2018年2月，SpaceX的獵鷹重型火箭首飛成功，奪下當(dāng)今航天界“運(yùn)載之王”的桂冠,。這也使該公司具備了在載人探月這樣的任務(wù)中與NASA（美國國家航空航天局）競爭的資本。

作為一家民營企業(yè),，SpaceX一次次打破航天界固有的“禁忌”，將傳統(tǒng)觀念中的“不可能”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),，其成功之路引來航天界廣泛關(guān)注,。

多年來,，我國民營企業(yè)也為航天事業(yè)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)，其參與層級(jí)正由一般配套零部件向總體和分系統(tǒng)提升,，但央企“國家隊(duì)”一直牢牢占據(jù)著“主角”地位,。“國內(nèi)民企目前還無法涉足空間活動(dòng)的主戰(zhàn)場,，暫時(shí)還得依靠‘國家隊(duì)’擔(dān)當(dāng)航天主力軍,。”航天科技集團(tuán)科技委主任包為民委員說,。不過,，隨著近年商業(yè)航天越來越受重視，一些不甘于“跑龍?zhí)住钡拿衿箝_始奮力向航天市場進(jìn)軍,，希望能搭建自己的舞臺(tái),。

在前景廣闊的航天市場中，“國家隊(duì)”和民企如何共同發(fā)展,？中國什么時(shí)候能出現(xiàn)SpaceX一樣的民營航天大腕兒,？來自兩會(huì)內(nèi)外的航天人向科技日?qǐng)?bào)記者講述了自己的觀點(diǎn)。

　　顧慮“泡沫”,？泡沫中殺出了聯(lián)想華為

對(duì)于民企的加入,，“國家隊(duì)”紛紛表示歡迎和支持。航天科技集團(tuán)六院院長劉志讓代表說：“民企參與競爭是件好事,，會(huì)帶給我們緊迫感,，許多優(yōu)秀資源也能交流應(yīng)用，不僅雙贏,，也能促進(jìn)航天強(qiáng)國的建設(shè),。”

但他們也有憂慮,。包為民說,，航天是高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)，如果沒有金融保險(xiǎn)行業(yè)的介入,，民企可能很難拿到航天訂單,，這方面或許有待進(jìn)一步健全。

劉志讓說,，搞航天需要高技術(shù)、大投入,，例如火箭發(fā)動(dòng)機(jī),，做到一定階段，需要大型試驗(yàn)驗(yàn)證設(shè)置,。如果很多企業(yè)都去盲目建設(shè),，將來難免造成資金浪費(fèi),，也會(huì)給公司帶來風(fēng)險(xiǎn)?！捌鋵?shí)我們?cè)敢庀蛎衿箝_放資源或共建平臺(tái),，包括創(chuàng)新組織管理模式共同提質(zhì)增效?！彼f,，“國家是否能分領(lǐng)域、分層次地進(jìn)行一些引導(dǎo),、統(tǒng)籌,？”記者了解到，許多航天專家執(zhí)此觀點(diǎn),。