一季度我國(guó)交通物流運(yùn)行持續(xù)向好

今年一季度，我國(guó)交通運(yùn)輸與物流運(yùn)行穩(wěn)中向好，需求持續(xù)旺盛,，運(yùn)量快速增長(zhǎng),，結(jié)構(gòu)趨于優(yōu)化,，成本有所下降,，市場(chǎng)預(yù)期向好，表明經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開(kāi)局向好,、量質(zhì)齊升,。

　　一、運(yùn)輸與物流需求快速增長(zhǎng)顯示國(guó)民經(jīng)濟(jì)增勢(shì)強(qiáng)勁

一是貨運(yùn)量快速增長(zhǎng),。前兩個(gè)月,，全社會(huì)完成貨運(yùn)量63億噸，同比增長(zhǎng)6.3%,，增速與去年四季度持平,。其中，鐵路完成6.4億噸,，增長(zhǎng)8.8%,，增速比去年四季度加快8.1個(gè)百分點(diǎn)；公路完成46.7億噸,，增長(zhǎng)7.4%,；水運(yùn)完成9.9億噸，增長(zhǎng)0.2%,；民航完成109.5萬(wàn)噸，增長(zhǎng)10.9%,。

二是物流需求快速增長(zhǎng),。1-2月，全社會(huì)物流總額為36.8萬(wàn)億元,，按可比價(jià)格計(jì)算,，同比增長(zhǎng)7.7%，增速比上年同期提高0.8個(gè)百分點(diǎn),。其中,，單位與居民物品物流總額增長(zhǎng)32.7%，表明消費(fèi)物流需求十分旺盛,。

三是鐵路裝車(chē)快速增長(zhǎng),。鐵路快報(bào)顯示，一季度全國(guó)鐵路日均裝車(chē)完成17.05萬(wàn)車(chē),，同比增長(zhǎng)7.9%,，環(huán)比增長(zhǎng)6%。其中,，煤炭日均裝車(chē)9.34萬(wàn)車(chē),，同比增長(zhǎng)10.6%，環(huán)比增長(zhǎng)12.2%；鐵礦石,、鋼鐵等冶煉物資日均裝車(chē)3.54萬(wàn)車(chē),，同比增長(zhǎng)6%，環(huán)比增長(zhǎng)10.1%,。

　　二,、交通運(yùn)輸與物流運(yùn)行結(jié)構(gòu)變化表明降成本調(diào)結(jié)構(gòu)取得積極成效

一是社會(huì)物流成本有所下降。1-2月,，全社會(huì)物流總費(fèi)用為1.7萬(wàn)億元,，同比增長(zhǎng)6.5%；每百元社會(huì)物流總額所需的社會(huì)物流總費(fèi)用為4.52元,，同比下降3.3%,。物流成本的下降，反映出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量有所改善,。

二是居民出行需求明顯升級(jí),。隨著居民收入和生活水平的不斷提高，高鐵和民航成為中長(zhǎng)途出行的首選方式,，自駕車(chē)出行分流了相當(dāng)部分中短途旅客,。前兩個(gè)月，全國(guó)鐵路和民航客運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)0.7%和9.4%,，而公路下降11.3%,。今年春運(yùn)40天，全國(guó)鐵路和民航客運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)6.8%和11.7%,，高鐵占到鐵路發(fā)送量的57%,。高速公路小客車(chē)流量同比增長(zhǎng)7%以上，跨城順風(fēng)車(chē)乘客5300多萬(wàn)人次,，達(dá)到民航客運(yùn)量的近80%,。