng)要求。對于交通事故的責(zé)任認(rèn)定,、處理,,辦法將遵循現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī),所有違法行為由發(fā)生地公安機(jī)關(guān)交通管理部門進(jìn)行處理,。

上海:“無人駕駛”車正式上路

無人駕駛車輛上路測試在上海博園路進(jìn)行,,這段道路行人不多,但車輛密集,,不時(shí)有大型貨車開過,,對初次上路的智能汽車來說,考驗(yàn)不小,。

石飛是上車的測試員,。此前一年多,他對智能座駕的測試,,還限于封閉的測試園區(qū),,但現(xiàn)在,獲得資質(zhì)的無人駕駛車,,終于可以光明正大開上馬路了,。

歷史性的一步,!中國“無人汽車”正式上路

測試開始,全程幾乎都是車在自主駕駛,,遇到紅燈,,車會自己停下,掉頭時(shí),,車會自動等后續(xù)車輛通過后再啟動,。石飛沒有過多干預(yù),不過,,車輛的剎車頻率有點(diǎn)高,有時(shí)周邊并沒有車輛,,智能汽車也會頻頻點(diǎn)剎,。

把智能汽車設(shè)計(jì)得如此敏感,更多是出于安全考慮,。像上汽這輛車,,安全設(shè)定范圍為3米,在此范圍內(nèi),,只要傳感器感知到有物體靠近,,就會自動減速或剎車。

為了配合無人駕駛車上路,,目前的開放路段已完成對紅綠燈的智能化改造,,智能車輛經(jīng)過時(shí),能自動知道前方是否有紅燈,。

新興產(chǎn)業(yè)要發(fā)力行政審批要提速

就在28天前,,工信部部長苗圩曾建議,給無人駕駛汽車上路留出空間和發(fā)展余地,。時(shí)間僅僅過去了一個(gè)月,,上海就推出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開放道路測試號牌,我們?yōu)檫@樣的速度點(diǎn)贊,,更為這樣跟緊市場的作法點(diǎn)贊,。新時(shí)代下,新興產(chǎn)業(yè)層出不窮,,但若想持續(xù)發(fā)力,,我們的行政審批速度一樣需要換擋提速,雙管齊下,,才能事半功倍,。

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