新華社海口4月8日電（記者王存福,、李勁峰）國內(nèi)首座跨地質(zhì)斷裂帶的大型橋梁——海南鋪前跨海大橋主塔8日成功封頂,，標志著這座特殊大橋全面進入橋面結(jié)構(gòu)施工階段。

海南鋪前大橋連接?？谑醒葚S鎮(zhèn)和文昌市鋪前鎮(zhèn),，總投資約30.1億元。記者在施工現(xiàn)場看到,，這座跨海大橋全長約3.8公里,，橋型為單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。此次封頂?shù)匿摻罨炷林魉?51.8米,，造型為“文”字形,，寓意“文耀海天”。

鋪前大橋特殊之處在于直接跨越有三條地質(zhì)斷層的斷裂帶,，其中一條屬于活動斷層,。斷層是指地殼受力出現(xiàn)斷裂后，兩側(cè)巖塊發(fā)生相對位移的地質(zhì)構(gòu)造,。針對這一地質(zhì)條件,，鋪前大橋抗震設防烈度達到8級，成為海南省內(nèi)防震等級最高橋梁,。為滿足抗震需要,，主塔橋墩設計為4.3米超大直徑樁基群，樁基最深達38米,，相當于把12層樓高的樓層沉入水底,，扎入海底巖層深處。

中交二航局鋪前大橋項目部副總工程師向梨梨介紹,，受地形限制大橋設計無法避讓斷層,，因此一段全長581米引橋中兩個橋墩直接跨越活動斷層,。這意味著,，斷層地質(zhì)活動將使這兩座橋墩間的距離、高度差均可能發(fā)生變化,，給橋梁施工帶來諸多挑戰(zhàn),。

在缺乏先例情況下，設計與施工方通過對主塔,、橋墩增加兩到三倍鋼筋用量,，增強橋梁基礎抗震能力。橋梁上部結(jié)構(gòu)使用鋼箱梁,，橋墩出現(xiàn)高度差變化等情況,，可通過鋼箱梁下支座在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)橋墩高度。施工方還預制多個節(jié)段鋼箱梁備用,，一旦發(fā)生地震橋面損壞等情況,，也可通過快速更換鋼箱梁恢復通車。

據(jù)介紹,，鋪前跨海大橋預計在今年底通車,。通車后大橋?qū)⒅苯舆B接文昌與海口兩地的快速主干道,，使?？谕淡偙眳^(qū)域的車程縮短1個小時，有助于完善區(qū)域公路網(wǎng)絡，發(fā)揮?？谳椛鋷庸δ?，推進海南國際旅游島建設。