武漢局集團公司武漢與北京西間的G586次和G527次兩趟高鐵調(diào)整為“大站快車”,，運行時間最多壓縮1小時26分,。

北京鐵路局始發(fā)終到列車再創(chuàng)歷史新記錄,。京津城際也成為全國開行復興號列車最密集的高鐵線路,。

調(diào)圖后,，北京至杭州,、合肥間旅行時間較現(xiàn)在最快列車分別縮短36,、20分鐘。京津城際也成為全國開行復興號列車最密集的高鐵線路,。長三角“復興號”擴大開行范圍數(shù)量增至86趟,。全國鐵路“復興號”動車組日開行達到114.5對，可通達23個直轄市,、省會城市和自治區(qū)首府,。

此外，增加貨物快運班列及大宗物資直達列車和中歐班列,；增加跨局大宗物資直達列車84列,，保障關系國計民生的重點物資運輸。其中,，大秦,、唐呼、瓦日等西煤東運,、北煤南運主要貨運通道增開貨運列車220對,，增開萬噸及以上貨運列車60列。