新華社北京4月20日電 題:噴水,、拉繩,、人臉識別……治理斑馬線亂象如何更有實(shí)效?
新華社“中國網(wǎng)事”記者
有的地方,,闖紅燈時(shí)會被噴水霧;有的地方,,用上了“智能斑馬線”,,搭配語音提醒,;有的地方,正借助“人臉識別”技術(shù)減少“馬路殺手”……近期,,國內(nèi)多地治理行人闖紅燈、亂穿馬路等問題的新招不斷,。新的舉措,,如何才能更好地發(fā)揮實(shí)效,?
“會噴水霧的斑馬線”走紅
紅燈亮起,當(dāng)有行人仍試圖通過時(shí),,斑馬線旁的黃色立柱會噴出水霧,,并播放語音提示,。近日,湖北黃石大冶的街頭,,新冶大道人民醫(yī)院路口一條“會噴水霧的斑馬線”引發(fā)關(guān)注,。
“這是為了破解行人闖紅燈難題,,大冶交警在多方考察借鑒外地做法后,聯(lián)合本地一家公司合作開發(fā)的‘神器’,?!贝笠笔泄簿纸痪箨?duì)大隊(duì)長吳瑾說,行人闖紅燈作為一種交通頑疾,,存在難規(guī)勸,、難取證、難處罰等問題,,不但擾亂道路交通秩序,,降低通行效率,而且極易引發(fā)道路交通事故,。
吳瑾介紹,這套搭配了噴霧與聲,、光,、電技術(shù)的新設(shè)備,,包含了“行人闖紅燈自動(dòng)識別抓拍系統(tǒng)”和“行人過馬路激光彩虹道閘系統(tǒng)”兩大組成部分,。
其中,“自動(dòng)識別抓拍系統(tǒng)”主要通過視頻檢測行人闖紅燈的行為,,對人臉進(jìn)行實(shí)時(shí)提取和識別,,自動(dòng)儲存闖紅燈的人臉數(shù)據(jù)并上傳至大冶市公安局大數(shù)據(jù)偵查實(shí)驗(yàn)中心,通過聯(lián)網(wǎng)搜索比對核實(shí)違法人員的真實(shí)身份,,并實(shí)時(shí)在電子大屏上對違法人員進(jìn)行曝光,。行人闖紅燈進(jìn)入“刷臉”時(shí)代的同時(shí),這套系統(tǒng)不僅可作為行人闖紅燈違法的處理依據(jù),,還將把屢次闖紅燈人員記入社會征信系統(tǒng),。
當(dāng)行人闖紅燈時(shí),,“激光彩虹道閘系統(tǒng)”則會發(fā)出“您已闖紅燈,,現(xiàn)在是紅燈,請不要通行,,通行危險(xiǎn)”的語音提示,,并自動(dòng)噴射水霧以警告闖紅燈的行人。
“自4月16日投入使用以來,,闖紅燈的行人明顯減少,。”吳瑾告訴記者,“目前,,在新設(shè)備的提示下,,行人基本上都能自覺按照紅綠燈的指示通行,?!?/p>
多地探索新方式減少“馬路殺手”
與“會噴水霧的斑馬線”一樣,多地也在探索采取路口拉繩,、智能提醒,、人臉識別等方式減少闖紅燈、不讓行等行為,,減少交通事故,保障群眾的出行安全,。
近日,重慶交巡警推出的地磁感應(yīng)“智能斑馬線”系統(tǒng)開始投入使用,,被市民稱為交通“黑科技”,。
記者在重慶渝中區(qū)中山四路求精中學(xué),、渝北區(qū)松牌路立交附近都看到了這樣的“智能斑馬線”,。它具備地磁感應(yīng)、視頻檢測,、閃爍道釘、滾動(dòng)屏顯,、語音提示等功能,,當(dāng)前方(50米處)有車輛經(jīng)過時(shí),地磁感應(yīng)將信號傳給控制系統(tǒng),,語音播報(bào)系統(tǒng)會提醒行人注意避讓;當(dāng)行人及非機(jī)動(dòng)車橫過道路時(shí),,視頻檢測會把信號通過控制系統(tǒng)傳給閃爍道釘,形成一道“靚彩”警示燈帶,,提醒車輛主動(dòng)禮讓行人,。
