新華社北京4月20日電 題：噴水,、拉繩,、人臉識別……治理斑馬線亂象如何更有實(shí)效？

新華社“中國網(wǎng)事”記者

有的地方,，闖紅燈時(shí)會被噴水霧；有的地方,，用上了“智能斑馬線”,，搭配語音提醒,；有的地方，正借助“人臉識別”技術(shù)減少“馬路殺手”……近期,，國內(nèi)多地治理行人闖紅燈、亂穿馬路等問題的新招不斷,。新的舉措,，如何才能更好地發(fā)揮實(shí)效,？

“會噴水霧的斑馬線”走紅

紅燈亮起，當(dāng)有行人仍試圖通過時(shí),，斑馬線旁的黃色立柱會噴出水霧,，并播放語音提示,。近日，湖北黃石大冶的街頭,，新冶大道人民醫(yī)院路口一條“會噴水霧的斑馬線”引發(fā)關(guān)注,。

“這是為了破解行人闖紅燈難題,，大冶交警在多方考察借鑒外地做法后，聯(lián)合本地一家公司合作開發(fā)的‘神器’,?！贝笠笔泄簿纸痪箨?duì)大隊(duì)長吳瑾說，行人闖紅燈作為一種交通頑疾,，存在難規(guī)勸,、難取證、難處罰等問題,，不但擾亂道路交通秩序,，降低通行效率，而且極易引發(fā)道路交通事故,。

吳瑾介紹，這套搭配了噴霧與聲,、光,、電技術(shù)的新設(shè)備,，包含了“行人闖紅燈自動(dòng)識別抓拍系統(tǒng)”和“行人過馬路激光彩虹道閘系統(tǒng)”兩大組成部分,。

其中，“自動(dòng)識別抓拍系統(tǒng)”主要通過視頻檢測行人闖紅燈的行為,，對人臉進(jìn)行實(shí)時(shí)提取和識別,，自動(dòng)儲存闖紅燈的人臉數(shù)據(jù)并上傳至大冶市公安局大數(shù)據(jù)偵查實(shí)驗(yàn)中心，通過聯(lián)網(wǎng)搜索比對核實(shí)違法人員的真實(shí)身份,，并實(shí)時(shí)在電子大屏上對違法人員進(jìn)行曝光,。行人闖紅燈進(jìn)入“刷臉”時(shí)代的同時(shí)，這套系統(tǒng)不僅可作為行人闖紅燈違法的處理依據(jù),，還將把屢次闖紅燈人員記入社會征信系統(tǒng),。

當(dāng)行人闖紅燈時(shí),，“激光彩虹道閘系統(tǒng)”則會發(fā)出“您已闖紅燈,，現(xiàn)在是紅燈，請不要通行,，通行危險(xiǎn)”的語音提示,，并自動(dòng)噴射水霧以警告闖紅燈的行人。

“自4月16日投入使用以來,，闖紅燈的行人明顯減少,。”吳瑾告訴記者，“目前,，在新設(shè)備的提示下,，行人基本上都能自覺按照紅綠燈的指示通行,?！?/p>

多地探索新方式減少“馬路殺手”

與“會噴水霧的斑馬線”一樣，多地也在探索采取路口拉繩,、智能提醒,、人臉識別等方式減少闖紅燈、不讓行等行為,，減少交通事故，保障群眾的出行安全,。

近日，重慶交巡警推出的地磁感應(yīng)“智能斑馬線”系統(tǒng)開始投入使用,，被市民稱為交通“黑科技”,。

記者在重慶渝中區(qū)中山四路求精中學(xué),、渝北區(qū)松牌路立交附近都看到了這樣的“智能斑馬線”,。它具備地磁感應(yīng)、視頻檢測,、閃爍道釘、滾動(dòng)屏顯,、語音提示等功能,，當(dāng)前方（50米處）有車輛經(jīng)過時(shí)，地磁感應(yīng)將信號傳給控制系統(tǒng),，語音播報(bào)系統(tǒng)會提醒行人注意避讓；當(dāng)行人及非機(jī)動(dòng)車橫過道路時(shí),，視頻檢測會把信號通過控制系統(tǒng)傳給閃爍道釘，形成一道“靚彩”警示燈帶,，提醒車輛主動(dòng)禮讓行人,。

