改革就是這么一步步走過來的,，經(jīng)濟發(fā)展也是這么一步步走過來的,。這就是經(jīng)濟規(guī)律,。中國芯片行業(yè)，同樣也不能擺脫這個規(guī)律,，只能尊重市場規(guī)律，一步一步慢慢來。

目前,，全球54%的芯片都出口到中國，中國每年進口芯片要消耗2000多億美元外匯,，芯片超過了石油和大宗商品,，是中國的第一大進口商品。所以,，很多人希望中國擁有自己的芯片體系,，這個心情是可以理解的。

但芯片生產(chǎn)往往是大批量的,，也是講性價比,、良品率、利潤的市場行為,；而企業(yè)又是以利潤導向,，按經(jīng)濟規(guī)律辦事的。很多企業(yè)不愿搞芯片,，不是因為沒情懷,，或“太浮躁”，更多的是因為經(jīng)濟發(fā)展水平,、全球自由貿(mào)易分工,、科研體系，乃至長期產(chǎn)權(quán)安排所致,。

市場經(jīng)濟自有規(guī)律,。當下，中國技術(shù),、經(jīng)濟,、制造發(fā)展到了必須發(fā)展芯片之時，接下來自然會有企業(yè)去做,。

現(xiàn)在有些人批評當年運十不該下馬,，并以現(xiàn)在大客機的成功試飛作為證明。但實際上,，改革開放40年,，特別是加入WTO之后，中國的制造業(yè)有了翻天覆地的變化,。當年可能還不成熟的外部環(huán)境,，現(xiàn)在已經(jīng)成熟了,。

更何況，當下很多呼吁國家大力發(fā)展芯片產(chǎn)業(yè)的聲音,，實際上就是在呼吁國家拿出更多的資金,，扶持芯片行業(yè)。

這些財政補貼,，最終還是源于市場,。比如，茅臺屬于消費品,，經(jīng)濟增長離不開消費,；共享單車、外賣,，這些新業(yè)態(tài),、新模式，帶給人們更多的便利,，激發(fā)更多的消費,，刺激經(jīng)濟發(fā)展，才能增加稅收,，國家才有錢去支持芯片行業(yè)。

所以,，發(fā)展共享單車,、外賣、茅臺,，非但不與發(fā)展芯片行業(yè)矛盾,，反而能為其蓄力。拿它們當芯片發(fā)展滯后的“替罪羊”,，這個邏輯無法成立,。

劉釗保（專欄作家）