新華社海口4月8日電(記者王存福,、李勁峰)國內(nèi)首座跨地質(zhì)斷裂帶的大型橋梁——海南鋪前跨海大橋主塔8日成功封頂,,標志著這座特殊大橋全面進入橋面結(jié)構(gòu)施工階段。
海南鋪前大橋連接??谑醒葚S鎮(zhèn)和文昌市鋪前鎮(zhèn),,總投資約30.1億元。記者在施工現(xiàn)場看到,,這座跨海大橋全長約3.8公里,,橋型為單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。此次封頂?shù)匿摻罨炷林魉?51.8米,,造型為“文”字形,,寓意“文耀海天”。
鋪前大橋特殊之處在于直接跨越有三條地質(zhì)斷層的斷裂帶,,其中一條屬于活動斷層,。斷層是指地殼受力出現(xiàn)斷裂后,兩側(cè)巖塊發(fā)生相對位移的地質(zhì)構(gòu)造,。針對這一地質(zhì)條件,,鋪前大橋抗震設防烈度達到8級,成為海南省內(nèi)防震等級最高橋梁,。為滿足抗震需要,,主塔橋墩設計為4.3米超大直徑樁基群,樁基最深達38米,,相當于把12層樓高的樓層沉入水底,,扎入海底巖層深處。
中交二航局鋪前大橋項目部副總工程師向梨梨介紹,,受地形限制大橋設計無法避讓斷層,,因此一段全長581米引橋中兩個橋墩直接跨越活動斷層,。這意味著,,斷層地質(zhì)活動將使這兩座橋墩間的距離、高度差均可能發(fā)生變化,,給橋梁施工帶來諸多挑戰(zhàn),。
在缺乏先例情況下,設計與施工方通過對主塔,、橋墩增加兩到三倍鋼筋用量,,增強橋梁基礎抗震能力。橋梁上部結(jié)構(gòu)使用鋼箱梁,,橋墩出現(xiàn)高度差變化等情況,,可通過鋼箱梁下支座在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)橋墩高度。施工方還預制多個節(jié)段鋼箱梁備用,,一旦發(fā)生地震橋面損壞等情況,,也可通過快速更換鋼箱梁恢復通車。
據(jù)介紹,,鋪前跨海大橋預計在今年底通車,。通車后大橋?qū)⒅苯舆B接文昌與海口兩地的快速主干道,,使??谕淡偙眳^(qū)域的車程縮短1個小時,有助于完善區(qū)域公路網(wǎng)絡,發(fā)揮??谳椛鋷庸δ?,推進海南國際旅游島建設。