“天宮”部分技術(shù)或超越國際空間站

科技日報(bào)哈爾濱4月24日電 (記者付毅飛)中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平24日表示，計(jì)劃于2022年建成的中國空間站“天宮”，在信息,、能源,、動力技術(shù)以及運(yùn)營費(fèi)效比方面,，可望超越國際空間站。

同時周建平表示，總體上看，“天宮”除了規(guī)模,，在功能、應(yīng)用效益,、建造技術(shù),、物資補(bǔ)給等重要指標(biāo)方面，將能全面超越“和平號”空間站,，達(dá)到或接近國際空間站水平,。

在當(dāng)日舉辦的第三個“中國航天日”主場活動中,，周建平對“天宮”進(jìn)行了詳細(xì)解讀。他介紹,，其基本構(gòu)型由1個核心艙和2個實(shí)驗(yàn)艙組成,。三艙組合體質(zhì)量66噸，額定乘員3人,，乘員輪換期間可短期容納6人,。

“天宮”有3個對接口，支持載人飛船,、貨運(yùn)飛船和其它來訪飛行器對接及停靠,。同時擁有26個艙內(nèi)載荷機(jī)柜裝載空間，67個中小型艙外載荷接口,，3個艙外大型載荷掛點(diǎn),，1個擴(kuò)展試驗(yàn)平臺掛點(diǎn)，具有強(qiáng)大的供電,、信息,、環(huán)熱控、機(jī)械臂等應(yīng)用載荷支持能力,。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)設(shè)備可根據(jù)需要更換或升級,，模塊化貨船可為載荷實(shí)驗(yàn)提供強(qiáng)大的運(yùn)輸能力和良好的運(yùn)輸環(huán)境。

此外,，裝載大型巡天望遠(yuǎn)鏡的光學(xué)艙將與空間站共軌飛行,，其具有與哈勃望遠(yuǎn)鏡分辨率相當(dāng)、視場大200多倍的天文巡天觀察能力,。光學(xué)艙可短期?？靠臻g站進(jìn)行維護(hù)維修，以及推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加,。

“天宮”將運(yùn)行在393,？10公里高度的軌道，建造完成后使用壽命大于10年,，可通過在軌維修延壽,，還能根據(jù)科學(xué)研究需要進(jìn)行擴(kuò)展。在軌運(yùn)營階段,，其將開放設(shè)施吸引投資，開展商業(yè)化應(yīng)用活動,，形成政府主導(dǎo),、多元投入格局，加快科技成果向各領(lǐng)域轉(zhuǎn)化,，促進(jìn)太空旅游等太空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。