而當(dāng)有車輛以較快車速行駛且未避讓通過斑馬線的行人時(shí),，地磁感應(yīng)系統(tǒng)會啟動(dòng)空中視頻探頭進(jìn)行錄像取證,，根據(jù)取證資料對違法車輛進(jìn)行處罰,。

近期,，深圳交警在全市建設(shè)了10套路口行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈電子警察執(zhí)法設(shè)備,，“人臉識別”將開始應(yīng)用于執(zhí)法之中,。

據(jù)了解，初期將以“特定”人群為對象,，重點(diǎn)查處行人（包括外賣員、快遞員等）,、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈等違法行為。4月23日開始為執(zhí)法過渡期,，5月1日“刷臉執(zhí)法”將正式啟動(dòng),。

“隨著技術(shù)的發(fā)展，交通管理從傳統(tǒng)的對區(qū)域車輛的管控逐步升級到對‘人’的精準(zhǔn)管理,?！鄙钲谑薪痪指本珠L馮新毅說,。

治理斑馬線亂象如何更有實(shí)效,？

新手段、新技術(shù)的應(yīng)用,，是否能夠真正發(fā)揮實(shí)效,？有業(yè)界人士認(rèn)為，這還需時(shí)間檢驗(yàn),。但可以確定的是，推行新技術(shù)和進(jìn)行相應(yīng)的曝光,，公民安全意識,、遵守交通法規(guī)意識將在一定程度上得到提高,。

北京大成（深圳）律師事務(wù)所律師楊易藩認(rèn)為，類似深圳交警推行“刷臉執(zhí)法”的探索,，可以彌補(bǔ)現(xiàn)場執(zhí)法人員或者設(shè)施條件不足的問題。

與此同時(shí),，交警部門也正在著力讓相關(guān)設(shè)備更加人性化,。吳瑾介紹：“道閘原本設(shè)計(jì)1.2米高,，內(nèi)部測試過程中，為了防止激光燈對兒童的眼睛造成傷害,，目前已經(jīng)降低至0.8米,；同時(shí)，道閘內(nèi)部的水,，原本是冷水,，我們改進(jìn)成了自動(dòng)恒溫26攝氏度的水；每天,，工作人員會灌注干凈的自來水……通過多種方式,，避免出現(xiàn)污染、群眾受涼以及安全等方面的問題,?！?/p>

針對有網(wǎng)友擔(dān)憂是否會對群眾造成傷害或者因被水噴濕帶來不便等,，吳瑾介紹：“噴霧的水量其實(shí)很少,，并且會迅速霧化，主要是起到提醒作用,。新事物的接受都有一個(gè)過程,，目前來看,，群眾基本對這一探索還是認(rèn)可的?！?/p>

重慶市社科院研究員孫元明認(rèn)為,，用新的高科技手段、新理念來治理交通是大勢所趨,，總體來看應(yīng)該提倡和鼓勵(lì)。一些新探索可能存在爭議,，但從各地以往的探索來看,，只要是有效果,，最終大都會被社會接受。所以,，應(yīng)該用發(fā)展的眼光來看,。

“斑馬線亂象其實(shí)更多的是一個(gè)社會文化氛圍問題，也不是中國所獨(dú)有,，一些現(xiàn)在做得很好的國家歷史上也曾出現(xiàn)過?！睂O元明說,，隨著近年來社會重視程度的不斷提高，文明過馬路已經(jīng)成為大多數(shù)人的共識,，在注重嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí),，也應(yīng)該繼續(xù)注重文明氛圍的營造，實(shí)現(xiàn)借助新技術(shù)的法治和德治的雙重推動(dòng),，更好地破解這一難題,。（采寫記者：梁建強(qiáng)黎昌政 陳國洲 孫飛 毛思倩）