而當(dāng)有車輛以較快車速行駛且未避讓通過斑馬線的行人時(shí),,地磁感應(yīng)系統(tǒng)會啟動(dòng)空中視頻探頭進(jìn)行錄像取證,,根據(jù)取證資料對違法車輛進(jìn)行處罰,。
近期,,深圳交警在全市建設(shè)了10套路口行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈電子警察執(zhí)法設(shè)備,,“人臉識別”將開始應(yīng)用于執(zhí)法之中,。
據(jù)了解,初期將以“特定”人群為對象,,重點(diǎn)查處行人(包括外賣員、快遞員等),、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈等違法行為。4月23日開始為執(zhí)法過渡期,,5月1日“刷臉執(zhí)法”將正式啟動(dòng),。
“隨著技術(shù)的發(fā)展,交通管理從傳統(tǒng)的對區(qū)域車輛的管控逐步升級到對‘人’的精準(zhǔn)管理,?!鄙钲谑薪痪指本珠L馮新毅說,。
治理斑馬線亂象如何更有實(shí)效,?
新手段、新技術(shù)的應(yīng)用,,是否能夠真正發(fā)揮實(shí)效,?有業(yè)界人士認(rèn)為,這還需時(shí)間檢驗(yàn),。但可以確定的是,推行新技術(shù)和進(jìn)行相應(yīng)的曝光,,公民安全意識,、遵守交通法規(guī)意識將在一定程度上得到提高,。
北京大成(深圳)律師事務(wù)所律師楊易藩認(rèn)為,類似深圳交警推行“刷臉執(zhí)法”的探索,,可以彌補(bǔ)現(xiàn)場執(zhí)法人員或者設(shè)施條件不足的問題。
與此同時(shí),,交警部門也正在著力讓相關(guān)設(shè)備更加人性化,。吳瑾介紹:“道閘原本設(shè)計(jì)1.2米高,,內(nèi)部測試過程中,為了防止激光燈對兒童的眼睛造成傷害,,目前已經(jīng)降低至0.8米,;同時(shí),道閘內(nèi)部的水,,原本是冷水,,我們改進(jìn)成了自動(dòng)恒溫26攝氏度的水;每天,,工作人員會灌注干凈的自來水……通過多種方式,,避免出現(xiàn)污染、群眾受涼以及安全等方面的問題,?!?/p>
針對有網(wǎng)友擔(dān)憂是否會對群眾造成傷害或者因被水噴濕帶來不便等,,吳瑾介紹:“噴霧的水量其實(shí)很少,,并且會迅速霧化,主要是起到提醒作用,。新事物的接受都有一個(gè)過程,,目前來看,,群眾基本對這一探索還是認(rèn)可的?!?/p>
重慶市社科院研究員孫元明認(rèn)為,,用新的高科技手段、新理念來治理交通是大勢所趨,,總體來看應(yīng)該提倡和鼓勵(lì)。一些新探索可能存在爭議,,但從各地以往的探索來看,,只要是有效果,,最終大都會被社會接受。所以,,應(yīng)該用發(fā)展的眼光來看,。
“斑馬線亂象其實(shí)更多的是一個(gè)社會文化氛圍問題,也不是中國所獨(dú)有,,一些現(xiàn)在做得很好的國家歷史上也曾出現(xiàn)過?!睂O元明說,,隨著近年來社會重視程度的不斷提高,文明過馬路已經(jīng)成為大多數(shù)人的共識,,在注重嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí),,也應(yīng)該繼續(xù)注重文明氛圍的營造,實(shí)現(xiàn)借助新技術(shù)的法治和德治的雙重推動(dòng),,更好地破解這一難題,。(采寫記者:梁建強(qiáng)黎昌政 陳國洲 孫飛 毛思倩)